60

Государственная морская академия имени адмирала С.О. Макарова

Факультет Международного транспортного менеджмента

КАФЕДРА ТЕХНОЛОГИИ И ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК

В.А. ПРОКОФЬЕВ, Т.А. ВЕПРИНСКАЯ

Конспект лекций по программе курса

«УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ ФЛОТА»

для курсантов IV-V курсов факультета МТМ

и слушателей заочного факультета по специальности 240100

"Организация перевозок и управление на транспорте (водном)"

Санкт-Петербург

2003

Министерство образования Российской Федерации

Министерство транспорта Российской Федерации

УЧЕБНО - МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ

ПО ОБРАЗОВАНИЮ В ОБЛАСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

199106 г.Санкт-Петербург, Косая линия 15-а,

ГМА им.адм.С.О.Макарова

Тел./факс [phone], тел.[phone]

РЕШЕНИЕ

О присвоении грифа УМО

Санкт - Петербург 5 марта 2004 г.

Учитывая заключение УМК по специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте (водном)» от 25 февраля 2004г., ре-цензиюначальника кафедрыУправления транспортными средствами и логи­стики, д.т.н.,профессора Эглита Я.Я., Президиум Совета УМО по образова­ния в области эксплуатации водного транспорта принял решение о присвое­нии учебному изданию грифа УМО: «Рекомендовано УМО по образованию в области эксплуатации водного транспорта» в качестве учебного материала для студентов (курсантов) высших учебных заведений, обучающихся по специальности:240100 «Организация перевозок и управление на транспор­те» , и рекомендовать авторам опубликовать его в виде учебного пособия

Конспект лекций по курсу «Управление работой флота» (Наименование издания)

авторы Прокофьев В.А., Вепринская Т.А.

(Фамилия, И.О.)

Электронная версия

(Наименование издательства)

Протокол № 34 от 5 марта 2004 года

(номер протокола и дата заседания Президиума Совета УМО)

Зам. председателя Совета УМО

по образованию в области

эксплуатации водного транспорта

д.т.н., профессор А.Л.Степанов

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4

1. СУЩНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ 5

1.1. ЭЛЕМЕНТЫ ОБЩЕЙ ТЕОРИИ СИСТЕМ 5

1.2. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 8

2. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА 12

2.1. ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА 12

2.2. УРОВНИ УПРАВЛЕНИЯ 12

2.3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА СУДОХОДНОЙ КОМПАНИИ 14

3. МОРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СУДА 15

3.1. ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ МОРСКИХ ТРАНС­ПОРТНЫХ СУДОВ 15

3.2. НАЛИВНЫЕ СУДА, ИЛИ ТАНКЕРЫ 17

3.3. СУДА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ 20

3.4. ЛЕСОВОЗЫ 22

3.5. РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ СУДА 24

3.6. ГРУЗОПАССАЖИРСКИЕ И ПАССАЖИРСКИЕ СУДА 25

3.7. ГРУЗОВЫЕ ЛАЙНЕРЫ 26

3.8. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ СУДА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ГРУЗОВ УКРУПНЕННЫМИ МЕСТАМИ 28

3.9. РОЛКЕРЫ 29

3.10. ЛИХТЕРОВОЗЫ 31

4. ФОРМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК И РАБОТЫ ФЛОТА 31

4.1. ГРУЗОВАЯ БАЗА И ГРУЗОПОТОКИ 31

4.2. ФОРМЫ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ФЛОТА 32

4.3. ТИПЫ ЛИНИЙ И РЕЙСОВ 34

5. УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ ФЛОТА 36

5.1. ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК И РАБОТЫ СУДОВ 36

5.2. ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ ФЛОТА 37

5.3. ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ СУДНА 37

5.4. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕЙСА СУДНА 38

5.5. КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЛИНИИ 39

6. МЕТОДЫ И МОДЕЛИ КОЛИЧЕСТВЕННОГО ОБОСНОВАНИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ 40

6.1. СОСТАВЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНОГО КАЛЕНДАРНОГО РАСПИСАНИЯ РАБОТЫ СУДОВ НА ЛИНИИ С ЖЕСТКИМ ВРЕМЕННЫМ РЕГЛАМЕНТОМ 41

6.2. РАЦИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПАРКОМ ПОРОЖНИХ КОНТЕЙНЕРОВ В УСЛОВИЯХ ЛИНИИ С ЖЕСТКИМ ВРЕМЕННЫМ РЕГЛАМЕНТОМ 42

6.3. ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕГУЛЯРНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ФЛОТОМ В УСЛОВИЯХ НЕСТАБИЛЬНОГО ВРЕМЕННОГО РЕГЛАМЕНТА. 45

7. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СУДОХОДСТВОМ 53

7.1. СИСТЕМНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ 53

7.2. ОПТИМАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА 55

7.3. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ВЕДЕНИЯ БИЗНЕСА 56

7.4. ТИПОВЫЕ АСВБ СУДОХОДСТВА 57

Marlink 57

ShipNet 57

BIMCO 58

Литература 60