4.2 Оценка динамической осадки судна и условий прохода.
Таблица 4.4 - Оценка динамической осадки судна и минимальной безопасной глубины и UKC для участка от ________ до _________
|
№ п/п |
Оцениваемый параметр |
Расчётная формула, аргументы |
Числовое значение параметра |
|
1. |
Плотность воды в порту П |
|
|
|
2. |
Максимальная статическая осадка судна при П, м |
|
|
|
3. |
Креновый запас, м |
|
|
|
4. |
Волновой запас, м |
|
|
|
5. |
Расчётная скорость судна: узлы м/с |
|
|
|
6. |
Скоростной запас глубины, м |
|
|
|
7. |
Расчётная динамическая осадка судна, м |
(2+3+4+6) |
|
|
8. |
Глубина на карте на лимитирующем участке |
|
|
|
9. |
Расчетная глубина на лимитирующем участке в заданное время |
|
|
|
10. |
Расчетное значение UKC |
(9-7) |
|
|
11. |
Принимаемый минимальный навигационный запас глубины (нз), м |
|
|
|
12. |
Общий запас глубины, м |
(3+4+6+11) |
|
|
13. |
Минимальная безопасная глубина, м |
(2+12) или (7+11) |
|
|
14. |
Время безопасного прохода лимитирующим участком |
|
|
Таблица 4.5 - Расчёт проходной осадки
|
№ п/п |
Оцениваемый параметр |
Расчётная формула |
Числовые значения параметра |
|
|
Лимитирующий участок |
|
|
|
|
Расчетное время прохода участком (нахождение на участке) |
|
|
|
|
Глубина на карте, на участке, м |
|
|
|
|
Расчетная глубина на участке в заданное время |
|
|
|
|
Принимаемый минимальный навигационный запас (НЗ), м |
|
|
|
|
Принимаемый креновой запас, м |
|
|
|
|
Принимаемый волновой запас, м |
|
|
|
|
Принимаемый скоростной запас, м |
|
|
|
|
Принимаемый общий запас глубины, м |
5+6+7+8 |
|
|
|
Расчетная максимальная статическая осадка судна («проходная осадка»), м |
4 – 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3 Оценка безопасного прохода под мостами и силовыми линиями
Делать только для состояния в балласте (исходные данные см. в приложении) и в грузу на порт прихода
Таблица 4.6 - Оценка безопасного прохода под мостами и силовыми линиями
|
Обозн. |
Оцениваемый параметр |
Числ. знач. аргументов |
|
|
Вертикальное расстояние от киля до оконечности мачты, м; |
|
|
|
Осадка носом, м |
|
|
|
Осадка кормой, м |
|
|
|
Расстояние между перпендикулярами, м; |
|
|
|
Отстояние носовой марки углублений от носового перпендикуляра, м; |
|
|
|
Отстояние кормовой марки углублений от кормового перпендикуляра, м; |
|
|
|
Отстояние мачты от кормовой марки углубления, м. |
|
|
| ||
|
- |
Название моста или метоположение линии электропередач |
|
|
|
Высота сооружения (моста и т.п) над уровнем моря, м; |
|
|
|
Запас свободного воздушного пространства, м |
|
|
|
Запас свободного воздушного пространства при выходе из порта выгрузки, м |
|
|
| ||
|
- |
Название моста или метоположение линии электропередач |
|
|
|
Высота сооружения (моста и т.п) над уровнем моря, м; |
|
|
|
Запас свободного воздушного пространства, м |
|
|
|
Запас свободного воздушного пространства при выходе из порта выгрузки, м |
|
|
| ||
|
- |
Название моста или метоположение линии электропередач |
|
|
|
Высота сооружения (моста и т.п) над уровнем моря, м; |
|
|
|
Запас свободного воздушного пространства, м |
|
|
|
Запас свободного воздушного пространства при выходе из порта выгрузки, м |
|
Для случая отсутствия мостов и силовых линий
Таблица 4.6 - Оценка Air Draft
|
Обозн. |
Оцениваемый параметр |
Числ. знач. аргументов |
|
|
Вертикальное расстояние от киля до оконечности мачты, м; |
|
|
|
Осадка носом, м |
|
|
|
Осадка кормой, м |
|
|
|
Расстояние между перпендикулярами, м; |
|
|
|
Отстояние носовой марки углублений от носового перпендикуляра, м; |
|
|
|
Отстояние кормовой марки углублений от кормового перпендикуляра, м; |
|
|
|
Отстояние мачты от кормовой марки углубления, м. |
|
|
| ||
|
|
Air draft (в балласте), м |
|
|
|
Air draft (в груза), м |
|
