- •Экзаменационные вопросы по дисциплине НиЛ для 5-го курса
- •1. Методы навигации с помощью наземных радионавигационных систем (рнс)
- •2. Методы навигации с помощью спутниковых радионавигационных систем (срнс)
- •2.8. Общий обзор и классификация спутниковых систем, используемых в торговом мореплавании (поисково-творческая тема).
- •3. Методы навигации с помощью автоматизированных электронных систем
- •4. Общие задачи навигационного обеспечения безопасности мореплавания.
- •5. Методы навигационного обеспечения при плавании в открытом море.
- •6. Методы навигационного обеспечения в прибрежном плавании
- •7. Методы навигационного обеспечения в стесненных водах
- •8. Методы навигационного обеспечения при особых обстоятельствах.
7. Методы навигационного обеспечения в стесненных водах
7.1. Общая характеристика условий плавания в стесненных водах. Общие понятия. Условия плавания в стесненных водах с точки зрения навигации и ПСС. Особенности работы судоводителей, организации вахты. Сопоставление уровня навигационной аварийности в стесненных водах и в открытом море. Выводы. Понятие «безопасного порта», критерии безопасности порта.
7.2. «Безопасная глубина» и «ограждающая изобата». Динамическая осадка, ее составляющие. Степень доверия к глубинам на карте, изменчивость глубин. Оценка глубин по маршруту перехода. Запас глубины под килем (UKC). Политика судоходных компаний в отношении UKC. Расчетная безопасная глубина. Учет приливных явлений, приведение глубин к моменту плавания. Расчет времени безопасного прохода лимитирующего участка. Особенности выбора «опасной изобаты» в стесненных водах. Точность расчетов, степень доверия к результатам. Примеры навигационных аварий.
7.3. Оценка безопасного прохода под мостами и силовыми линями. Определение Air Draft при наличии/отсутствии дифферента судна. Оценка безопасного прохода под мостами и силовыми линями. Минимальные требования.
7.4. Оценка ширины полосы движения судна. Общие положения. Геометрическая полоса движения судна. Маневренная полоса движения судна. Ширина полосы проводки судна. Требования к ширине канала при поперчных сечениях.
7.4. Понятие об установленных путях. Транспортный поток судов, его характеристики. Методы управления потоком судов. Установление путей (Routeing), цели и задачи. Виды установленных путей (классификация). Терминология. Порядок введения установленных путей, планирование, критерии проектирования. Связь ширины полосы движения, точности навигационных определений и вероятности невыхода судна за пределы полосы.
7.5. Навигационное обеспечение при плавании по СРД. Руководящие документы и правила. Подробно правило «МППСС-72». Выбор курсов при использовании СРД. Выбор курсов при пересечении СРД. Выбор курсов при отказе от использования СРД. Расчет курсов для рулевого при совместном учете дрейфа и течения. Описание и особенности организации движения судов в проливе Ла-Манш (справочно-информационная карта №92225): Система установленных путей в проливе Ла-Манш. Особенности СРД у острова Уэссан. Правила выбора курсов при следовании в порты пролива. Правила и порядок подачи информации о движении судов в проливе. Контроль за движением судов в проливе. Санкции за нарушение режима плавания.
7.6. Контроль за местоположением и движением судна при плавании по СРД. Рекомендации МАМС по точности судовождения при плавании по СРД. Выбор методов ОМС при плавании по СРД (критерии, общие принципы, конкретные рекомендации). Для выбранных способов - анализ, методика выполнения, точность, надежность. Ускоренные методы контроля при плавании по СРД, их роль. Дублирование контроля за положением и движением судна. Оценка вероятности невыхода судна за пределы полосы движения, вывод необходимой точности. Состав вахты на мостике. Задачи и принципы наблюдения. Выбор безопасной скорости. Безопасные дистанции между судами. Методика наблюдения за судами, выделение опасных целей. Особенности решения задач ПСС, взаимосвязь задач наблюдения с точки зрения ПСС и навигации. Противоречия между Правилом 10 и Правилами маневрирования (часть «В» МППСС). Контроль за соблюдением правил плавания в СРД, санкции.
7.7. Принципы выбора курсов в стесненных водах. Определение района, его основные особенности и проблемы. Расчет безопасной глубины. Выбор опасной (ограждающей) изобаты. Принципы выбора курсов при плавании в стесненных водах. Правило 9 «МППСС-72», его детальное изложение. Расчет курсов для рулевого с совместным учетом дрейфа и течения. Примеры навигационных аварий.
