18. Башенные краны.

БК– это машины со стрелой, закрепленной вверху вертикальной башни, ведут работы по перемещению грузов и монтажу СК за счет сочетания работы движений: подъем, опускание груза, изменение вылета, поворота стрелы и передвижения самого крана. Это основные грузоподъемные во многих отраслях промышленности и строительства. Грузоподъемность: от 5 до 25, до 50 т и до 250 т. Высокая маневренность, большая зона обслуживания и подстрелового пространства.

Классиф: 1 по назначению (строительные, монтажные, краны перегружатели); 2 по возможности передвижения (по рельсам; стационарные или приставные; самоподъемные); 3по способу изменения вылета крюка (с подъемной и с горизонтально балочной стрелой); 4 по типу вращающихся элементов башенно-стрелового оборудования (с поворотными башнями или головками); 5 по типу металлоконструкций (решетчатые и трубчатые).

Их обозначают индексом типа КБ-0000

Система индексации башенных кранов: Базовые модели башенных кранов обозначаются буквами КБ (кран башенный) и цифрами:

Цифра (I) – размерная группа по грузовому моменту(1-9).

(II, III) – порядковый номер базовой машины, имеющей поворотную(1-69) или неповоротную башню(71-99).

(IV) – номер исполнения, отличающийся от базовой модели, напр, длиной стрелы, высотой подъема, величиной макс грузоподъемности.

(V) – может указываться обозначение очередной модернизации (А, Б, В) и климатическое исполнение для холодного, тропического и тропически влажного климата (ХЛ, Т, ТВ).

БК с поворотной башней состоит из неповоротной рамы с ходовым устройством и ее приводом и поворотной частью. Последняя включает поворотную платформу с противовесом, механизмом вращения, грузовой и стреловой лебедками, башню, стрелу, полиспасты.

БК с неповоротной башней состоит из опорно-ходовой части, непов башни, поворотного оголовка, балочной стрелы, грузовой тележки, противовесной консоли, противовеса, раб механизмов, кабины машиниста.

Приставные (стационарные) БК – для строительства высотных сооружений (150м и более). Состоит из поворотной головки и горизонтальной стрелы с перемещающейся по ней грузовой кареткой. Их устанавливают на спец фундаменте или на части фундамента здания. Башню крепят к зданию с помощью закладнх рам. Башню наращивают секциями 2,5-7м.

Переставные (самоподъемные) БК примняют при стр-ве высотных зданий с жестким и прочным метал каркасом. Отличие – короткая башня без портала и наличием охватывающей башню обоймы. Башня опирается на опорную балку с откидными упорами. Грузоподъемность 15т.

Осн параметры кранов: 1- грузоподъемность; 2- высота подъема груза; 3- вылет груза; 4. Грузовой момент=Q*L 5- пролет (расстояние между продольными осями рельсов кранового пути); 6- глубина опускания груза; 7- колея(расстояние между колесами); 8- база; 9- скорость подъема груза; 10- скорость плавной посадки груза; 11- средняя скорость изменения вылета; 12- частота вращения поворотной части крана; 13- скорость передвижения крана.

Зав-ть грузоподъемности от вылета груза называют грузовой хар-кой. Представляется графически. Различают min и max вылеты, соответствующие наибольшей и наименьшей грузоподъемности. Изменение вылета влечет к изменению max высоты подъема груза. Это высотная характеристика. Совмещение их на одном графике, называют грузовысотной хар-кой. Контур, охватывающий опорные элементы (колеса, выносные опоры, гусеницы) называют опорным контуром.

Производительность кранов (общая масса, перемещенная в единицу времени): Пэкс=3600*Q*Kr*Kв/tц, где Q – макс грузоподъемность; Kr и Kв - коэф использов крана по грузоподъемности и по времени;tц - продолж-ть раб цикла; Kв =0,5-0,6 (12-14ч работы в сутки) – среднесуточный; Kв =0,41-0,43 (3600-3800ч в году) – среднегод; Kr =0,5 – при СМР; Kr =0,6 – при перегрузке штучных грузов.