- •Глава 1 синхронные машины………………………………….……4
- •Введение
- •Глава 1. Синхронные машины
- •1.1. Основные конструктивные типы синхронных генераторов и схемы их возбуждения
- •1.2. Магнитодвижущая сила и магнитное поле трехфазного
- •Реакция якоря
- •1.3. Особенности реакции якоря однофазных синхронных генераторов
- •1.4. Векторные диаграммы напряжений трехфазного синхронного
- •1.5. Характеристики синхронных генераторов
- •Глава 2 привод авиационных генераторов переменного тока
- •2.1. Гидравлический привод генератора переменного тока
- •2.2. Гидролопаточный привод постоянной скорости пгл.
- •2.3. Интегральный привод-генератор гп-21
- •2.3.1. Привод постоянной скорости гп-21-03
- •2.3.1.1. Назначение
- •2.3.1.2. Основные технические данные
- •2.3.1.3. Кинематическая схема
- •2.3.1.4. Стабилизация частоты вращения вала генератора гтзонжч12
- •2.3.1.5. Техническая эксплуатация
- •2.4. Генератор гт30нж412
- •2.4.1. Назначение
- •2.4.2. Устройство
- •2.4.3. Электрическая схема
- •2.4.4. Техническая эксплуатация
1.2. Магнитодвижущая сила и магнитное поле трехфазного
синхронного генератора при холостом ходе и нагрузке.
Реакция якоря
При холостом ходе генератора, когда тока в якоре нет, магнитное поле создается только м.д.с. обмотки возбуждения. Поток полюсов может быть разбит на две части. Одна его часть проходит через воздушный зазор в якорь и индуктирует в якорной обмотке э.д.с. Эту часть потока называют основным потоком полюсов Ф0 . Другая часть потока полюсов замыкается вокруг обмотки возбуждения, не заходя в якорь. Это поток рассеивания полюсов ФS. В том случае, когда величина потокосцеплений, образуемых основным потоком Ф0 с обмоткой якоря, изменяется при вращении ротора по синусоидальному закону, в якорной обмотке наводится синусоидальная э.д.с. Эффективное значение ее определяется формулой:
При нагрузке, когда по обмотке якоря протекает ток, дополнительно появляется м.д.с. якоря. Кривая распределения ее по окружности якоря близка к синусоиде, что достигается в основном выбором соответствующего числа пазов на полюс и фазу и укорочением шага при выполнении обмотки якоря. Так как м.д.с. якоря образована системой трехфазного тока, она вращается в том же направлении и с той же скоростью, что и полюса машины, т.е. м.д.с. якоря и полюсов относительно неподвижны. В таком случае они постоянно взаимодействуют между собой. В дальнейшем мы будем рассматривать лишь взаимодействие основных гармонических м.д.с. Действие основной гармонической м.д.с. якоря в отношении основной гармонической м.д.с. полюсов называется реакцией якоря. В итоге образуется результирующая м.д.с. В связи с этим изменяется поток машины, а, следовательно, и э.д.с., индуктируемая в обмотке якоря при нагрузке. Изменение характера нагрузки приводит к изменению основных волн м.д.с. якоря и полюсов, в связи с чем изменяются результирующая м.д.с. и поле машины. Таким образом, реакция якоря зависит от характера нагрузки.
Первоначально определим характер реакции якоря при токе I, совпадающем по фазе с э.д.с. Е0. Такую нагрузку условно назовем активной.
С точки зрения наведения э.д.с. в обмотке якоря постоянные во времени, но вращающиеся в пространстве, поток и создающая его м.д.с. полюсов эквивалентны соответствующим потоку и м.д.с., переменным во времени, но неподвижным относительно обмотки якоря. Следовательно, поток Ф0 и индуктируемая им э.д.с. Е0 могут быть представлены в виде временных векторов, сдвинутых один относительно другого на 90° (рис.1.8. а). Так как м.д.с. якоря и полюсов относительно неподвижны, то реакцию якоря можно рассматривать для какого-то одного момента времени. Удобнее взять тот момент, когда ток в одной из фаз достигает максимума. При таком выборе отпадает необходимость изображать все три фазы, так как амплитуда результирующей м.д.с. трехфазной обмотки, как известно, совпадает с амплитудой м.д.с. той фазы, в которой в данный момент ток максимален. На рис. поэтому рассматривается лишь одна фаза, причем последняя заменена одной катушкой.
При φ=0 амплитуды синусоид м.д.с. полюсов (кривая 1) и якоря (кривая 2) сдвинуты в пространстве на 90°. Такая реакция якоря называется поперечной (Fag). Влияние ее проявляется в том, что на набегающем крае полюса она, будучи направленной против м.д.с. полюса (кривая 1), действует размагничивающим образом, а на сбегающем крае, будучи направленной здесь согласно с м.д.с. полюса,—намагничивающим образом. Ось кривой результирующей м.д.с. (кривая 3) сдвигается относительно оси м.д.с. полюсов в сторону, обратную направлению вращения машины.
При чисто индуктивной нагрузке (φ=90°) ток в катушке (фазе) достигает максимального значения позже на четверть периода, чем э.д.с. Е0 (рис.1.8. б). Следовательно, максимальным он будет в тот момент, когда ось катушки совпадает с осью полюсов после поворота их на четверть периода от положения, занимаемого ими при φ=0. Как видно, ось м.д.с. якоря здесь направлена по оси полюсов, поэтому такая м.д.с. якоря носит название продольной (Fad). Влияние ее в данном случае проявляется в том, что она, будучи направленной против м.д.с. полюсов, действует размагничивающим образом.
Рис. 1.8. Реакция якоря синхронного генератора:
а – при активной нагрузке; б – при чисто индуктивной нагру
При чисто емкостной нагрузке (φ=-90°) ток в катушке (фазе) достигает максимального значения раньше на четверть периода, чем э.д.с. Е0 . Следовательно, максимальным он будет в тот момент, когда ось катушки совпадет с осью полюсов при сдвиге последних на четверть периода влево от положения, занимаемого ими при φ=0. Соответствующие этому случаю кривые 1 и 2 м.д.с. полюсов и якоря изображены на рис.1.8. в. Как видно, м.д.с. якоря в этом случае является также продольной, но, будучи направленной согласно с м.д.с. полюсов, она действует намагничивающим образом.
Обычно в практике имеет место смешанная - активно-индуктивная нагрузка (рис.1.8. г). Для оценки влияния реакции якоря в этом случае основную гармоническую м.д.с. якоря Fa можно представить в виде двух составляющих м.д.с. — поперечной с амплитудой Faq пропорциональной активной составляющей тока якоря Iq = Icosφ, и продольной с амплитудой Fad, пропорциональной реактивной составляющей тока якоря якоря Id = Isinφ, и рассматривать отдельно действие этих составляющих. Такой метод анализа в теории синхронных машин называется методом двух реакций.