Цех покрытий
8.01.1972г. – ЦК ВЛКСМ и Министерство строительства предприятий тяжелой индустрии СССР объявили сооружение цеха покрытий Всесоюзной ударной комсомольской стройкой 9 пятилетки.
29.04.1973г. – пуск первой очереди ЛПЦ-6
1975г. – достигнута проектная мощность.
1976г. – освоена технология лужения жести на повышенных скоростях работы агрегата.
03.01.1979г. – выдан первый миллион тонн жести электролитического лужения.
1991г. – освоена принципиально новая технология совмещения процесса очистки и травления черной жести в одном электролите на основе сульфата натрия.
1998г. – произведена 5-миллионная тонна жести.
2001г. – установлены безредукторные ножницы и уникальная правильная машина.
17.06.2002г. – на базе участка АНГЦ ЛПЦ-6 создан цех покрытий.
19.07.2002г. – введен в эксплуатацию агрегатнепрерывного горячего цинкования №1.
01.05.2003г. – объединены ЛПЦ-6 и цех покрытий под общим названием "ЦЕХ ПОКРЫТИЙ"
17.07.2004г. – вступил в строй агрегат полимерных покрытий №1.
19.07.2008г. – введен в эксплуатацию агрегат непрерывного горячего цинкования №2
21.07.2009г. – введен в эксплуатацию агрегата полимерных покрытий №2.
Выпускаемая продукция
Жесть консервная;
Лист оцинкованный;
Прокат с полимерным покрытием.
Все виды продукции Цеха покрытий производятся как в листах, так и в рулонах.
Жесть белаяэлектролитического лужения
Область применения:
изготовление консервной тары;
товаров народного потребления;
тароупаковочных и других изделий.
Особенности:
полная защита от воды и кислорода;
светонепроницаемость;
консервированные продукты питания сохраняют большее количество витаминов и питательных веществ;
безопасность для здоровья;
отлично подходят для детского питания;
жесть-это упаковочный материал, который лучше всех поддается переработке;
белая жесть не вызывает вредных органолептических повреждений;
устойчива к повреждениям.
Прокат тонколистовой, горячеоцинкованный
Область применения:
строительная индустрия;
декоративная отделка;
автомобильная промышленность.
Особенности:
высокая коррозионная стойкость;
Высокие пластические и прочностные характеристики.
Прокат с полимерным покрытием
Область применения:
строительная индустрия;
декоративная отделка;
бытовая и промышленная техника.
Особенности:
высокая коррозионная стойкость;
эстетичность;
возможность формовки.
Агрегат горячего цинкования №1
Агрегат горячего цинкования №2
Агрегат полимерных покрытий №1
Введен в эксплуатацию в июле 2004 г;
Производитель: VAI Tech (Австрия)
Проектная мощность: 200 000 т/год;
Сортамент по толщине: 0,2-1,2 мм;
Сортамент по ширине: 700-1650 мм;
Скорость обработки: до 140 м/мин;
Развес рулонов готовой продукции: 1-35 тонн;
Производство на 20.10.2012: 870 305 тонн.
Зао «Уралкорд»
Закрытое акционерное общество "Уралкорд" учреждено и действует с апреля 2000 года и является наиболее динамично развивающимся производителем металлокорда и бортовой латунированной проволоки для армирования автомобильных шин.
Большой опыт производства металлокорда, постоянная модернизация оборудования, профессионализм персонала позволяют выпускать качественную и конкурентоспособную продукцию, что подтверждено сертификацией системы менеджмента качества на соответсвие требованиям международного стандарта ISO/TS 16949:2002.
ЗАО "Уралкорд" - одно из первых в России предприятий, получивших сертификат соответсвия системы качества (СК) по новой версии стандарта ISO 9001:2000.
Сертификация СК фирмой TUV-CERT - это начало работы в направлении совершенствования системы менеджмента качества, а значит, наиболее полного удовлетворения требований и ожиданий потребителя
ЗАО "Уралкорд" имеет 4 дочерних предприятия:
ООО "Уралкорд - инструмент";
ООО "Уралкорд - исследовательский центр";
ООО "Уралкорд - комбинат питания";
ООО "Уралкорд - тарный участок".
ЗАО «Уралкорд» изготавливает следующие основные виды продукции:
Металлокорд
Металлокорд используется для армирования каркаса и брекера покрышек шин грузовых и легковых автомобилей, что значительно удлиняет срок их службы.
Бортовая латунированная проволока
Латунированная проволока используется для армирования бортовых колец легковых, грузовых, авиационных и других шин, способствует увеличению стабильности работы шины и обеспечивает лучшее торможение на ободе колеса.
Проволока латунированная (РМЛ)
Проволока латунированная (РМЛ) используется для изготовления рукавов высокого давления, применяемых в качестве гибких трубопроводов для подачи под высоким давлением жидкости и воздуха
Металлотрос
Металлотрос применяется для армирования резинотросовых конвейерных лент. Изготавливается по конструкции двойной свивки проволоки различных диаметров.
Основные результаты работы ЗАО "Уралкорд" по совершенствованию техпроцессов, оборудования и качества продукции
Высокопроизводительные термогальванические агрегаты с двухстадийным меднением и применением электролитов на основе пирофосфата калия. Автоматизация процессов нанесения латуни на проволоку-заготовку на этих агрегатах позволяет уменьшить разброс показателей по качеству латунного покрытия.
Установленный в химической лаборатории атомно-абсорбционный спектрометр позволяет ускорить процесс контроля состава латунного покрытия на всех переделах и повысить его точность.
Парк оборудования на участке тонкого волочения обновлен на 80%, что позволило при увеличенных скоростях волочения добиться требуемого уровня качества латунированной проволоки.
На канатном участке оборудование модернизировано и заменено на 87,2%. Модернизация и замена свивочных машин связана с оснащением их современными средствами силовой обработки с целью повышения качественных характеристик металлокорда для удовлетворения требований потребителя.
Линия инспекции по приемке готовой продукции дает возможность (с использованием компьютерной техники) комплектовать партии металлокорда в соответствии с требованиями потребителя.
В 2007г. введен в действие агрегат бронзирования с использованием электропечи с термической обработкой проволоки в кипящем слое.
Применение подобного агрегата дает возможность получать проволоку с более высоким уровнем прочности с сохранением прежнего уровня пластических свойств.