2. Документация инженерно-технического состава (итс) части.

Используемая ИАС документация делится на уставную (документы, регламентирующие деятельность ИТС и содержание АТ, средств эксплуатации и ремонта – общевоинские уставы, боевые уставы, правила, наставления, руководства, инструкции и др.), нормативную (приказы, директивы, распоряжения, стандарты, общие технические требования, бюллетени завода-изготовителя или разработчика ВС, методические указания, технические задания, технические записки, указания начальника вооружения – заместителя главнокомандующего ВВС по вооружению), эксплуатационную, ремонтную, пономерную (формуляры (с формулярными схемами), паспорта и этикетки на АТ), учетную и отчетную.

Работа ИАС по ИАО БД и БП немыслима без строгого и точного выполнения требований руководящих документов.

Основными руководящими документами, регламентирующими организацию работы ИАС, эксплуатацию и ремонт АТ, являются:

1. Приказы и директивы МО и ГК ВВС.

2. Указания и распоряжения Начальника вооружения ВВС.

3. ФАП ИАО; ФАП по производству полетов; КБП ИТС.

ФАП ИАО.

Федеральные авиационные правила ИАО государственной авиации.

Введено в действие приказом МО РФ от 9.09.2004г. № 044.

ФАП ИАО состоит из двух частей:

Части первой и приложений к ней:

Приложение №1 :

– Обязанности должностных лиц ИАС;

Приложение №2 :

– Методика оценки состояния АТ, средств ее эксплуатации и качества технической эксплуатации;

Приложение №3 :

– Нормативы, инструкции, правила, перечни, исходные данные;

Приложение №4 :

–Учетная и бланковая документация.

Часть вторая ФАП ИАО имеет гриф “Секретно”.

ФАП ИАО определяет назначение, задачи, права и обязанности ИТС частей, соединений и объединений по ИАО БД и БП, устанавливает общие правила эксплуатации и ремонта АТ, требования по обеспечению ее надежности, безопасности полетов, по инженерно – технической подготовке личного состава, определяет порядок размещения и содержания АТ на аэродромах, учета ее наличия и состояния в частях и учреждениях авиации Вооруженных Сил.

Положения ФАП ИАО являются обязательными для всего личного состава авиационных частей, авиаремонтных заводов, военно–учебных заведений, управлений и учреждений авиации Вооруженных Сил.

Все другие документы, регламентирующие работу ИТС, организацию эксплуатации, ремонта и учета АТ, а также инженерно – техническую подготовку, должны разрабатываться в соответствии с требованиями настоящего ФАП ИАО.

• ФАП ПП ГА-2003.

ФАП по производству полетов государственной авиации.

• В них изложены общие определения, классификация полетов, обеспечение безопасности полетов; а также изложены определения и требования к летному составу, личному составу группы руководства полетами и группы обеспечения полетов, правила полетов, производство полетов, управление полетами, действия экипажа в особых случаях в полете, обеспечение полетов.

• КБП ИТС.

Курс боевой подготовки инженерно – технического состава частей авиации Вооруженных Сил.

Утверждено ГК ВВС.

КБП ИТС (имеет гриф ДПС) является основным руководящим документом, определяющим содержание, объем и порядок подготовки офицеров, сержантов и солдат инженерно – авиационной службы.

КБП ИТС содержит:

• организационно – методические указания;

• основные требования к уровню инженерно – технических знаний инженеров части;

• программы боевой подготовки техников;

• программы боевой подготовки механиков;

• общие положения и программу подготовки инструкторов практического обучения личного состава приемам и методам ремонта авиационной техники.

Используемая ИТС документация делится на:

• уставную;

• нормативно – техническую;

• эксплуатационную;

• ремонтную;

• пономерную;

• учетную и отчетную.

Рассмотрим, что входит в каждый, из перечисленных выше, вид документации.

Уставная документация.

К уставным документам относятся:

• общевоинские уставы;

• боевые уставы;

• наставления;

• руководства;

• инструкции.

Эти документы регламентируют деятельность ИТС и содержание АТ, средств эксплуатации и ремонта.

Нормативно – техническая документация.

К нормативно – техническим документам относятся:

• стандарты;

• общие технические требования;

• указания главного инженера ВВС;

• бюллетени промышленности;

• методические указания;

• технические задания;

• технические записки.

Эксплуатационная документация.

Номенклатура эксплуатационных документов включает:

• руководство по летной эксплуатации;

• инструкцию по расчету дальности и продолжительности полета;

• руководство по технической эксплуатации, состоящее из технического описания, инструкции по эксплуатации и технологических карт;

• регламент технического обслуживания;

• руководство по загрузке и центровке;

• альбом электрических схем;

• ведомости ЗИП;

• нормы расхода запчастей на 100 часов эксплуатации.

Ремонтная документация.

Номенклатура ремонтных работ включает:

• руководство по среднему ремонту;

• руководство по капитальному ремонту;

• технические условия на капитальный и средний ремонт;

• альбом основных сочленений и ремонтных допусков;

• чертежи ремонтные;

• руководство по ремонту АТ при боевых повреждениях;

• каталог деталей и сборочных единиц;

• ведомости ЗИП (ремонтные);

• нормы расхода запасных частей на капитальный и средний ремонт;

• ведомости группового комплекта запасных частей и материалов для обеспечения войскового ремонта в особый период;

• ведомости ремонтного комплекта запасных частей для обеспечения капитального ремонта в особый период.

Пономерная документация.

Формуляры (с формулярными схемами), паспорта и этикетки на авиационную технику относятся к пономерной документации, которая прикладывается к каждому изделию авиационной техники, и является обязательной его принадлежностью.

Необходимые изменения и дополнения к эксплуатационной, ремонтной и пономерной документации доводятся до частей бюллетенями и указаниями главного инженера ВВС.

В каждой авиационной части ведется эталонный экземпляр документации (кроме пономерной), в который вносятся все изменения и дополнения по эксплуатации и ремонту АТ.

За полноту и качество заполнения эталонных экземпляров, своевременное изучение с личным составом всех изменений и дополнений, вносимых в документацию, отвечают инженеры части по специальностям.

За своевременное внесение изменений и дополнений в рабочие экземпляры документации и ежеквартальную сверку их с эталонным экземпляром отвечают инженеры АТО по специальностям (начальники групп обслуживания) и начальники групп регламента и ремонта ТЭЧ ап.

Учетная и отчетная документация.

Учет и отчетность инженерно – техническим составом ведутся по формам и в срок, установленные:

1. ФАП ИАО;

2. Руководством по учету вооружения, техники, имущества и других материальных средств в Вооруженных Силах РФ;

3. Табелем срочных донесений.