Часть 2
.docУкраїнська державна академія залізничного транспорту
Кафедра Економіка залізничного транспорту
Методичні вказівки
до виконання дипломних проектів
Для магістрів спеціальності 8.100.403 та студентів спеціальності 7.100.403 «Організація перевезень та управління на транспорті (залізничний транспорт)»
всіх форм навчання
Частина 2
Харків 2007
Методичні вказівки розглянуті та рекомендовані до друку на засіданні кафедри „Економіка залізничного транспорту” від 9 вересня 2007 р. протокол № 2
Рекомендуються для магістрів спеціальності 8.100.403 та студентів спеціальності 7.100.403 «Організація перевезень та управління на транспорті (залізничний транспорт)» всіх форм навчання
Укладачі:
д.е.н., професор Л.О. Позднякова
професор М.Д. Жердєв
к.е.н., доцент В.І. Куделя
ст. викладач В.О. Котик
ст. викладач Т.О. Тимофєєва
ст. викладач С.О. Бабенко
асистент Н.В. Гриценко
асистент В.Г. Яковенко
асистент Ю.В. Мірошниченко
асистент Н.Г. Челядінова
асистент О.М. Широкова
аспірант В.В. Котик
Рецензенти:
д.е.н., професор О.Г. Дейнека
к.е.н., доцент Н.М. Крихтіна
Продовження частини 1
Вступ
В частині 2 методичних вказівок з техніко-економічних розрахунків та обґрунтування ефективності проектних рішень наведені у табличній формі нормативно-довідкові матеріали для розрахунку капітальних вкладень за варіантами реконструктивних та технологічних рішень.
Використані джерела нормативно-довідкової інформації надаються у примітках до кожної таблиці.
У подальшому при зміні нормативно-довідкових матеріалів відповідні індекси задає викладач.
Таблиця 2.1 - Укрупнені норми базисної вартості окремих видів робіт за номенклатурою зведеного кошторису залізничного будівництва
Назва І порядковий номер глави кошторису, роботи, споруди, пристрою, одиниці виміру |
Вартість одиниці виміру, грн |
Примітка |
Глава 1 Підготування території для будівництва |
||
1.1 Оформлення земельної ділянки, розбивочні роботи, відведення земельної ділянки, га
1.2 Середня вартість засвоєння території будівництва, га
1.3 Відшкодування витрат і компенсації землевласникам, га |
4560
323475
62700
|
|
Глава 2 Земляне полотно |
||
2.1 Земляне полотно головної колії у звичай них грунтах, м3 2.2 Земляне полотно станційних колій (разом із головною колією), м3
2.3 Водовідвідні споруди (залізобетонні лотки, і труби) з отвором 1,0 м, км колії
|
23,5
18,5
13110 |
Вартість визначається на перегонах Вартість визначається на роздільний пункт, групу колій, парк колій Вартість при ведена в се редньому на 1 км |
Продовження таблиці 2.1
1 |
2 |
3 |
Глава 3 Штучні споруди |
||
3.1 Залізничний міст одноколійний із залізобе- і тонною прольотною будовою з опорами на природній основі, nor. м„ при середній висоті моста а) до 5 м б) від 5 до 10 м в) від 10 до 15 м
3.2 Пішохідні тунелі шириною 4 м під залізничними коліями, пог. м
3.3 Пішохідний міст залізобетонний, шириною 3 м, зі сходами, пог. м
3.4 Тунель для транспортування запчастин через колії станційних парків і для проходу праціників ПТО, пог. м
3.5 Колієпровід залізобетонний, одна колія над однією колією: а) під кутом 90°, шт. б) під кутом 60°, шт. в) під кутом 45°, шт. Теж саме, одна колія над двома коліями: а) під кутом 90°, шт. б) під кутом 60°, шт. Теж саме, одна колія над трьома коліями, під кутом 60 , шт. Теж саме, дві колії над трьома коліями, шт. Теж саме, дві колії над двома коліями: а) під кутом 90°, шт. б) під кутом 60°, шт. в) під кутом 45°, шт.
3.6 Колієпровід залізобетонний тунельного типу, одна колія над однією під кутом 30°, шт. Теж саме, одна колія над двома коліями під кутом 30°, шт.
3.7 Колієпровід залізобетонний, одна колія над автодорогою під кутом 90°: а) автодорога 1 категорії, ширина 27,5 м, шт. б) автодорога 2 категорії, ширина 15м, шт. в) автодорога 3 категорії, ширина 12 м, шт.
