Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
записка моя.doc
Скачиваний:
36
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
6.85 Mб
Скачать

Содержание

Введение

1.Исходные данные для проектирования

2.Компоновка задания

3.Расчет поперечной рамы

3.1.Нагрузки от покрытия

3.2.Снеговая нагрузка

3.3.Ветровая нагрузка

3.4.Крановая нагрузка

4.Статический расчёт поперечной рамы

5.Расчет и конструирование крайней колонны

5.1.Надкрановая часть колонны

5.2.Подкрановая часть колонны

6.Расчёт сегментной фермы

7.Расчет и конструирование фундамента под крайнюю колонну

Литература

Введение.

Одноэтажные промышленные здания чаще всего выполняют каркасными из сборного железобетона. Каркас воспринимает действующие на здание нагрузки: вертикальные (вес покрытия и снега, нагрузки от мосто­вых кранов или подвесного оборудования) и горизонтальные (усилия от торможения кранов, давления ветра, сейсмических воздействий и т.д.). Каркас собирают из отдельных элементов по стоечно-балочной схеме, кото­рая состоит из стоек (колонн), ригелей, плит покрытия и связей жесткости. В поперечном направлении колон­ны устанавливают на расстоянии L, называемом пролетом, а в продольном — на расстоянии, называемом шагом колонн. В зависимости от объемно-планировочного решения величину L принимают от 6 до 30м, величину 6 или 12 м.

Конструкции, перекрывающие пролет, называются стропильными (балки, фермы, арки и др.). На них опи­рают ребристые плиты покрытия, номинальный пролет которых равен шагу стропильных конструкций. Каркас должен быть жестким, т.е. иметь достаточную пространственную жесткость в поперечном и про­дольном направлениях. Поперечную жесткость обеспечивают поперечные рамы, в отечественной практике состоящие из жестко защемленных в фундаментах колонн и шарнирно опертых на них ригелей. Роль ригелей рам выполняют или стропильные конструкции или «плиты на пролет». В последнем случае опорные закладные детали продольных конструкций должны быть надежно приварены к закладным деталям колонн, чтобы предотвратить опрокидывание продольных конструкций.

Продольную жесткость каркаса обеспечивают продольные рамы, которые состоят из тех же стоек (ко­лонн), жестко защемленных в фундаментах, и шарнирно опертых ригелей. Роль ригелей выполняют ребрис­тые плиты покрытия и продольные конструкции или только продольные конструкции.

1.Исходные данные для проектирования.

Район строительства – город Иркутск.

Длина здания – 120 метров. Ширина B=45 м.

Три Пролёта L=15 м.

Шаг поперечных рам B=12 м.

Высота здания до верха колонн 9,6 м.

Грузоподъёмность крана Q=10 т.

Нормативное давление на грунты основания R0=0,2 МПа.

Вид напрягаемой арматуры — К-7. Бетон класса В30.

2.Компоновка здания.

Внутренняя высота здания Н=9,6м, грузоподъемность крана Q=10 т, применяем сплошную колонну.

Привязка оси к зданию – 250мм, т.к. у крайних колонн hв=600мм

Здание по длине делим на два температурных блока длинной 60м, посередине блоков устанавливаем продольные вертикальные связи. Поперечные оси крайних колонн каждого блока смещают внутрь от цифровых разбивочных осей на 500мм.

Номинальные пролеты L=15м, шаг колонн l=12м, высота до низа стропильных конст­рукций Н=9,6м.

Высота подкрановых балок 1000 мм, высота рельса 150 мм, вертикальный габарит крана hk = 2200 мм, зазор между верхом крана и низом стропильной конструкции 100мм. Тогда высота надкрановой части колонны Нв=1000+150+2200+100=3450 мм.

Высота колонны, учитываемая в расчете Нр = 9600+150=9750 мм,

где 150-расстояние от поверхности пола до верхнего обреза фундамента, считающегося местом заделки колонны. Геометрическая (опалубочная) длина колонны составляет 9750+900=10650 мм.

Превышение над подкрановой балкой L=Hв - Hпб=3450-1000=2450 мм.

Рис.1