- •Красноярский институт железнодорожного транспорта
- •Сожержание
- •Введение
- •Критерии и шкала оценивания работы
- •Вопросы теоретического курса
- •Вопросы теоретического курса
- •Задание №2 Исчисление сроков доставки грузов
- •Контрольные вопросы
- •Задание №3. Заполнения заявки формы гу-12 на перевозку грузов
- •Контрольные вопросы
- •Коды дорог
- •Номенклатура группы грузов
- •Коды статистики
- •Классификатор родов подвижного состава (отк 436-2002)
- •Содержание
- •Введение
- •Классификатор состоит из четырех разделов
- •Пример записи позиций классификатора:
- •Ведение классификатора.
- •Организации обязательного согласования.
- •Основная таблица классификатора (блоки идентификации и наименования)
- •Задание №4 Параметры качества обслуживания клиентов
- •Список использованных и рекомендуемых источников
- •Сервис на транспорте
- •2,18 Авт. Л.; 4,18 печ. Л.
- •50 Экз.
Задание №2 Исчисление сроков доставки грузов
Исходные данные - приведены в таблице №1
Требуется:
1. Изучить материал, который используется при исчислении сроков доставки.
2. Рассчитать сроки доставки грузов в соответствии с исходными данными.
3. Ответить на контрольные вопросы.
Согласно [1, с.347] перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению в установленные сроки.
Расчет срока доставки грузов производится по следующей формуле:
, (1.1)
где – время на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, сут;
– тарифное расстояние между станциями отправления и назначения, км;
–среднесуточная скорость продвижения груза или норма суточного пробега, км/сут;
–время на дополнительные операции, сут.
Неполные сутки при исчислении сроков доставки грузов считаются за полные.
При расчете сроков доставки дополнительными операциями считаются: погрузка (выгрузка) рефрижераторных секций на каждой промежуточной станции в случае погрузки (выгрузки) секции на разных станциях; передача и прием грузов при перевозке грузов с переправой через водные пути сообщения на судах и паромах; передача на другой вид транспорта, прием с другого вида транспорта для грузов, перевозимых в прямом смешанном сообщении; перегрузка грузов в вагоны с колесными парами другой ширины колеи; переадресовка; накопление и сортировка мелких и контейнерных отправок; отправление, прибытие и проследование транзитом станций Санкт-Петербургского и Московского узлов и др.
Нормы суточного пробега зависят от категории скорости, вида отправки и расстояния перевозки.
Скорость перевозки выбирает и устанавливает в накладной грузоотправитель.
Исчисление сроков доставки начинается с 24 часов дня приема грузов к перевозке или с 0 часов дня, следующего за днем документального оформления перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления».
Расчетная дата истечения сроков доставки груза указывается перевозчиком во всех листах накладной.
Сроки доставки опасных и негабаритных грузов, кроме грузов шестой степени негабаритности, сверхнегабаритных, определяются по фактически пройденному расстоянию. Сроки доставки для грузов шестой степени негабаритности и сверхнегабаритных, требующих специального ограничения скорости на весь путь следования, не устанавливаются.
Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в перевозочных документах срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. А также, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт погрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин. В этом случае перевозчик составляет акт общей формы.
Сроки доставки увеличиваются на все время задержки в следующих случаях: задержки таможенных и других органов государственного контроля; задержки грузов в пути следования для исправления погрузки, устранения перегруза грузов, допущенного по вине грузоотправителей и др. О причинах задержки и их продолжительности перевозчик составляет акт общей формы в двух экземплярах. В пути следования один экземпляр акта прикладывается к перевозочным документам, а второй остается на станции задержки.
