щей следов масла. He реже одного раза в год переносные генераторы подлежат осмотру, о чем делается соответствующая запись в паспорте генератора.

К обслуживанию переносных ацетиленовых генераторов и выполнению газосварочных и газорезательных работ допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение, сдавшие экзамен и получившие соответствующее удостоверение.

4.6.6.Техника безопасности при техническом обслуживании локомотивов и моторвагонного подвижного состава

В процессе эксплуатации локомотивов и моторвагонного подвижного состава техническое обслуживание выполняют локомотивные бригады, а также работники пунктов технического обслуживания локомотивов. Техническое обслуживание служит для поддержания локомотивов и моторвагонного подвижного состава в технически исправном состоянии, а также для предупреждения преждевременного выхода из строя их агрегатов и конструктивных элементов. Обеспечение безопасности труда при техническом обслуживании локомотивов производится в соответствии с требованиями отраслевого стандарта ОСТ 32.20—83 «ССБТ. Техническое обслуживание и текущий ремонт электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава. Общие требования

572

безопасности» и «Инструкции по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации локомотивов».

Техническое обслуживание вагонов и составов производится в соответствии с требованием отраслевого стандарта ОСТ 32.15—81 «ССБТ. Техническое обслуживание и ремонт вагонов. Требования безопасности» и «Инструкции по технике безопасности осмотрщикам вагонов и слесарям по ремонту подвижного состава» (ТОИ Р 32-ЦВ-400—97). Техническое обслуживание вагонов и составов на станционных и деповских путях осмотрщики и слесари начинают только после получения разрешения от оператора ПТО, включения системы централизованного ограждения или ограждения места производства работ переносными сигналами. Такое разрешение оператор дает при помощи двусторонней парковой связи. Осмотрщики повторяют полученное разрешение, чем подтверждают, что сообщение оператора понято правильно. Об окончании работ по техническому обслуживанию подвижного состава каждая ремонт- но-смотровая группа сообщает оператору. Получив сообщение об окончании работ от последней ремонтно-смотровой группы, оператор объявляет по двусторонней парковой связи о снятии ограждения.

Места производства работ оборудуют искусственным освещением. При этом уровень освещенности должен соответствовать требованиям отраслевого стандарта ОСТ 32.9—81 «ССБТ. Нормы искусственного освещения объектов же-

573