Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Морская практика.pdf
Скачиваний:
120
Добавлен:
09.12.2022
Размер:
7.65 Mб
Скачать

Международная конвенция по подготовке и дипломированию моряков 1978 г. определила основные принципы несения ходовой вахты на мостике и в машинном отделении. Конвенция требует, чтобы состав ходовой вахты в любой момент был достаточным и соответствующим условиям и обстановке с обязательным обеспечением должного наблюдения. Служба должна быть организована так, чтобы личный состав первой при отходе в рейс и последую-щих сменяющих вахт получал достаточный отдых и был годен к несению вахты во всех иных отношениях. Кроме осуществления надлежащего наблюдения в целях всесторонней оценки обстановки и риска столкновения, посадки на мель или иных навигационных опасностей, в обязанности наблюдателей входит обнаружение: морских и воздушных судов, терпящих бедствие; лиц, потерпевших кораблекрушение; затонувших судов и обломков. Обо всех обнаруженных или услышанных сигналах матросы-наблюдатели должны немедленно докладывать вахтенному помощнику капитана. Форма доклада должна быть четкой и краткой, например:

«На курсовом угле 30° правого борта вижу судно. Расстояние примерно 2 мили», «Справа по траверзу слышу туманный сигнал судна» и т. п. Зрительное наблюдение за окружающей обстановкой осуществляется невооруженным глазом или при помощи оптических средств.

Каждый матрос должен уметь пользоваться средствами зрительной связи, знать назначение сигнальных фигур, уметь пользоваться системами внутренней связи и аварийной сигнализации, знать свои обязанности в аварийной обстановке.

§ 68. Зрительные средства световой связи и их использование

Световая сигнализация является одним из наиболее удобных средств зрительной связи судов между собой и берегом, особенно в темное время суток. Для переговоров используют клотиковые проблесковые сигнальные фонари и светосигнальные приборы направленного действия — специальные фонари и прожекторы, приспособленные для передачи светом условных знаков.

Переговоры световыми сигналами ведут буквами русской или латинской (международной) азбуки Морзе (приложение 1).При переговорах по русской азбуке Морзе применяются следующие основные служебные знаки:

АААА и т. д. — знак вызова;

ТТТТ и т. д. — знак ответа; АР — знак окончания; AC — знак ожидания;

ЕЕЕЕ и т. д. — знак ошибки; УД — знак повторения; ЗМ — знак молчания; ИИ — знак разделения.

-207-

При передаче отдельных букв и слов должна соблюдаться соразмерность. Если длительность короткого проблеска, обозначающего точку, принять за единицу, то длительность тире должна равняться примерно трем единицам, промежуток между двумя элементами, составляющими букву или цифру, — одной единице, а пауза между знаками — трем единицам. Пауза между словами или числами принимается равной примерно семи единицам.

Вызывая адресат, сигнальщик дает знак вызова и начинает передавать сообщение только после получения знака ответа. Закончив передачу, передающий дает знак окончания, который повторяется адресатом.

Дальность действия светосигнальных приборов зависит от состояния атмосферы, мощности источника света и места установки его на судне, но обычно не превышает 5 миль.

Пиротехнические средства световой сигнализации используются для подачи сигналов бедствия и для привлечения внимания. К ним относятся сигнальные ракеты, фальшфейеры, самовоспламеняющиеся светящие или светодымящие буйки для спасательных кругов, дымовые шашки.

Ракета сигнала бедствия красного цвета, выбрасывает на высоте взлета 300— 400 м яркие красные звезды, которые горят в течение не менее 20 с и гаснут при снижении на высоте не менее 50 м. Основными частями ракеты являются сигнальный блок с зарядами для звезд и реактивное устройство для сообщения ракете поступательного и вращательного движения. В собранном виде ракета представляет собой металлический стакан с колпачком в нижней части, закрывающим пусковой механизм. Ракета выпускается с рук или из металлических стаканов, устанавливаемых на крыльях ходового мостика. При запуске с рук крепко держат стакан ракеты в левой руке, а правой отвинчивают колпачок и осторожно вытягивают пусковой шнур с кольцом на конце. Придав ракете направление под углом примерно 70° к горизонту, сильно дергают за шнур.

