3.2.2. Блок ректификации.

Основное количество нестабильного гидрогенизата из Е-101 нагревается в змеевиках печи П-102 до температуры не выше 380^оС и поступает на 23-ю тарелку колонны К-101, где происходит его стабилизация.

Балансовое количество гидрогенизата из Е-101 подаётся также на 23-ю тарелку К-101.

Гидрогенизат из Е-102 и Е-105 подаётся под глухую 18-ю тарелку К-101.

Режим работы колонны К-101.

Температура: - верха - не выше 130^оС;

- входа - не выше 380^оС;

- низа - не выше 390^оС;

Давление верха - не более 1,5 кгс/см²,

Уровень в кубе - 30¸70% шкалы уровнемера.

Для исключения термического разложения гидрогенизата и лучшей отпарки лёгких углеводородов в нижнюю часть колонны К-101 подаётся

22

перегретый в змеевиках конвекционной камеры печи П-102 водяной пар 11 кгс/см² с температурой не выше 450^оС . Расход водяного пара регулируется прибором поз. FC 1209, клапан “НЗ” которого установлен на линии подачи перегретого пара в колонну К-101.

С верха К-101 углеводородный газ, сероводород, водяной пар и пары бензина проходят через АВО ХВ-102/1,2, где происходит охлаждение и конденсация паров и газов, затем водяной доохладитель Х-105 и, с температурой не выше 65^оС, поступают в рефлюксную ёмкость Е-103, где происходит отделение жидкой фазы от газообразной и бензина от технологического конденсата.

Температура верха колонны К-101 измеряется прибором поз. ТС 1001, давление - прибором поз. РА 1115.

Температура продукта после ХВ-102/1,2 измеряется прибором поз. Т 1071, в ёмкости Е-103 - прибором поз. Т 1018-8.

Углеводородный газ с сероводородом с верха Е-103 направляется в абсорбер К-105 для очистки газа от сероводорода раствором моноэтаноламина.

Расход газа измеряется прибором поз. F 1236, установленным на выходе газа из Е-103.

Технологический конденсат с нижней части Е-103 откачивается насосом Н-114/1 (Н-114р) в ёмкость Е-209 секции 200.

Уровень раздела фаз бензин - технологический конденсат измеряется прибором поз. LDC 1289, клапан “НЗ” которого установлен на линии нагнетания насосов Н-114/1,р. Предусмотрена блокировка по защите герметичного насоса Н-114/1. При снижении давления на выкиде насоса до 2,5 кгс/см² и снижении уровня в сосуде, установленном параллельно корпусу насоса - останавливается электродвигатель насоса Н-114/1 (поз. PSA 1450, LSA 1282 соответственно).

Бензин из средней части ёмкости Е-103 поступает на приём насоса

Н-103/1 (Н-103р) и подаётся в качестве острого орошения на верхнюю тарелку колонны К-101.

Балансовое количество бензина откачивается насосом Н-103/1 (Н-103р) с установки в линию сырья установки ЭЛОУ-АВТ-6 топливного производства зоны 1.

Схемой предусмотрена очистка бензина от сероводорода в экстракторе К-104 раствором моноэтаноламина, а также откачка неочищенного бензина в качестве сырья секции 300 в газоводоотделитель О-201 секции 200.

Имеется возможность приёма в Е-103 факельного конденсата с установки “Факел” и бензина с дисульфидами из секции 300 на приём насосов Н-103/1,р.

Расход бензина на орошение К-101 регулируется прибором поз. FC 1227, клапан “НО” которого установлен на линии орошения К-101, с коррекцией по температуре верха колонны К-101 поз. ТС 1001.

Уровень бензина в ёмкости Е-103 регулируется прибором поз. LC 1288, клапан “НО” которого установлен на линии нагнетания насосов Н-103/1,р на откачке бензина с установки. Расход бензина с установки измеряется прибором поз. F 1239, установленным на линии откачки бензина.

При снижении уровня бензина в Е-103 ниже 15% шкалы прибора поз. LSA 1365 срабатывает блокировка - останавливается электродвигатель насоса Н-103/1 (Н-103р).

23

Температура масла в корпусе подшипников насосов Н-103/1,р измеряется приборами поз. ТА 1364-13,14. Предусмотрена сигнализация при повышении температуры подшипников насосов выше 60^оС.

