Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СВМ ПЗ.docx
Скачиваний:
99
Добавлен:
25.02.2015
Размер:
892.44 Кб
Скачать
  1. Описание центробежного насоса нцв 40/40

    1. Назначение насоса НЦВ 40/40

Судовые (морские) насосы - это насосы для морской воды. К этой группе относится судовой насос, применяемый в охлаждающей, противопожарной, санитарной, осушительной, балластной и водоотливной судовых системах кораблей, судов и плавсредств. Отличительной особенностью морских насосов является то, что материал проточной части выполнен, как правило, из бронзы, устойчивой к морской воде и её парам. В зависимости от функционального назначения морские насосы имеют различное конструктивное исполнение. Судовые насосы типа НЦВ, НЦВС предназначены для перекачивания морской воды с температурой до 308 К (35°С), плотностью 1032 кг/м3 и пресной воды с температурой до 343 К (70°С), плотностью 1000 кг/м3, имеют конструкцию с двойным торцевым уплотнением. Насосы используются на судах с неограниченным районом плавания для работы в охлаждающих, санитарных, противопожарных и других системах. В последнее время судовые насосы типа насос НЦВ, насос НЦВС, ЦН, БЭН, ЦНГ, ЦНМ нашли широкое применение в насосных станциях и системах, расположенных на берегу. В этом случае морской насос может с успехом заменяться на другой тип насоса. Судовой насос типов НЦВ, НЦВС, ЦН, БЭН, ЦНГ, ЦНМ нередко применяют для пресной воды с температурой до 70°С, с повышенным содержанием песка и солей (сеноманской воды), дистиллята (бидистилята), нефти при этом ресурс надежности на порядок выше чем у чугунных и стальных насосов, предназначенных для перекачки пресной воды.

    1. Технические данные насоса НЦВ 40/40

Подача насоса

М3

40

Напор

М

40

Давление на входе в насос

МПа

0,15

Тип электродвигателя

П51М

Мощность электродвигателя

кВт

12,4

Напряжение

V

220

Частота вращения

Мин-1

3000

Исполнение электродвигателя

Б3

Кпд насоса

% не менее

50

Масса сухого насоса

кг

245

Кавитационный запас

М

5

Коэффициент быстроходности

71

Перекачиваемая среда пресная: морская вода

Размеры

-Высота длина агрегата

-Диаметр входного патрубка

-Диаметр выходного патрубка

мм

960

мм

80

мм

60

    1. Конструкция и принцип работы насоса НЦВ 40/40

Электронасос представляет собой моноблок, состоящий из одноступенчатого центробежного насоса и электродвигателя.

Центробежный насос состоит из корпуса, крышки, колеса, фонаря, узла уплотнения.

Корпус насоса прикреплен к фонарю, который прикреплен на фланец электродвигателя.

Рабочее колесо насажено на удлиненный конец электродвигателя и укреплено по средствам шпонки, шайбы и гайки рабочего колеса.

Вал электродвигателя защищен от подноса сальниковой набивкой, защитной втулкой.

Подвод перекачиваемой жидкости осевой. С помощью колена его можно сделать радиальным.

В крышке корпуса установлено мягкое или торцовое уплотнение, к которому из напорной полости подводится жидкость для образования гидравлического затвора и охлаждения.

Крепление электронасоса к судовому фундаменту. Осуществляется одним из трех видов фундамента: нижнем, среднем, боковом.

На электронасос закреплена стрелка, указывающая вращение вала. Принцип работы насоса заключается в следующем:

- Жидкость получает движение от непрерывного вращения рабочего колеса, под действием центробежной силы, развивающейся в колесе, при его вращении, отбрасываются от центра колеса к периферии, перемещать вдоль лопаток, поступает в спиральный отвод, а из него в напорный патрубок.

Электронасос работает при снижении подачи до 10% от номинальной и увеличении подачи до максимальной. С учетом допускаемой нагрузки электродвигателя и без кавитационной работы.

  1. Гидравлический расчет центробежного насоса НЦВ 40/40

    1. Предварительный расчет центробежного насоса

Выбор конструктивной схемы насоса и типа колеса используют коэффициент быстроходности насоса и определяют по формуле:

Практика показывает, что коэффициент быстроходности (nS) судового насоса с удовлетворительным КПД должен быть в пределах:

nS = 40-80;

.

В нашем случае принимаем: D2/D0 = 2.5, тип рабочего колеса: тихоходный (табл. 4.1)