§ Е35-9. Монтаж башенных кранов кб-100.ОМгрузоподъемностью 5 т, перевозимых без разборки Нормы времени и расценки на 1 кран

┌──────────────────────────────────────────┬───────────┬───────────┬────┐

│ │ Монтажники│ │ │

│ │ строитель-│ Н.вр. │ │

│ Наименование и состав работ │ных машин и│ ────────- │ N │

│ │механизмов │ Расц. │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Монтаж крана │ - │ 68,3 │ 1 │

│ │ │ ────────- │ │

│ │ │ 57-59,5 │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ В том числе: │ │ │ │

│ Установка крана буксирным автомобилем│5 разр. - 1│ 1,1 │ 2 │

│между рельсами подкранового пути,│4 " - 1│ ────────- │ │

│установка монтажной опоры под башню,│ │ 0-93,5 │ │

│освобождение транспортной обвязки,│ │ │ │

│отключение и снятие сигнальных знаков,│ │ │ │

│тормозных шлангов и поворотного механизма │ │ │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Установка ходовых тележек на поворотные│5 разр. - 1│ 2,7 │ 3 │

│флюгера, расфиксирование шкворней и│4 " - 1│ ────────- │ │

│раскрытие затворов, открепление башни от│ │ 2-30 │ │

│автомобиля - тягача, установка корневой│ │ │ │

│части башни на инвентарную подставку с│ │ │ │

│освобождением 1-го тягача │ │ │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Сближение головной части башни с│ То же │ 4,8 │ 4 │

│корневой с помощью автомобиля-тягача,│ │ ────────- │ │

│соединение частей башни между собой,│ │ 4-08 │ │

│установка башни на инвентарную подставку с│ │ │ │

│освобождением 2-го тягача │ │ │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Расправление канатов полиспаста и│ " │ 6,2 │ 5 │

│оттяжек, развертывание головки башни и│ │ ────────- │ │

│установка подстрелка (распорки) в рабочее│ │ 5-27 │ │

│положение, подсоединение кронштейна│ │ │ │

│подъема стрелы, запасовка канатов на│ │ │ │

│барабаны │ │ │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Раскрепление и установка подкосов в│ " │ 1,9 │ 6 │

│рабочее положение │ │ ────────- │ │

│ │ │ 1-62 │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Подъем монтажной стойки в заднее│4 разр. - 1│ 1,6 │ 7 │

│положение и расправление канатов │3 " - 1│ ────────- │ │

│ │ │ 1-19 │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Разведение, установка и закрепление│5 разр. - 1│ 7,8 │ 8 │

│флюгеров на ширину рельсов подкранового│4 " - 1│ ────────- │ │

│пути, подъем ходовой части крана с помощью│ │ 6-63 │ │

│грузовой лебедки, открепление и│ │ │ │

│выкатывание подкатной тележки, опускание│ │ │ │

│ходовой части крана и крепление ее к│ │ │ │

│рельсовому пути противоугонными захватами,│ │ │ │

│закрепление балластных балок │ │ │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│Ослабление и отсоединение канатов│5 разр. - 1│ 6,7 │ 9 │

│полиспаста, установка монтажной стойки в│4 " - 1│ ────────- │ │

│переднее положение, загрузка и закрепление│ │ 5-70 │ │

│балластных плит на ходовой раме и│ │ │ │

│поворотной платформе, опускание монтажной│ │ │ │

│стойки в заднее положение, присоединение│ │ │ │

│канатов к поворотной платформе, натяжение│ │ │ │

│полиспаста │ │ │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Подъем башни в вертикальное положение и│ То же │ 3,9 │ 10 │

│закрепление ее на опорно-ходовой части│ │ ────────- │ │

│крана │ │ 3-32 │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Запасовка каната подъема кабины на│4 разр. - 1│ 2,8 │ 11 │

│барабан, подъем и закрепление кабины в│3 " - 1│ ────────- │ │

│верхнем положении, распасовка каната │ │ 2-09 │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Перепасовка канатов и оттяжек с│ То же │ 5 │ 12 │

│приведением монтажной стойки в демонтажное│ │ ────────- │ │

│положение │ │ 3-73 │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Подъем стрелы в рабочее положение:│5 разр. - 1│ 1,8 │ 13 │

│отсоединение стрелы от башни, подъем│4 " - 1│ ────────- │ │

│стрелы в рабочее положение, установка│ │ 1-53 │ │

│стойки ограничителя вылета стрелы,│ │ │ │

│перепасовка концов грузового и стрелового│ │ │ │

│канатов │ │ │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Частичный монтаж электрооборудования,│ 5 разр. │ 12 │ 14 │

│осветительных проводов, арматуры и│(электро- │ ────────- │ │

│приборов безопасности с регулировкой всей│монтажник) │ 10-92 │ │

│аппаратуры, подсоединением силового кабеля│ │ │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Открепление крана от рельсовых путей,│5 разр. - 1│ 3,9 │ 15 │

│опробование, регулирование узлов и│4 " - 1│ ────────- │ │

│устранение выявленных неисправностей │ │ 3-32 │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Испытание крана в соответствии с│ 5 разр. │ 3,9 │ 16 │

│требованиями Госгортехнадзора и сдача его│ │ ────────- │ │

│в эксплуатацию │ │ 3-55 │ │

├──────────────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ Погрузка инструмента, такелажа и│ 2 разр. │ 2,2 │ 17 │

│монтажных приспособлений на автомобиль и│ │ ────────- │ │

│разгрузка с автомобиля │ │ 1-41 │ │

└──────────────────────────────────────────┴───────────┴───────────┴────┘