2. Реле электромагнитные постоянного тока типов рэл, бн, 1бн

Назначение. Реле предназначены для работы в непрерывном ре­жиме в устройствах автоматики и телемеханики, обеспечивающих безопасность движения поездов.

Некоторые конструктивные особенности. Реле РЭЛ1 является базо­вой конструкцией электромагнитных реле IV поколения. Реле РЭЛ1 изображено на рис. 93. Магнитная система реле РЭЛ1 — разветвлен­ная, содержит якорь 10, ярмо 8 и два сердечника 12, на каждом из которых размещены по две катушки 16. Стабильность взаимного расположения ярма и сердечников при производстве, транспорти­ровке и эксплуатации реле обеспечена применением фиксатора 13. Реле имеет две независимые обмотки, каждая из которых размещена на двух катушках, расположенных на разных сердечниках. При этом обе обмотки симметрично расположены относительно рабочего воз­душного зазора, что обеспечивает одинаковое значение электриче­ских и временных параметров по каждой из обмоток как при разде­льном, так и при последовательном их соединении. Обмотки под­ключены к штепсельным выводам 17. Клемма 18 использована для соединения двух полуобмоток, размещенных на разных катушках, и не имеет вывода из реле. Обмотки нормальнодействующих реле РЭЛ1 намотаны на пластмассовые шпули, а медленнодействующих реле РЭЛ1М — на медные. Якорь закреплен на ярме при помощи скобы 7 и может свободно поворачиваться на призматической опоре при работе реле. На якоре прикреплена бронзовая пластина 9, обес­печивающая зазор не менее 0,15 мм между якорем и обоими сердеч­никами, который необходим для исключения залипания якоря и обеспечения стабильности замедления. Возврат якоря в начальное положение обеспечивается в основном действием силы тяжести двух специальных грузов 14. Грузы закрепляются на якоре изгибом план­ки 6. Свободное размещение грузов на якоре, а также достигаемое регулировкой оптимальное расположение ограничителя 15 относите­льно этих грузов обеспечивают повышение виброустойчивости, а также малое время вибрации тыловых контактов при работе реле.

Каждый переключающий контакт состоит из фронтового 3, по­движного 2 и тылового / контактов. Контактирующим материалом для фронтовых контактов служит серебро — угольная композиция, а для подвижных и тыловых контактов — серебро. Пружины всех по­движных контактов перемещаются под действием объединяющего их в единую систему пластмассового поводка 4, закрепленного на яко­ре. Объединение всех подвижных контактов поводком якоря в рас­положенную на одной линии систему позволяет практически исклю­чить влияние люфта в шарнирном соединении подвижной контакт­ной пружины с якорем на механические параметры контактов, что в сочетании с жестким упором 5 тыловых контактов и выбранными на основании расчета параметрами контактных пружин обеспечивает надежность и стабильность контактной системы. Реле РЭЛ1 закрыто прозрачным колпаком //, который совместно с ручкой закрепляется гайкой и пломбируется. Реле закреплено на пластмассовом основа­нии 19. Предусмотрена избирательность реле с помощью планки из­бирательности 20 для исключения ошибочной установки реле одного типа вместо другого. Планка избирательности 20 обеспечивает возможность избирательного включения в штепсельный разъем 252 разновидностей реле.

Реле РЭЛ1, РЭЛ2 — штепсельные, предназначены для установки на стативах и в релейных шкафах в штепсельном разъеме. Реле БН1, БН2, 1БН1, 1БН2 — нештепсельные, с ламелями под пайку, пред­назначены для установки в релейных блоках с припайкой монтаж­ных проводов непосредственно к контактным пружинам. Как штеп­сельные, так и нештепсельные реле закрыты индивидуальными пластмассовыми прозрачными защитными колпаками. Коды изби­рательности реле приведены на рис. 94 и в табл. 87.

Таблица 87

Коды избирательности реле РЭЛ

Реле	Коды избирательности	Реле	Коды избирательности
РЭЛ 1-1600	АБВИК	РЭЛШ-10	АБЖЗИ
РЭЛ Ш- 600	АБЗИК	РЭЛ Ш-5/200	АБВГЕ
РЭЛ 1-400	АБЕЖЗ	РЭЛ2-2400	АВГДЕ
РЭЛ Ш-160	АБЕЗИ	РЭЛ2М-1000	АВГДК
РЭЛ1-6.8	АБЕЗК

Типы выпускаемых реле, особенности варианта исполнения и номера чертежей приведены в табл. 88.