7.8. Контроль за местоположением и движением судна в стесненных водах. Требования «РШС-89» по подготовке судна к плаванию в стесненных водах. Состав вахты на мостике, распределение обязанностей. Понятие о системе дублирования. Вероятность невыхода судна за пределы заданной полосы. Требования к точности судовождения в стесненных водах. Выбор и планирование способов ОМС при плавании в стесненных водах (критерии, общие принципы, конкретные рекомендации). Сочетание «штурманских» и «ускоренных» методов. Анализ точности способов, маршрутные графики точности. Предварительный расчет и прокладка ведущих, контрольных, ограждающих изолиний. Примеры навигационных аварий.
7.9. Визуальные методы контроля за местоположением и движением судна в стесненных водах. Общий перечень визуальных методов. Критерии выбора. Выбор оптимальных визуальных методов для контроля плавания в стесненных водах. Для выбранных методов - анализ, методика выполнения, точность, надежность. Ускоренные визуальные методы контроля. Рациональное сочетание «штурманских» и «ускоренных» визуальных методов. Особенности опознавания. Особенности решения задачи ПСС. Примеры навигационных аварий.
7.10. Радиолокационные методы контроля за местоположением и движением судна при плавании в стесненных водах. Общий перечень радиолокационных методов. Критерии выбора. Выбор оптимальных радиолокационных методов ОМС. Для выбранных методов - анализ, методика выполнения, точность, надежность. Ускоренные радиолокационные методы контроля. Рациональное сочетание «штурманских» и «ускоренных» методов. Особенности опознавания радиолокационных ориентиров в стесненных водах. Особенности решения задач ПСС. Выбор режимов индикации РЛС. Примеры навигационных аварий.
7.10. Навигационная прокладка при плавании в стесненных водах. Состав и организация вахты на мостике. Предварительная прокладка плавания в стесненных водах, расчет курсов. Ведение счисления при наличии предварительной прокладки (с совместным учетом дрейфа и течения). Анализ серии обсерваций, определение ПУо, С0, Vп, ПЛ%, С, dП d, с, Vс. Расчет и оформление коррекции курса для возвращения на линию заданного пути. Особенности и органичения использования СРНС в стесненных водах. Примеры навигационных аварий.
7.11. Планирование и контроль поворотов при плавании в стесненных водах. Важность операции поворота на новый курс. Методы определения точки начала поворота. Учет течения при планировании поворота. "Привязка" точки поворота к ориентирам, расчет контрольных навигационных параметров. Порядок предвычисления Т/ОЛ на момент начала поворота (по счислению, по серии обсерваций). Влияние смещения судна с ЛЗП на точность выполнения поворота. Контроль выхода судна в точку начала поворота. Контроль правильности выполнения поворота. Примеры навигационных аварий.
7.12. Особенности навигационного обеспечения при плавании с лоцманом. Подготовка судна к плаванию с лоцманом. Обмен информацией между лоцманом и капитаном. Организация вахты на мостике, распределение обязанностей, система дублирования. Сущность лоцманского метода судовождения. Обязанности вахтенного ПКМ по контролю за местоположением судна при плавании с лоцманом. Методика решения задач, содержание докладов. Примеры навигационных аварий.
7.13. Особенности навигационного обеспечения при входе в порт и выходе из порта. Местные правила плавания, пределы их действия. Оценка безопасной глубины и ширины полосы проводки. Требования к точности судовождения в портовых водах. Применяемые методы контроля за положением и движением судна. Роль БРЛС, ПРДС, СДС. Способы и точность проводки судна ПРДС, применяемые координатные системы. Обязанности судоводителей при плавании под проводкой ПРДС. Особенности решения задач ПСС. Примеры навигационных аварий.
7.14. Особенности навигационного обеспечения при плавании по внутренним водным путям (ВВП). Основные термины. Колебания уровня воды и их учет. Течения на реках, их учет. СНО на ВВП и их особенности. Сложности в использовании РЛС. Используемые методы контроля за положением и движением судна. Особенности навигационной прокладки. Проход под мостами. Особенности решения задач ПСС. Примеры навигационных аварий.
7.15. Особенности навигационного обеспечения при постановке и стоянке на якоре. Основные термины. Постановка судна на якорь. Постановка на якорь при системе створов. Постановка на якорь, ведущий створ и ориентир. Контроль стоянки на якоре