Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / строительство угольных шахт и карьеров.rtf
Скачиваний:
69
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
4.32 Mб
Скачать

Укладка постоянных рельсовых путей в обратном своде,залитом бетоном

Таблица 3

┌────────────────┬─────────────┬──────────────────┬───────────┬─────────┐

│ Масса 1 м │ Ширина │ Расстояние между │ Н. вр. │ Расц. │

│ рельса, кг │ колеи, м │ шпалами, м │ │ │

├────────────────┼─────────────┼──────────────────┼───────────┼─────────┤

│ 24 │ 0,9 │ 0,7 │ 2,7 │ 6-02 │

└────────────────┴─────────────┴──────────────────┴───────────┴─────────┘

Укладка постоянных рельсовых путей на железобетонных шпалах

Таблица 4

┌────────────────┬─────────────┬──────────────────────────────┬─────────┐

│ Масса 1 м │ Ширина │ Расстояние между шпалами, м │ │

│ рельса, кг │ колеи, м ├──────────────────┬───────────┤ │

│ │ │ 0,7 │ 1 │ │

├────────────────┼─────────────┼──────────────────┼───────────┼─────────┤

│ 24 │ 0,6 │ 0,91 │ 0,81 │ 1 │

│ │ │ ───── │ ────── │ │

│ │ │ 2-03 │ 1-81 │ │

├────────────────┼─────────────┼──────────────────┼───────────┼─────────┤

│ 24 │ 0,9 │ 1,1 │ 0,95 │ 2 │

│ │ │ ───── │ ────── │ │

│ │ │ 2-45 │ 2-12 │ │

├────────────────┼─────────────┼──────────────────┼───────────┼─────────┤

│ 33,08 │ 0,6 │ 1,2 │ 1 │ 3 │

│ │ │ ───── │ ────── │ │

│ │ │ 2-68 │ 2-23 │ │

│ ├─────────────┼──────────────────┼───────────┼─────────┤

│ │ 0,9 │ 1,4 │ 1,2 │ 4 │

│ │ │ ───── │ ────── │ │

│ │ │ 3-12 │ 2-68 │ │

├────────────────┴─────────────┼──────────────────┼───────────┼─────────┤

│ │ а │ б │ N │

└──────────────────────────────┴──────────────────┴───────────┴─────────┘

Примечания.

1. Нормами предусмотрена укладка пути: одноколейного - две нитки, двухколейного - четыре нитки.

2. При укладке пути в выработках на закруглениях Н. вр. и Расц. умножать на 1,18 (ПР-1).

3. При укладке постоянных рельсовых путей без балластировки Н. вр. и Расц. умножать на 0,55 (ПР-2).

4. При балластировке постоянных рельсовых путей без их укладки Н. вр. и Расц. умножать на 0,45 (ПР-3).

5. Нормами òàáë.3 è 4 предусмотрена укладка одноколейного рельсового пути.

§ Е36-1-117. Снятие временных и постоянных рельсовых путей Указания по применению норм

Нормы предусматривают снятие рельсовых путей в случае ремонтных работ, т.е. при замене износившихся или поврежденных рельсов и шпал, замене временных на постоянные или при ликвидации горных выработок. Снятие путей производят отдельными звеньями.

Состав работы:

1. Выдергивание костылей, разболчивание и снятие рельсов.

2. Раскайловка балласта.

3. Извлечение шпал.

4. Относка на расстояние до 20 м и укладка в штабеля рельсов, шпал и др.

Проходчик 5 разряда