Анализ схемы управления и сигнализации выключателем

Рисунок 3 - Схема дистанционного трехфазного управления воздушным выключателем на РУ СН 110 кВ

Таблица 1.30 - Описание используемых обозначений

+ШУ, -ШУ	Шинки вторичных цепей управления
SF	Выключатель автоматический
SQC.А, SQC.В, SQC.С SQC.Т, SQТ.В, SQТ.С	Вспомогательные контакты выключателя фаз А, В, С
YAC.А, YAC.В, YAC.С	Электромагнит включения фаз А, В, С
YAТ.А, YAТ.В, YAТ.С	Электромагнит отключения фаз А, В, С
KLР	Реле промежуточное
ВР	Электроконтактный манометр
SA	Ключ цепей управления

Таблица 1.31 - Анализ работы схемы

Состояние аппаратов	Управляющее воздействие	Замкнутые контакты в цепях								Номер цепи: сработавшее устройство
		1	2	3	4	5	6	7
Отключен		SQT.A, SQT.B, SQT.C		KLP
Включение	SA	SQT.A, SQT.B, SQT.C		KLP					1:УАС.A, УАС.B, УАС.C
		После срабатывания УАС.A, УАС.B, УАС.C
		SQT.A, SQT.B, SQT.C, УАС.A		KLP					SF
После срабатывания SF
Включен				KLP	SQC.A, SQC.B, SQC.C

Релейная схема управления.  Командные импульсы от ключа управления SA1 подаются не непосредственно в цепи электромагнитов, а через промежуточные реле команд «Включить» (КСС1) или «Отключить» (КСТ1), которые в свою очередь воздействуют на электромагниты выключателя, а также обеспечивают построение соответствующих цепей сигнализации. Применение релейных схем управления позволяет перейти на малогабаритные ключи управления с маломощной контактной системой, обладающие слабой коммутационной способностью. Применение малогабаритных ключей позволяет сократить размеры щитов управления на мощных электростанциях, на которых управление все большим числом вспомогательных агрегатов, электродвигателями СН производится дистанционно, а также на подстанциях сверхвысокого напряжения, на которых управление не только выключателями, но и разъединителями и заземляющими ножами с электродвигательными приводами выносится на щит управления.

Реле команд размещают вне щита управления в помещениях, приближенных к выключателям. Там же устанавливается вся релейная аппаратура управления, автоматики и защиты. Это позволяет сократить сечения жил контрольных кабелей между пунктом дистанционного управления (ключом SA1) и приводом выключателя, так как потребляемая мощность катушек реле КСС1 и КСТ1 незначительна.).

Длительность действия командных импульсов должна быть достаточной для завершения операций включения и отключения. В тех случаях, когда срыв командного импульса из-за ошибочных действий оператора не приводит к повреждению выключателя, никакие меры по увеличению длительности командных импульсов не предусматриваются. Для воздушных выключателей срыв импульса представляет серьезную опасность из-за преждевременного прекращения подачи свежего воздуха; уменьшается скорость движения подвижных контактов выключателя, в связи с чем возможно их сваривание.

Для обеспечения надежного завершения операции, а также защиты от повреждений контактов командных органов КСС1 или КСТ1 (при срыве операции ток электромагнитов YATI, YAC1 или контактора КМ1 рвется контактами реле команд, которые обгорают при размыкании значительных токов электромагнитов) предусматривается подхват командных импульсов. Для масляных выключателей, имеющих пополюсное исполнение, в цепи включения для подхвата используется контакт реле KL4 с токовой обмоткой, в цепи отключения — контакт реле KBS1 блокировки от многократных включений. Эти реле срабатывают при подаче командного импульса и удерживаются для обеспечения надежного завершения операций включения и отключения. Для воздушных выключателей в цепи включения используется вспомогательный         контакт электромагнита включения, в цепи отключения — аналогично схеме масляного выключателя, имеющего пополюсное исполнение.