4.3 Оценка и выбор безопасной скорости.
Таблица 4.7 - Оценка и выбор безопасной скорости
|
Обозначение |
Оцениваемый параметр |
Числовые значения параметров |
|
Vmin |
Минимальная скорость при которой сохраняется управляемость судна, узл. |
2.3 |
|
ППМХ |
Скорость полного переднего хода в маневренном режиме, узл. |
12.8 |
|
СПХ |
Средний передний ход, узл. |
10.6 |
|
МПХ |
Малый передний ход, узл. |
7.2 |
|
СМПХ |
Самый малый передний ход, узл. |
5.0 |
|
VГД |
Максимальная скорость судна, допускаемая гидродинамическими факторами, узл. |
12.0 |
|
VНАВ |
Максимальная скорость судна, допускаемая навигационными условиями, узл. |
12.8 |
|
VПСС |
Максимальная безопасная скорость судна, допускаемая МППСС-72, узл. |
10.0 |
|
VПП |
Максимальная скорость судна, допускаемая местными правилами плавания, узл. |
10.0 |
|
V |
Выбранная скорость судна на мелководье |
|
4.4 Оценка ширины полосы движения судна
Таблица 4.8 - Расчёт ширины проводки судна
|
Обозн. |
Оцениваемый параметр |
Значение аргументов |
Числ. знач. аргументов |
|
|
Лимитирующий участок |
от ………………….. |
до………... |
|
Vм |
Расчётная скорость судна, м/с |
Из таб. 4.7 |
|
|
|
Расчётный угол ветрового дрейфа, град |
|
|
|
|
Расчётный угол сноса течением, град |
|
|
|
Ср |
Расчётный угол суммарного сноса, град |
р р |
|
|
С |
Возможная погрешность в определении угла сноса |
(метод определения) |
|
|
Ср+С |
Возможный угол суммарного сноса, град |
Ср, С |
|
|
Вг |
Геометрическая полоса движения судна, м |
L1, В1, Ср+С |
|
|
-- |
Метод контроля за местоположением и движением судна (основной) |
(указать метод, например ВЩ-пеленг) |
|
|
Uвщ |
Числовое значение ведущего навигационного параметра |
|
|
|
М |
Минимальное замечаемое смещение судна с оси канала (погрешность Р=0,997), м |
|
|
|
tИ |
Дискретность навигационного контроля данным методом, с |
|
|
|
t3 |
Время запаздывания информации, с |
tзaм, tдоп, tм |
|
|
|
Угловая скорость при коррекции курса, определяемая по графику отклонения судна от курса (см. маневренные элементы в Прил. 1), град/с |
К=2*С =К/tманевра
|
|
|
Вм |
Маневренная полоса движения судна, м |
М |
|
|
V | |||
|
tu+t3 | |||
|
С | |||
|
| |||
|
Впп |
Ширина полосы проводки, м |
|
|
|
Wфвк |
Ширина фарватера, м |
|
|
|
hпб |
Запас по ширине справа, м |
(ДОП) пб |
|
|
hлб |
Запас по ширине слева, м |
(ДОП) лб |
|
Таблица 4.9 - Дальность видимости маяков на переходе (е = …).
|
№ по огням |
Название маяка |
Де, м.м |
Дh, м.м |
Дг, м.м |
Дном, м.м |
Допт, м.м |
Дп, м.м | ||||||||
|
Дм=5 |
12 |
20 |
днём |
ночью | |||||||||||
|
Дм=5 |
12 |
20 |
Дм=5 |
12 |
20 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ПРИЛОЖЕНИЕ 1