Yamaha TT-R 250 Service Manual

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

4. Произвести:

● Статическую балансировку колеса

********************************************************************

Последовательность балансировки:

● Установить на обод балансировочный груз точно напротив центра тяжести «Х».

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Начинать следует с самого легкого балансировочного груза.

_______________________________________________

●Вращая колесо, перевести точку Х в горизонтальную плоскость.

●Убедиться, что центр тяжести Х остался в горизонтальной плоскости. В противном случае подбирать балансировочный груз до достижения требуемого результата.

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Для первой и второй проверки балансировочный груз/грузы крепить с противоположной стороны относительно тормозного диска. Для третьей и последующей проверок крепить со стороны тормозного диска.

_______________________________________________

_________________________________

Запрещено устанавливать более 4 балансировочных грузов.

_______________________________________________

********************************************************************

5. Проверить:

● Статическую балансировку колеса

********************************************************************

Последовательность проверки:

●Проворачивать колесо таким образом, чтобы точка Х оказалась в указанных на рисунке положениях.

●Убедиться, что колесо остается в покое во всех положениях точки Х. В противном случае необходимо повторить процедуру статической балансировки.

********************************************************************

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

191/276

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

Заднее колесо	Дистанционная втулка
Стопорный шплинт	Подшипник
Шайба	Сальник
Натяжитель цепи 2	Манжета
Манжета	Натяжитель цепи 1
Сальник	Ось колеса
Подшипник
Задняя ступица
Башмак

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (ПРИ ХОЛОДНОЙ ШИНЕ)

	Максимальная допустимая	90кг (198 lb)
	нагрузка мотоцикла*
	Давление при холодной шине	Передняя	Задняя
	Внедорожная эксплуатация*	100 кПа	100 кПа
		(1кг/см2,	(1кг/см2,
		14,5 psi)	14,5 psi)

* под нагрузкой подразумевается суммарная масса водителя и багажа.

Новое_

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01			192/276

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

СНЯТИЕ

1. Установить мотоцикл на ровной площадке.

_____________________________

Для исключения возможности падения мотоцикл необходимо надежно зафиксировать.

_______________________________________________

2.Вывесить заднее колесо путем установки под маятник подходящей подставки.

3.Снять:

●Стопорный шплинт

●Гайку оси колеса

●Шайбу

●Натяжитель цепи 1

●Ось колеса

4. Снять:

● Заднее колесо

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Перед снятием заднего колеса необходимо сместить его вперед и снять цепь привода.

_______________________________________________

5. Снять:

● Узел суппорта заднего тормоза

ПРОВЕРКА

1. Проверить:

●Шину

●Ось заднего колеса

●Колесо См. «ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО».

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

193/276

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

2. Измерить:

●Биение колеса См. «ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО».

3. Проверить:

●Спицы

●Подшипники колеса

●Сальники См. «ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО».

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке обратном снятию. Обратить внимание на следующие моменты.

1. Смазать:

●Ось колеса

●Подшипники

●Сальники

Рекомендуемая смазка: Легкая литиевая смазка

2. Установить:

●Узел суппорта заднего тормоза 3. Установить:

●Заднее колесо

4. Отрегулировать:

● Провис приводной цепи

Провис цепи:

35 ~ 50 мм (1.38 ~ 1.97 in)

См. раздел «РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ» в ГЛАВЕ 3.

5.Затянуть:

●Гайку (ось заднего колеса)

Гайка (ось заднего колеса): 105 Нм (10.5 m·kg, 75 ft·lb)

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

194/276

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

6. Установить:

● Стопорный шплинт

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Загнуть концы стопорного шплинта.

_______________________________________________

_____________________________

Необходимо всегда использовать новый стопорный шплинт.

_______________________________________________

NB272004

СТАТИЧЕСКАЯ БАЛАНСИРОВКА КОЛЕСА

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

●После замены шины и/или обода необходимо выполнять статическую балансировку колеса.

●Статическую балансировку колеса необходимо выполнять с установленным тормозным диском.

_______________________________________________

1. Произвести:

● Статическую балансировку колеса См. «ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО – СТАТИЧЕСКАЯ БАЛАНСИРОВКА КОЛЕСА».

