Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Моб.энер. / варианты / расчетка по авто УАЗ 452 6 вар.doc
Скачиваний:
56
Добавлен:
15.03.2015
Размер:
154.11 Кб
Скачать

Внешнюю скоростную характеристику карбюраторного двигателя отобразим на рисунке 1.

Ограничение частоты вращения карбюраторного двигателя показано на рисунке 1, а штриховой линией.

Крутящий момент двигателя подсчитывают по формуле

2.8

где дв - угловая скорость вала двигателя, с-1;

Частота вала (мин-)

Угловая скорость (с-)

Крутящий момент (Нм)

n1

1700

дв1

177,93

Mк1

168,7

n2

2600

дв2

272,13

Mк2

166,4

n3

3500

дв3

366,34

Mк3

150,4

n4

3900

дв4

408,2

Mк4

138,8

n5

4400

дв5

460,53

Mк5

120,6

Кривую удельного эффективного расхода топлива gе = ƒ(n) построим используя внешнюю скоростную характеристику (регуляторную характеристику дизеля) двигателя-прототипа.

Значения удельного расхода на номинальном режиме можно принять для карбюраторных двигателей gе = 250—320 г/кВт-ч.

2.3 Определение передаточного числа главной передачи

Передаточное число главной передачи влияет на тягово-динамические и экономические показатели автомобиля. Его определяют, пользуясь выражением:

2.9

Передаточное число главной передачи, полученное расчетом соответствует табличному.

2.4 Определение передаточных чисел в коробке передач

Определим передаточные числа в коробке передач из условия обеспечения наибольшей интенсивности разгона и плавности переключения шестерен при последовательном переходе с одной передачи на другую, а также для обеспечения движения на первой передаче без буксования по заданной дороге.

Знаменатель геометрической прогрессии ряда, образуемого передаточными числами коробки передач, находят по формуле

2.10

где т — число передач в коробке.

Передаточное число в коробке при работе на первой передаче определим из условия преодоления заданного сопротивления движению по формуле

2.11

где Мmах— максимальный крутящий момент двигателя, Н*м;

ψ1mах — суммарный коэффициент дорожного сопротивления (берем из задания на проектирование автомобиля).

Проверяем условие движения автомобиля без буксования по заданной дороге. Должно быть удовлетворено условие

2.12

где  — коэффициент сцепления движителей с дорогой;

Для нашего расчета принимаем λк = 0,55

Вывод – передаточное число удовлетворяет условию

Тогда:

iкп 1 = 6,046

iкп 2 = 3,926

iкп 3 = 2,549

iкп 4 = 1,656

iкп 5 = 1,075

2.5 Определение скоростей движения автомобиля на различных передачах

Максимальная скорость движения на прямой передаче задана. Скорости движения на промежуточных передачах определим из соотношений:

V1 = 4,69 м/с

V2 = 7,23 м/с

V3 = 11,13 м/с

V4 = 17,14 м/с

V5 = 26,39 м/с