Таблица 88

Типы выпускаемых реле, особенности варианта исполнения и номера чертежей реле

Тип реле	Номер чертежа	Особенности варианта исполнения
РЭЛ1-1600	24539-00-00	Штепсельное нормальнодействующее
РЭЛШ-600	24539-00-00-01	Штепсельное медленнодействующее
РЭЛ1-400	24539-00-00-02	Штепсельное нормальнодействующее
РЭЛШ-160	24539-00-00-03	Штепсельное медленнодействующее
РЭЛ 1-6,8	24539-00-00-04	Штепсельное нормальнодействующее
РЭЛШ-10	24539-00-00-05	Штепсельное медленнодействующее
РЭЛШ-5/200	24539-00-00-06	Штепсельное медленнодействующее
1БН1-1600	24538-00-00	Нештепсельное нормальнодействующее
1БНШ-600	24538-00-00-02	Нештепсельное медленнодействующее
1БН1-400	24538-00-00-04	Нештепсельное нормальнодействующее
1БНШ-160	24538-00-00-06	Нештепсельное медленнодействующее
1БН1-6.8	24538-00-00-08	Нештепсельное нормальнодействующее
1БНШ-10	24538-00-00-10	Нештепсельное медленнодействующее
1БН1М-5/200	24538-00-00-12	Нештепсельное медленнодействующее
БН1-1600	24640-00-00	Нештепсельное нормальнодействующее
БНШ-600	24640-00-00-01	Нештепсельное медленнодействующее
БН1-400	24640-00-00-02	Нештепсельное нормальнодействующее
БНШ-160	24640-00-00-03	Нештепсельное медленнодействующее
БН1-6.8	24640-00-00-04	Нештепсельное нормальнодействующее
БНШ-10	24640-00-00-05	Нештепсельное медленнодействующее
БН1М-5/200	24640-00-00-06	Нештепсельное медленнодействующее
РЭЛ2-2400	24575-00-00	Штепсельное нормальнодействующее
РЭЛ2М-1000	24575-00-00-01	Штепсельное медленнодействующее
1БН2-2400	24574-00-00	Нештепсельное нормальнодействующее
1БН2М-1000	24574-00-00-02	Нештепсельное медленнодействующее
БН2-2400	24641-00-00	Нештепсельное нормальнодействующее
БН2М-1000	24641-00-00-01	Нештепсельное медленнодействующее

Электрические схемы включения реле приведены на рис. 95.

На выводы реле 1 и 2 (перемычка 3—4) подается номинальное напряжение (ток) в соответствии с табл. 89.

Установленный ресурс должен быть не менее 1,5-10⁶ циклов для нормальнодействующих реле и 0,8-10⁶ циклов — для медленнодейст­вующих реле.

Электрические и временные характеристики реле должны соответ­ствовать данным, указанным в табл. 89.

Напряжение или ток срабатывания реле, измеренные при обрат­ной полярности на катушках реле, не должны превышать напряже­ние или ток, измеренные при прямой полярности, более чем на 20%.

Изменение параметров срабатывания и отпускания реле при из­менении температуры не должно превышать 0,5% в пересчете на температуру ГС.

Проверку токов и напряжений срабатывания и отпускания про­водят приборами класса точности не хуже 1,0. На катушки реле по­лают ток или напряжение, равное предельно допустимому при эксплуатации (см. табл. 89). Напряжение или ток плавно уменьшают до тех пор, пока якорь не разомкнет все замыкающие контакты. Полу­ченную при этом величину принимают за напряжение или ток отпу­скания. Затем напряжение или ток уменьшают до нуля, цепь пита­ния кратковременно прерывают и на катушки реле в том же направлении подают напряжение или ток, которые плавно повышают до притяжения якоря до упора. Полученное значение принимают за на­пряжение или ток срабатывания.

Проверку времени отпускания реле проводят любым методом, обеспечивающим погрешность измерения не более +0,03 с. Отсчет времени отпускания реле проводят с момента выключения обмоток реле до момента размыкания замыкающих контактов. Предельное время отпускания измеряют при напряжении (токе) 0,9 от номинального.

Напряжение или ток срабатывания при обратной полярности на катушках реле измеряют так: на катушки реле подают напряже­ние или ток, равные предельно допустимому при эксплуатации, ко- торые плавно понижают до нуля, цепь кратковременно размыка­ют и к катушкам реле подводят напряжение или ток противопо­ложного направления, величину которых плавно увеличивают до притяжения якоря до упора. Полученное при этом значение при­нимают за напряжение или ток срабатывания при обратной полярности.

Сопротивление обмоток реле постоянному току при температуре плюс 20°С должно соответствовать данным, указанным в табл. 89. Сопротивление обмоток постоянному току проверяют любым мето­пом с погрешностью измерения ±1%. Измеренное значение сопротивления Ro6, на сопротивление Ro6₂₀ в омах при температуре +20°С пересчитывают по формуле:

где ө — разность между температурой, при которой проводилось из­мерение, и температурой +20°С с учетом знака плюс-минус (9 = t°C-20°C); а — температурный коэффициент сопротивления провода об­мотки (для медной проволоки а = 0,004).

Полученное расчетное значение сопротивления проверяют по отклонению от номинального значения на соответствие величинам, указанным в табл. 90

Электрическая прочность и сопротивлении изоляции. Электрическая изоляция реле должна в течение 1 мин выдерживать без пробоя И перекрытия испытательное напряжение 2000 В переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями реле и магнитопроводом. Испытание электрической прочности изо­йти проводят путем приложения испытательного напряжения на пробойной установке мощностью не менее 1,0 кВА.

Таблица 89