С 18-й глухой тарелки колонны К-101 отбирается боковой погон - компонент дизельного топлива (фр. 160¸350^оС) и поступает в отпарную колонну К-108, где происходит отпарка из дизельного топлива легких фракций за счёт подачи перегретого водяного пара в низ колонны К-108.

Режим работы колонны К-108.

Давление - не более 1,5 кгс/см²;

Температура низа - не выше 250^оС.

С верха К-108 отпаренные легкие фракции, водяной пар возращаются в колонну К-101 под 17-ю тарелку.

С низа колонны К-108 компонент дизельного топлива насосом Н-108/1 (Н-108р) подаётся в 3 секции АВО ХВ-103, где охлаждается до температуры не выше 60^оС, и выводится с установки в резервуарный парк товарного производства зоны 1. Часть дизельного топлива после ХВ-103 подаётся для подпитки ёмкости Е-308 секции 300, использующейся в качестве затворной жидкости для уплотнения торцевых уплотнений насосов секций 100 и 200. Имеется возможность вывода компонента дизельного топлива вместе с фракцией 195¸325^оС секции 200 после ХВ-103 в сырьевые резервуары установок гидроочистки Л-24-5 и Л-24-7. В случае получения некондиционного продукта предусмотрена схема возврата в буферную ёмкость Е-106 после

ХВ-103.

Уровень на 18-й глухой тарелке колонны К-101 регулируется прибором поз. LCА 1285, клапан “НО” которого установлен на линии вывода бокового погона в колонну К-108.

Уровень в низу колонны К-108 регулируется прибором поз. LCA 1287, клапан “НО” которого установлен на трубопроводе нагнетания насоса Н-108/1 (Н-108). Расход выводимой фракции 160¸350^оС с установки измеряется прибором поз. F 1248, установленным на границе установки.

При снижении уровня в колонне К-108 ниже 15% шкалы прибора поз. LSA 1287-2 срабатывает блокировка - останавливается электродвигатель насоса Н-108/1 (Н-108р).

Температура внизу колонны К-108 измеряется прибором поз. Т 1019-5, температура выводимой фракции 160¸350^оС на границе установки - прибором поз. Т 1022-6 .

Расход перегретого пара в низ колонны регулируется прибором поз. FC 1211, клапан “НЗ” которого установлен на трубопроводе подачи пара в колонну К-108.

Температура масла в корпусе подшипников насосов Н-108/1,р измеряется приборами поз. ТА 1364-11,12. Предусмотрена сигнализация при повышении температуры подшипников насосов выше 60^оС.

Для регулирования температурного режима средней части колонны К-101 используется промежуточное циркуляционное орошение (ПЦО), которое

24

забирается с 18-й глухой тарелки колонны К-101 насосом Н-116/1 (Н-116р) и через межтрубное пространство теплообменика Т-105, где отдаёт тепло сырью секции 100, возвращается на 15-ю тарелку К-101. Схемой предусмотрен вариант подачи флегмы с 18-й глухой тарелки мимо теплообменника Т-105 под 18-ю глухую тарелку в качестве острого промежуточного орошения (ОПО).

Расход ПЦО регулируется прибором поз. FC 1225, с коррекцией по температуре на 15-ой тарелке К-101 поз. ТС 1002, клапан “НО” которого установлен на входе ПЦО на 15-ю тарелку К-101. Температура ПЦО на входе в К-101 измеряется прибором поз. Т 1069.

Расход ОПО регулируется прибором поз. FC 1226, с коррекцией по температуре на 18-ой тарелке К-101 поз. ТС 1003, клапан “НО” которого установлен на входе ОПО под 18-ю тарелку К-101. Температура ОПО на входе в К-101 измеряется прибором поз. Т 1070.

При аварийно низком расходе ПЦО ниже 10 м³/час по поз. FSA 1225-2 срабатывает блокировка - останавливается электродвигатель насоса Н-116/1 (Н-116р).

Температура масла в корпусе подшипников насосов Н-116/1,р измеряется приборами поз. ТА 1078-6,7. Предусмотрена сигнализация при повышении температуры подшипников насосов выше 60^оС.

С низа К-101 стабильный гидроочищенный гидрогенизат забирается насосом Н-102/1 (Н-102/2,р) и с температурой до 380^оС подаётся в межтрубное пространство теплообменника Т-102, где охлаждается за счёт негидроочищен-ного вакуумного газойля до температуры не ниже 260^оС, после чего направ-ляется в реактор каталитического крекинга Р-201 секции 200. Расход ста-бильного гидрогенизата на секцию 200 измеряется прибором поз. FSA 2201-2.