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

195/276

	ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ
Узел главного тормозного цилиндра	Пружина
Крышка главного тормозного цилиндра	Штуцер прокачки
Мембрана	Тормозные накладки
Комплект главного тормозного цилиндра	Направляющая тормозной колодки
Тормозной шланг	Тормозной диск
Узел суппорта тормоза
Узел поршня суппорта
Комплект уплотнителей суппорта

Новое_

Новое_

Новое_

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

196/276

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

Узел суппорта тормоза	Защита	Шланг бачка
Узел поршня суппорта	Крепеж тормозного шланга	Шплинт
Комплект уплотнителей суппорта	Тормозной шланг	Стопорный шплинт
Пружина	Узел главного тормозного цилиндра
Тормозные накладки	Комплект главного тормозного цилиндра
Прокладка	Крышка бачка
Направляющая тормоз. колодки	Вкладыш мембраны
Штуцер прокачки	Мембрана
Тормозной диск	Бачок

Новое_

Новое_

Новое_

Новое_

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

197/276

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

_________________________________

Части дискового тормоза редко требуют демонтажа. ЗАПРЕЩЕНО:

●Демонтировать части тормоза без крайней необходимости.

●Использовать растворитель на внутренних частях тормоза.

●Использовать грязную тормозную жидкость для очистки.

●Допускать контакт тормозной жидкости с глазами, в противном случае возможно повреждение глаз.

●Допускать контакт тормозной жидкости с окрашенными поверхностями или пластиковыми частями, в противном случае возможно их повреждение.

●Разъединять любые части гидравлической системы, в противном случае вся система должна быть демонтирована, осушена, очищена, собрана и затем заполнена и прокачана надлежащим образом.

_______________________________________________

_____________________________

●Использовать только рекомендуемую тормозную жидкость:

В противном случае могут быть повреждены резиновые уплотнители, что вызовет утечки и снижение эффективности работы тормозной системы.

●Доливать только тот же тип тормозной жидкости: Смещение тормозных жидкостей может привести к нежелательной химической реакции и снижение эффективности работы тормозной системы.

●Не допускать попадания воды в тормозную систему. Вода существенно снижает температуру кипения жидкости и может привести к возникновению паровой пробки.

_______________________________________________

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

Для замены тормозных колодок нет необходимости демонтировать суппорт и шланг тормоза.

_______________________________________________

Передний тормоз

1. Отпустить:

● Направляющих тормозных колодок

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

198/276

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

2. Снять:

●Болты

●Корпус суппорта тормоза

2. Снять:

●Направляющие тормозных колодок

●Тормозные колодки

●Пружину

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

●В случае замены колодок заменить пружину.

●В случае износа до предела хоть одной колодки заменить весь комплект.

_______________________________________________

Предел износа : 1.0 мм (0.04 in)

4. Проверить:

●Корпус суппорта тормоза Трещины / повреждение → Заменить узел суппорта

тормоза.

●Резиновый колпачок Износ / трещины / повреждение → Заменить.

●Кронштейн суппорта

5. Смазать:

● Направляющие штифты

Рекомендуемая смазка: Легкая литиевая смазка

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

При установке направляющего штифта необходимо

надежно вставить резиновый колпачок в желоб скользящего хомута.

_______________________________________________

6. Установить:

● Кронштейн суппорта

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

199/276

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

7. Установить:

●Пружину

●Тормозные колодки

●Направляющие тормозных колодок

СвечаНаправляющиезажиганияторм: . колодок:

138 Нм(1..38 m··kg,, 913.4ft·lb))

ПРИМЕЧАНИЕ:__________________________________

При установке паз внутренней колодки совместить с направляющей суппорта.

_______________________________________________

********************************************************************

Последовательность установки:

● На штуцер прокачки плотно одеть чистую пластиковую

трубку . Второй конец трубки поместить в открытую емкость.

●Немного открутить штуцер прокачки и при помощи пальцев утопить тормозной цилиндр внутрь суппорта.

●Затянуть штуцер прокачки.

Штуцер прокачки суппорта: 6 Нм (0.6 m·kg, 4.3 ft·lb)

********************************************************************

8. Установить:

● Корпус суппорта

Болты (корпус суппорта): 23 Нм (2.3 m·kg, 17 ft·lb)

_____________________________

Правильная прокладка шлангов жизненно важна для безопасной эксплуатации мотоцикла.

См. раздел «СХЕМА ПРОКЛАДКИ ПРОВОДОВ И ТРОСОВ» в ГЛАВЕ 2.

_______________________________________________

9. Проверить:

●Уровень тормозной жидкости См. раздел «ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ» в ГЛАВЕ 3.

«LOWER» линия минимального уровня

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

200/276