При перевозке грузовой скоростью повагонных, контейнерных и мелких отправок в зависимости от расстояния перевозки:
Повагонных |
Нормы суточного пробега по видам отправок (км) | ||
Расстояние перевозки от... до... (км) |
Повагонные |
Крупнотоннажные рефрижераторные контейнеры |
Универсальные контейнеры и мелкие отправки |
До 199 |
110 |
75 |
75 |
От 200 до 599 |
160 |
75 |
75 |
От 600 до 999 |
240 |
140 |
140 |
От 1000 до 1999 |
310 |
140 |
140 |
От 2000 до 2999 |
330 |
180 |
180 |
От 3000 до 4999 |
380 |
230 |
230 |
От 5000 до 6999 |
400 |
270 |
270 |
От 7000 и выше |
420 |
300 |
300 |
При перевозке большой скоростью:
Повагонных |
Нормы суточного пробега по видам отправок (км) | ||
Расстояние перевозки от... до... (км) |
Повагонные |
Крупнотоннажные рефрижераторные контейнеры |
Универсальные контейнеры и мелкие отправки |
До 199 |
140 |
110 |
90 |
От 200 до 599 |
210 |
160 |
120 |
От 600 до 999 |
310 |
250 |
180 |
От 1000 до 1999 |
400 |
320 |
250 |
От 2000 до 2999 |
430 |
340 |
270 |
От 3000 до 4999 |
480 |
380 |
300 |
От 5000 до 6999 |
500 |
420 |
340 |
От 7000 и выше |
520 |
450 |
360 |
Сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных настоящими Правилами, увеличиваются на:
- 2 суток – на операции, связанные с отправлением и прибытием груза (1 сутки для железной дороги отправления и 1 сутки для железной дороги назначения);
- 2 суток – для каждой промежуточной железнодорожной станции, производящей погрузку (выгрузку) рефрижераторной секции, в случаях ее погрузки (выгрузки) на нескольких железнодорожных станциях;
- 1 сутки – на операции, связанные с передачей и приемом грузов, при перевозке грузов с переправой через водные пути сообщения (моря, реки, проливы, озера) на судах и паромах;
- 1 сутки – при передаче на другой вид транспорта, приеме с другого вида транспорта грузов, перевозимых в прямом смешанном сообщении;
- 2 суток – при перегрузке грузов в вагоны с колесными парами другой ширины колеи;
- 1 сутки – при перестановке вагонов на колесные пары другой ширины колеи;
- 1 сутки – на операции, связанные с переадресовкой груза;
- 1 сутки – при перевозке грузов на расстояние до 1000 км, 2 суток - при перевозке на расстояние свыше 1000 км грузов, перевозимых мелкими отправками и в контейнерах, для их накопления и сортировки на грузосортировочных платформах;
- 1 сутки – при отправлении грузов с железнодорожных станций Московского и Санкт-Петербургского узлов или прибытии грузов на железнодорожные станции этих узлов, а также при следовании грузов транзитом через эти узлы;
- 1 сутки – в случае осуществления на пограничных пунктах пропуска Российской Федерации пограничного, таможенного, санитарно-эпидемиологического, ветеринарного, фитосанитарного и других видов государственного контроля;
- 1 сутки – в случае определении массы груза на вагонных весах близлежащей к станции отправления железнодорожной станции. В этом случае при приемке груза в графе накладной "Отметки железной дороги" и в дорожной ведомости под наименованием груза делается отметка следующего содержания: "Определение массы груза на вагонных весах ст. _____________ ж.д.".
Сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случаях:
- задержки грузов таможенными и другими органами государственного контроля в пути следования более, чем на одни сутки;
- задержки грузов в пути следования для исправления погрузки, устранения перегруза грузов, допущенного по вине грузоотправителя;
- задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по независящим от железной дороги причинам;
- задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий или иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок грузов.
Таблица 1 – Исходные данные.
№№ варианта |
Наименование груза |
Вид отправки |
Скорость перевозки |
Расстояние перевозки (км.) |
Дополнительное время |
1 |
Тыквы |
Крупнотоннажные рефрижераторные контейнера |
Большая |
325 |
|
2 |
Аммиак |
Маршрутная |
Грузовая |
1024 |
|
3 |
Щебень |
Повагонная |
Грузовая |
512 |
|
4 |
Гранит |
Повагонная |
Грузовая |
256 |
|
5 |
Солод |
Универсальные контейнеры |
Большая |
1002 |
|
6 |
Плитка керамическая |
Мелкие отправки |
Грузовая |
2048 |
|
7 |
Свёкла сахарная |
Крупнотоннажные рефрижераторные контейнера |
Большая |
2050 |
|
8 |
Лесоматериалы всяких пород |
Маршрутная |
Грузовая |
1200 |
|
9 |
Шлак |
Повагонная |
Грузовая |
3050 |
|
10 |
Сталь листовая |
Повагонная |
Грузовая |
360 |
|
11 |
Репа |
Крупнотоннажные рефрижераторные контейнера |
Большая |
3733 |
|
12 |
Брус круглый |
Маршрутная |
Грузовая |
5400 |
|
13 |
Торф |
Маршрутная |
Грузовая |
5160 |
|
14 |
Живность |
Групповая |
Грузовая |
6200 |
|
15 |
Овес |
Повагонная |
Грузовая |
6110 |
|
16 |
Крупа гречневая |
Универсальные контейнеры |
Грузовая |
7000 |
|
17 |
Гранит |
Маршрутная |
Грузовая |
7150 |
|
18 |
Капуста |
Повагонная |
Большая |
3300 |
|
19 |
Мебель |
Маршрутная |
Грузовая |
2200 |
|
Примечание: Номер варианта выбирается по сумме двух последних цифр шифра студента