Балансовое количество стабильного гидрогенизата после теплообмен-ника Т-102 охлаждается в АВО ХВ-104/1,2 и возвращается в буферную ёмкость Е-106 или на приём насоса Н-113 (Н-113р).

Температура стабильного гидрогенизата на секцию 200 регулируется прибором поз. ТС 1004, клапан “НЗ” которого установлен на байпасной линии теплообменника Т-102 по негидроочищенному вакуумному газойлю.

Уровень стабильного гидрогенизата в колонне К-101 регулируется прибором поз. LCA 1286, клапан “НЗ” которого установлен на линии вывода балансового количества гидрогенизата после Т-102 в ХВ-104/1,2.

При аварийно низком уровне в колонне К-101 ниже 15% шкалы прибора поз. LSA 1286-2 срабатывает блокировка:

- закрывается электрозадвижка MS1-28з на общей линии нагнетания насосов Н-102/1,2,р;

- останавливается электродвигатель насоса Н-102/1 (Н-102/2,р);

- закрывается электроэадвижка MS1-27з на общей линии приёма

Н-102/1,2,р.

Температура в питательной части и кубе колонны К-101 измеряется приборами поз. Т 1019-3 и Т 1019-4 соответственно.

Температура масла в корпусах подшипников насосов Н-102/1,2,р измеряется приборами поз. TSA 1078-1,2,3, температура подшипников электродвигателей Н-102/1,2,р - приборами поз. ТА 1363-1¸6 соответственно. На электродвигателях по две термопары.

25

Предусмотрена сигнализация при повышении температуры подшипников насосов и электродвигателей выше 60^оС, а при повышении температуры подшипников насосов по поз. TSA 1078-1,2,3 выше 70^оС - блокировка - останавливаются электродвигатели насосов Н-102/1,2,р.

При снижении расхода гидрогенизата на секцию 200 ниже допустимых пределов по поз. FSA 2201-2 происходит автоматическое отключение реакторного блока каталитического крекинга. При этом закрывается отсечной клапан поз. SV2-10 на входе в Р-201 и открывается отсечной клапан поз. SV2-5 на линии сброса гидрогенизата после теплообменника Т-102 через АВО ХВ-104/1,2 по линии некондиции в товарный парк или в ёмкость Е-106. Последовательно за отсечным клапаном SV2-5 установлен регулирующий клапан поз. НС 1306, имеющий дистанционное управление и предназначенный для регулирования уровня в К-101 при аварийных ситуациях. Клапан поз. НС 1306 должен постоянно находиться в прогретом состоянии.

Расход выводимого продукта по линии некондиции в парк измеряется прибором поз. F 1251, температура - прибором поз. Т 1022-8.

Кроме основного варианта работы установки с выводом из секции гидроочистки компонента дизельного топлива, технологической схемой предусмотрено полное вовлечение дизельного топлива гидроочистки в сырьё каталитического крекинга с целью увеличения производительности блока каталитического крекинга.

При полном вовлечении дизельного топлива в сырьё каталитического крекинга из технологической схемы исключаются:

- отпарная колонна К-108 и подача водяного пара в неё;

- промежуточное циркуляционное орошение стабилизационной колонны К-101 и подача водяного пара в низ К-101;

- снижается температура подачи сырья в колонну К-101 до 300¸350^оС;

- отключаются блокировки по позициям FSA 1225-2, LSA 1287-2.

Технологической схемой предусмотрен вариант работы секции каталитического крекинга без предварительной гидроочистки сырья.

В этом случае вакуумный дистиллят из ёмкости Е-106 поступает на приём насоса Н-102/1 (Н-102/2) и подаётся в печь П-102 для нагрева, откуда поступает в колонну К-101, или , мимо колонны К-101, напрямую в реактор Р-201 секции 200.

Также имеется возможность работы блока каталитического крекинга на негидроочищенном сырье, при одновременном проведении работ по загрузке, выгрузке, осернению катализатора гидроочистки в реакторах Р-101/1,2.

При этом негидроочищенный вакуумный газойль от насоса Н-113/1 (Н-113р) после теплообменника Т-102 подаётся в печь П-102 и далее в реактор Р-201 секции 200.

26