Содержание

1. Введение

2. Общее описание КС-17А МГ «Уренгой-Новопсков»

3. Технологическая схема КС-17

4. Технологическое описание ГПА – 10 «ВОЛНА»

5. Двигатель ДР59Л

6. Работа центробежного компрессора

7. Системы смазки

7.1. Система смазки нагнетателя

7.2. Масляная система двигателя ДР59Л

8. Система автоматического управления

8.1. Система автоматического регулирования ГПА

8.2. Управление режимами ГПА

9. Система очистки газа

10. Система охлаждения газа

11. Противопожарная система КС

12. Обслуживание и ремонт ГПА

12.1. Обслуживание основного и вспомогательного оборудования КС-17А

12.2. Организация ремонта

Список использованных источников

Приложение 1

Введение

Топливно-энергетический комплекс – основа развития всех отраслей экономики России. Важнейшим его элементом является система магистральных трубопроводов для транспорта нефти, газа и продуктов их переработки. Географическое расположение месторождений нефти и газа в России и их потребителей ставит трубопроводный транспорт на первое место среди всех остальных видов. Только трубопроводный транспорт способен гарантировать бесперебойную и равномерную поставку значительных грузопотоков нефти, нефтепродуктов и газа, обеспечивая при этом наименьшие экономические затраты.

Главной задачей ОАО “Газпром” в области транспорта является обеспечение эффективного функционирования и развития Единой системы газоснабжения, а также поставки газа в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Единая система газоснабжения России являлась ядром ЕСГ России, которая в течение более 30 лет формировалась, как единый технологический комплекс, обеспечивающий надежное и бесперебойное газоснабжение потребителей. Оперативное изменение потоков газа в ЕСГ позволяет увеличить его подачу тем потребителям, где происходят сбои с поставкой других источников энергии, покрывать дефицит топлива в коммунально-бытовом секторе и для отопления в периоды резких похолоданий, когда расход газа резко увеличивается. В это время, а также при аварийных ситуациях в маневрировании потоками газа вовлекаются все резервы и ресурсы системы, используется также аккумулирующая способность ЕСГ, технологический запас газа в трубопроводах которой достигает 9 млрд. м³.

Одна из важнейших задач – реконструкция и модернизация объектов ЕСГ с целью повышения надежности и экономической эффективности транспортировки газа. Средний «возраст» газопроводов в настоящее время превышает 17 лет, а 26% из них отработали более 30 лет. Поэтому необходимым условием надежного функционирования газотранспортных систем является прокладка новых газопроводов на отдельных участках, строительство и ввод в действие ряда новых распределительных газопроводов и перемычек, переизоляция труб, диагностика технического состояния трубопроводов и ГПА на КС и т.д. Производится замена ГПА на менее энергоемкие. Надежная и эффективная работа газотранспортной системы ОАО «Газпром» сегодня практически обеспечивает жизнедеятельность многих отраслей промышленности страны. Следует отметить также, что эффективность работы газотранспортных систем в значительной степени зависит и определяется качеством технической эксплуатации и обслуживания газоперекачивающих агрегатов. Высокий уровень эксплуатации агрегатов достигается знанием и выполнением персоналом КС инструкций заводов - изготовителей агрегатов, а также всех нормативных документов, действующих системе ОАО «Газпром». Для исполнения этих положений необходимо строго соблюдать установленные сроки проведения планово - предупредительных ремонтов оборудования основного и вспомогательного оборудования, проводить работу по повышению надежности и эффективности его использования, создавать условия для безопасной и безаварийной работы обслуживающего персонала компрессорной станции. При необходимости проводить работы по реконструкции и техническому перевооружению КС.