Ракета парашютная имеет то же назначение. При высоте взлета 300—400 м она горит в течение 45 с. Ракета отличается от описанной тем, что имеет парашютное устройство, обеспечивающее длительное пребывание ее на большой высоте.

Однозвездные ракеты, зеленого и красного цветов с высотой взлета 80—100 м применяются для сигнализации или спасательных операциях.

Фальшфейер представляет собой картонную гильзу, в которой заключены пиротехнический состав и воспламенительное устройство, приводимое в действие при помощи шнура. Горящий фальш-фейер держат в руке за рукоятку. Фальшфейеры, дающие ярко-красный свет в течение не менее 1 мин, применяются для подачи сигнала бедствия. Ими снабжаются спасательные шлюпки и плоты. Для того чтобы привлечь внимание, применяются фальш-фейеры, дающие белый свет, а для вызова на судно лоцмана — голубой.

-208-

Буйки самовоспламеняющиеся светящиеся используются для указания места спасательного круга, сброшенного с судна в воду. В его корпусе заключен состав, воспламеняющийся от соприкосновения с водой.

Дымовая шашка служит для подачи сигнала бедствия в светлое время суток. Она представляет собой круглую жестяную коробку, внутри которой заключены воспламенительное устройство и смесь, образующая густой дым оранжевого цвета. Перед тем как бросить шашку в воду, надо отвинтить головку с ее корпуса, свести вместе концы шплинта и выдернуть их наружу. Через 2—3 с после того, как из центрального отверстия в корпусе покажется дым, шашку бросают в воду. Примерно через 30 с начнется образование густого оранжевого дыма, который выделяется в течение 5 мин и виден на расстоянии до 5 миль.

Все пиротехнические средства, кроме предназначенных для шлюпок и плотов, а также буйков для спасательных кругов, должны храниться в специальных водонепроницаемых металлических шкафах и ящиках, имеющих ячейки. Ящики обычно устанавливаются на палубе ходового мостика. Часто на судах делают специальные шкафы, встроенные в переборки помещений ходового мостика, с дверцей, выходящей на открытую палубу. Пиротехнические средства должны быть плотно уложены в ящиках, чтобы они не перемещались во время качки, а ящики — закрыты на замок.

Пиротехнические средства для спасательных шлюпок и плотов должны быть уложены в специальные футляры и храниться в металлических водонепроницаемых ящиках в шлюпках и плотах.

При обращении с пиротехническими средствами необходимо строго руководствоваться инструкциями по их использованию.

§ 69. Зрительные средства предметной связи и сигнализации

Семафорные флажки применяются для связи в пределах видимости между судами или между судном и берегом. Связь осуществляется при помощи условных знаков семафорной азбуки, сущность которой заключается в том, что каждой букве русского алфавита, каждой цифре и знаку соответствует определенное положение или движение рук сигнальщика с флажками.

При хорошей видимости и приеме невооруженным глазом дальность связи флажным семафором составляет 1,0—1,5 мили.

Международный свод сигналов (МСС—65) введен в действие с 1 апреля 1969 года.

-209-

Книга Свода состоит из шести разделов:

I.Правила пользования Сводом при всех видах связи: флажной, световой и звуковой сигнализации, радиотелеграфной и радиотелефонной связи.

II.Однобуквенные сигналы.

III.Общий раздел двухбуквенных сигналов. В конце раздела приведены таблицы дополнений: I — средства связи; II — снабжение и виды помощи; III — направления.

IV. Медицинский раздел, состоящий из трехбуквенных сигналов, начинающихся

сбуквы «М».

V.Алфавитные указатели слов-определителей для общего и медицинского разделов.

VI. Приложения на вкладных листах, содержащие сигналы бедствия, спасательные сигналы и порядок радиотелефонных переговоров, связанных с обеспечением безопасности.

