- •Вопрос 1 резьбовые соединения. Виды и классификация.
- •1. Общие сведения
- •2.Геометрические параметры резьбы
- •3.Основные типы резьб
- •Вопрос 2. Передачи. Классификация. Требования, предъявляемые к передачам. Применение различных передач.
- •1. Общие характеристики передаточных механизмов
- •2. Назначение передач и их классификация
- •3. Основные кинематические и энергетические характеристики передач.
- •4 Краткая характеристика передач
- •Зубчатые передачи получили наибольшее распространение в машиностроении благодаря следующим достоинствам:
- •Червячные передачи
- •Цепные передачи
- •Ременные передачи
- •5. Требования к надежной и совершенной конструкции передач:
- •Вопрос 3. Подшипники качения. Маркировка. Характеристика, классификация, достоинства и недостатки. Подбор и порядок проверки их на долговечность.
- •Обозначения
- •Вопрос 4. Основные способы упрочнения деталей машин. Виды соединений, их характеристики и классификация.
- •Вопрос 5. Валы и оси. Классификация, назначение. Методы расчета.
- •1. Общие сведения
- •2. Конструктивные элементы. Материалы валов и осей
- •3. Критерии работоспособности валов и осей
- •4. Проектировочный расчет валов
- •5. Проверочный расчет валов
- •6. Расчет осей
- •Перечень вопросов
3.Основные типы резьб
Метрическая резьба (см. рис. 3) — наиболее распространенная из крепежных резьб. Имеет профиль в виде равностороннего треугольника: α = 60°, γ = 30°. Вершины витков и впадин притупляются по прямой или дуге, что предохраняет резьбу от повреждений, уменьшает концентрацию напряжений, удовлетворяет нормам техники безопасности. Радиальный и осевой зазоры в резьбе делают ее негерметичной. В соединениях, требующих герметичности, резьбу выполняют без зазора. Метрическую резьбу изготовляют по стандарту с крупным и мелким шагом. Наклон боковой стороны профиля обеспечивает возможность создания больших осевых сил, а также самоторможение.
В качестве основной крепежной применяют резьбу с крупным шагом, так как она прочнее, менее чувствительна к изнашиванию и неточностям изготовления.
Дюймовая резьба имеет профиль в виде равнобедренного треугольника с углом при вершине α = 55°. Вместо шага задают число витков на дюйм (1 дюйм = 25,4 мм).
Трубная резьба(рис. 4). Профиль — равнобедренный треугольник. Резьба имеет закругленные выступы и впадины. Отсутствие радиальных и осевых зазоров делает резьбовое соединение герметичным. Резьба является крепежно-уплотняющей. Применяют для соединения труб. Изготовляют по стандарту. Еще более высокую плотность соединения дает трубная коническая резьба.
Рис. 4 Трубная резьба
Трапецеидальная резьба (рис. 5). Это основная резьба в передаче винт-гайка. Ее профиль — равнобочная трапеция, угол профиля α = 30°, угол наклона боковой стороны профиля γ = 15°. Шаг может быть крупным, средним и мелким. Характеризуется малыми потерями на трение, технологичностью. КПД выше, чем у резьб с треугольным профилем. Применяют для передачи реверсивного движения под нагрузкой (ходовые винты станков, прессов, домкратов и т.п.).
Рис. 5 Трапецеидальная резьба
Упорная резьба (рис. 6). Профиль — неравнобочная трапеция. Рабочая сторона профиля имеет угол наклона γ = 3°, что обеспечивает возможность изготовления резьбы фрезерованием. КПД выше, чем у трапецеидальной резьбы. Закругление впадин повышает сопротивление усталости винта. Применяют в передаче винт-гайка при больших односторонних осевых нагрузках (грузовые винты прессов, домкратов, толкателей и т. п.). Изготовляют по стандарту, шаг может быть крупным, средним, мелким.
Рис 6. Упорная резьба
Прямоугольная резьба (рис.7). Профиль резьбы — квадрат, у = 0°. Обеспечивает наивысший КПД, но неудобна в изготовлении (невозможно нарезать объемным инструментом — фрезой).
Впадины без закруглений понижают сопротивление усталости винта. При изнашивании появляются осевые зазоры, которые трудно устранить. Не стандартизована. Применяют ограниченно в малонагруженных передачах винт-гайка.
Рис 7. Прямоугольная резьба
Круглая резьба (рис. 8). Профиль резьбы состоит из дуг, сопряженных короткими отрезками прямых линий. Угол профиля α = 30°. Винты с круглой резьбой характеризуются высоким сопротивлением усталости. Изготовляют по стандарту. Применяют ограниченно при тяжелых условиях эксплуатации в загрязненной среде, а также при частых завинчиваниях и отвинчиваиниях.
Рис. 8 Круглая резьба
Конические резьбы (см. рис. 3) обеспечивают герметичность без специальных уплотнений, позволяют затяжкой компенсировать износ, обеспечивают более равномерное распределение нагрузки по виткам. Стандартизованы резьбы с конусностью 1:16 (угол наклона образующей конуса к оси резьбы — 1° 47' 24"). Применяют для соединения труб, установки пробок, масленок, штуцеров и т. п.