Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Государственный морской университет имени адмирала ф.Ф. Ушакова»

«УТВЕРЖДАЮ»

Начальник ФЭУ

_____________________

_____________________

«_____» ________ 2012 г.

ПРОГРАММА

учебно-технологической практики

для студентов 3 курса ФЭУ по специальности

«Экономика и управление на предприятии и транспорте»

Общее руководство практикой осуществляется кафедрой «ОПУТ»

Продолжительность практики 2 недели

Новороссийск 2012 г.

Программа практики для студентов, обучающихся по специальности ЭУП подготовлена доцентом кафедры «Организация перевозок и управления на транспорте (морском)» Болгарчуком В.С.

Программа рассмотрена и одобрена на заседании кафедры «__»__________20__г., протокол № __.

Начальник кафедры «ОПУТ»,

к.э.н., доцент И.А.Стрельникова

Программа рассмотрена и одобрена на заседании УМК ФЭУ

«_______»____________2012 г., протокол № ____

Председатель УМК ФЭУ, доцент ___________Н.Н.Виницкая

Программа

Технологической практики для студентов 3 курса, обучающихся по специальности «ЭУП».

Продолжительность практики – 2 недели

Общее руководство практикой осуществляется кафедрой «ОПУТ»

1. Общие положения

1.1. Цель и задачи практики

Практика по технологии и организации перевозок для студентов 3 курса ЭУМТ рассматривается как непосредственное продолжение учебного процесса. Она является важным этапом изучения следующих дисциплин: «технология морских перевозок», «теория и устройство судна», «экономика морского транспорта» и других.

0. 1.1.1 Цель технологической практики:

1. - дать возможность студентам закрепить и углубить теоретические знания, полученные на лекциях и процессе самоподготовки по устройству судна, его грузовых помещений и грузовых устройств, организации службы на судне, а также по технологии грузовых операций и перевозке морем различных грузов и пассажиров;

2. - привить студентам практические навыки самостоятельной работы с действующими Международными и отечественными нормативно-руководящими документами (НРД) и документами Государственных органов, осуществляющих надзор и контроль безопасности в сфере торгового мореплавания;

3. - сформировать у студентов представление о действующей системе нормирования безопасности при организации перевозок и управления морским транспортом. Без осознанного понимания требований нормативных документов невозможно грамотное использование морских судов, как транспортных средств. для доставки грузов и пассажиров;

4. - расширить кругозор студентов по выбранной профессии и получить необходимый объем информации для изучения специальных дисциплин на последующих курсах.

1.1.2.Задачами практики являются:

- формирование у студентов представления о функциях и взаимосвязях различных береговых компаний и фирм, занимающихся вопросами организации перевозок и управлением морским транспортом;

- формирование у студентов представления о работе Государственных надзорных органов, занимающихся контролем соблюдения на судах Международного и отечественного морского законодательства, сохранности человеческой жизни на море, безопасности перевозки грузов и предотвращения загрязнения окружающей среды;

- закрепление на практике знаний полученных при изучении технологии морских перевозок;

- ознакомление студентов с функциями экипажа судна, его составе, распределении обязанностей, организации службы на судне; режиме труда и отдыха;

- ознакомление студентов с требованиями правил к судовым свидетельствам и сертификатам;

- знакомство с устройством судна, его грузовых помещений и грузовых устройств;.

- ознакомление студентов с организацией обработки судна в порту, проведения операций с грузами и грузовыми документами;

- приобретение студентами навыков в практической работе, связанной с нормальной эксплуатацией торгового флота и портов;

- усвоение морской и коммерческой терминологии.

1.1.3. После прохождения производственной практики студент должен знать:

- организационную структуру и функции предприятия, на котором проходила практика;

- термины и определения;

- требования к составу экипажа и организацию службы на судне;

- типы морских грузовых и пассажирских судов, их устройство и особенности конструкции, классы морских грузовых судов;

- эксплуатационно-технические характеристики морских судов;

- конвенционные документы, подтверждающие пригодность судна к перевозкам грузов и пассажиров;

- документы, подтверждающие класс судна;

- свидетельства и сертификаты, подтверждающие пригодность судна к перевозке генеральных, наливных, опасных грузов, зерновых грузов навалом, незерновых навалочных, навалочных опасных, режимных грузов;

- требования к креплению грузов;

-общее представление о международной ассоциации классификационных обществ;

- Государственные органы надзора и их функции при осуществлении контроля за торговым мореплаванием;

- организацию агентского обслуживания морских судов;

- организацию грузовых операций морских судов;

- минимально допустимый правилами состав экипажа морского грузового судна, совершающего международные рейсы, дипломы и свидетельства членов экипажа;

- какие НРД регламентируют безопасность морской перевозки грузов на морских судах (по видам грузов);

- порядок составления грузового плана, требования к грузовому плану;

- как ведется счет груза и определяется его количество;

- какими документами регулируются взаимоотношения капитана (судовладельца), агента, фрахтователя, стивидоров, сюрвейеров, грузоотправителя (грузополучателя);

- нормы обработки судна в порту;

- проформы договора морской перевозки.

- общее представление об организации связи с судном, находящимся на переходе морем;

- Международные требования о предоставлении информации об инцидентах с опасными грузами и вредными веществами, произошедшими на судах.