Результаты исследования автомобильных смазочных масел.

Оценка масла по внешним признакам:

Иследуемый образец имеет не резкий, характеный для большенства нефтепродуктов, запах. Окрашен в проходящем свете в коричневый цвет, а в отраженном свете наблюдается синяя окраска. В большом объеме масло малопрозрачно, а в малых объемах образец прозрачен.

Вывод: Исследуемый образец масло, минеральное. Предположительно моторное, предположительно для автотракторных двигателей. Визуально вода и механические примеси не обнаружены.

.

2.Определение плотности масла.

ρ_t=0,892 г/см³;t=23°, γ=0,647 кг/м³ /град

ρ₂₀=0,892*10³+0,647(23-20);

ρ₂₀=893,9 кг/м³ ;

3.Определение содержания механических примесей методом капельной пробы.

Исследуемое масло оставляет на фильтровальной бумаге светло-желтое пятно без резкоочерченых границ.

Вывод: масло может содержать не более 0.01% механических примесей

4.Определение воды в моторном масле.

При нагревании исследуемого масла до температуры 125⁰С в масленой бане, температура которой 175⁰С наблюдается вспенивание поверхности исследуемого масла без характерного треска.

Вывод: вода в масле отсутствует.

5. Определение водорастворимых кислот и щелочей в масле

При добавлении в водную вытяжку масла индикаторов метилоранжа и фенолфталеина изменение цвета индикаторов не произошло.

Вывод: масло не содержит водорастворимых кислот и щелочей

6. определение температуры вспашки масла в открытом тигле.

Пары масла вспыхивают при температуре: 198,202,204,206

Температура вспышки =202 , исследуемое масло загущенное.

7. Определение вязкостно-температурных свойств масла

Таблица 1- Значения вязкости масла.

t	8	50	100
υ	149	43	8,9

ВЫВОД: исследуемое масло класса вязкости М-8.

8. Определение индекса вязкости масла:

Рисунок 5 - Номограмма для определения индекса вязкости масел.

Вязкость при 1OO°, мм²/с (сСт]

ИВ=110 – индекс вязкости;

9. Определение температуры холодного пуска:

Рисунок 6 – Номограмма для определения пусковых свойств масел

t_хп= -27⁰С – температура холодного пуска;

Индекс вязкости и температура холодного пуска определены графически.

Вывод:

Исследованное масло М-8-В1-стандартное, при соответствии остальных показателей требуемых ГОСТ 10541-78. Данное масло можно применять в зимний период эксплуатации для среднефорсированных двигателей.