Свод предназначен для ведения переговоров по вопросам обеспечения безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море при помощи одно-, двух- и трехбуквенных сигналов. Однобуквенные сигналы используются для передачи кратких, очень срочных и важных или часто употребляемых сообщений. Двухбуквенные сигналы составляют Общий раздел Свода и служат для переговоров, связанных с безопасностью мореплавания. Трехбуквенные сигналы составляют Медицинский раздел и предназначены для передачи медицинских сообщений.

Каждый сигнал Свода имеет определенное смысловое значение, которое при необходимости может быть расширено цифровыми дополнениями. Сообщения по МСС—65 могут быть переданы с помощью любых судовых средств связи, в том числе радиотелефонной и радиотелеграфной.

Для удобства набора нужных для передачи сигналов материал в Общем и Медицинском разделах сведен в тематические группы, а в конце книги приведен алфавитный указатель-определитель.

Для набора сигнала надо сначала в передаваемой фразе опознать словоопределитель, а затем с начальной буквой этого слова войти в алфавитный указатель

инайти слово или фразу, связанную со словом-определителем. Напротив этой фразы выбирается страница Свода, открыв которую, можно отыскать подлежащую

передаче фразу и ее обозначение двухили трехбуквенным сигналом.

Для удобства разбора полученных сигналов все сигналы в книге расположены в алфавитном порядке, а первые буквы сигнальных сочетаний обозначены на боковых клапанах. Для разбора двухили трехбуквенного сигнала надо по начальной букве сигнального сочетания открыть страницу, на клапане которой находится эта буква, и на развороте страницы прочитать значение сигнала.

Правила пользования Сводом приведены в начале книги.

-210-

Для ведения переговоров по МСС флагами используется 26 буквенных флагов и 14 вымпелов (1 вымпел Свода, 10 цифровых и 3 заменяющих). Флаги и вымпелы МСС в цветном исполнении приведены в приложении 2. Каждый буквенный флаг и каждый цифровой вымпел имеют названия, сильно отличающиеся друг от друга по звучанию, что исключает вероятность спутать их при передаче по радиотелефону. Заменяющие вымпелы служат для повторения букв в сигнальном сочетании: первый заменяющий заменяет (повторяет) первую букву сочетания, второй заменяющий — вторую, третий заменяющий — третью.

Каждому судну или станции присвоен позывной сигнал, состоящий из четырех букв-флагов. Если в видимости находится несколько судов, а сообщение надо передать только одному из них, то одновременно со смысловым сигналом на отдельном фале поднимается позывной судна-адресата. Последнее, заметив поднятые на судне свои позывные и смысловой сигнал, поднимает наполовину («до половины») вымпел Свода. Разобрав смысловой сигнал, адресат поднимает вымпел Свода до блока сигнального фала («до места»). Если смысл сигнала не понят адресатом, то он продолжает держать вымпел Свода поднятым до половины и поднимает сигнал «Зулу, Кэбэк», означающий: «Ваш сигнал, по-видимому, закодирован неправильно. Вы должны проверить и повторить весь сигнал», или сигнал «Зулу, Лима»: «Ваш сигнал принят, но не понят».

При наличии в видимости одного судна-адресата подъем его позывного сигнала не обязателен. При наличии в видимости нескольких судов сигнал, поднятый на одном из них без позывных какого-либо судна, касается всех судов. .

Окончание переговоров передающее судно показывает подъемом вымпела Свода до места. Судно-адресат повторяет сигнал.

Если адресат не видит поднятого сигнала и, следовательно, не поднимает до половины вымпел Свода, то передающее судно может обратить его внимание звуковым или световым сигналом.

Флаги МСС должны храниться в ячейках сигнальных шкафов, установленных в рулевой или штурманской рубке.

Сигнальные фигуры. — это шары, цилиндры, конусы и ромбы определенных размеров и окраски. Они применяются: на судах — в соответствии с требованиями МППСС—72; на береговых сигнальных станциях и постах, в портах и каналах — для регулирования движения судов и для передачи информации о штормах, приливах и отливах, высоте воды и т. д. Значение этих сигналов показано в приложении 3.

-211-