Теж саме, дві колії над автодоротою під кутом 90°: а) автодорога 1 категорії, ширина 27,5 м, шт. б) автодорога 2 категорії, ширина 15м, шт. в) автодорога 3 категорії, ширина 12м, шт. |
8550 12540 14820
17385
3705
7695
427500 570000 655500
584250 713925
1239750 1852500
840750 1040250 1255500
1368000 1738500
712500 669750 570000
1068750 997500 855000
|
|
Продовження таблиці 2.1
1 |
2 |
3 |
Глава 4 Верхня будова колії |
||
4. 1 Укладання головної колії з новими рейками типу Р65, при епюрі 2000 дерев'яних шпал, км
Теж саме, при епюрі 1840 дерев'яних шпал, км
Теж саме, з новими рейками типу Р75, при епюрі 2000 дерев'яних шпал, км
Теж саме, при епюрі 1840 дерев'яних шпал, км
Теж саме, із старопридатними рейками Р65, при епюрі 2000 дерев'яних шпал, км
Теж саме, при епюрі 1840 дерев'яних шпал, км
4.2 Укладка станційної колії зі старопридатними рейками, при епюрі 1840 дерев'яних jшпал, км
Теж саме, ири епюрі 1600 дерев'яних шпал, км
Теж саме, з новими рейками Р50, при епюрі 1840 дерев'яних шпал. км
Теж саме, ири епюрі 1600 дерев'яних шпал, км
Теж саме, при епюрі 1440 дерев'яних шпал, км 4.3 Розбирання залізничної колії, км
4.4 Укладання звичайних стрілочних переводів і на головній колії, Р65, МІ/11:
а) нові, комплект б) старопридатні, комплект Теж саме, Р50, МІ/11:
а) нові комплект б) старопридатні, комплект Теж саме, Р65, МІ/9, нові, комплект Теж саме, Р50, МІ /9, нові, комплект 4.5 Укладання звичайних стрілочних переводів на станційних коліях, Р65. МІ/9: а) нові, комплект б) старопридатні, комплект Теж саме, Р50, МІ/9: а) нові, комплект б) старопридатні, комплект | Теж саме, Р50, МІ/6, симетрічні, для приймально-відправних колій, нові, комплект
Теж саме, Р50, МІ /6, для підгіркових колій, нові, комплект
|
384750
356250
441750 299250
285000
336300 313500
299250
275025 263625 4988... ...5985
35625 28500
29925 24225 31635 28215
31635 25080
25650 21375
14392,5
9975
|
При укладанні головних або станційних колій з залізобетон- ними шпалами вартість 1 км колії слід збільшити на 45000 грн |
Продовження таблиці 2.1
1 |
2 |
3 |
4.6 Укладання перехрестних стрілочних пере- ) водів та глухих перетин, Р65, МІ/9: а) нові перехресні стрілочні переводи, : комплект . б) старопридатні перехресні стрілочні переводи, комплект Теж саме, Р50, МІ /9, перехресні стрілочні переводи: а) нові, комплект б) старопридатні, комплект Теж саме, Р50, М2/1 1 , глухий перетин: а) новий, комплект б) старопридатний, комплект Теж саме, Р50, М2/9, глухий перетин: а) новий, комплект б) старопридатний, комплект 4,7 Розбирання стрілочних переводів: а) звичайних, комплект б) перехресних, комплект в) глухих перетинів, комплект г) колійного упора, комплект 4.8 Будівництво колійного упора, комплект 4.9 Баластування головних колій баластом із щебеню при відстані перевезення 500 км, м3
Теж саме, станційних колій, гравійно-піща- ним баластом, м3 4.10 Будівництво переїзду шириною 7,5 м че- рез одну колію під кутом 90°, переїзд Теж саме, через 4 колії, переїзд 4.11 Спорудження шлагбаума шириною 10 м, шт. 4.12 Розбирання переїзду, переїзд 4. 1 3 Спорудження габаритних воріт, шт 4.14 Пересування колії до 2 м на піщаному та черепашковому баласті, км Теж саме, на гравійному та асбестовому баласті, км Теж саме, на баласті з щебеню та сортова- ного гравію, км |
88350
62700
48450 38475
31350 25080
27645 21945
841 1140 1083 684 3990
71
51
9975 32775
4474,5 2850 1568
6698
7695
8835
|
|
Продовження таблиці 2.1
1 |
2 |
3 |
Глава 5 Пристрої зв'язку, сигналізації та блокування |
||
5.1 Лінії зв'язку магістральні: а) повітряні лінії. км б) кабельні лінії, км 5.2 Пристрої паркового гучномовного зв'язку, парк
5.3 Високовольтна лінія автоблокування (ліній- ні пристрої) км 5.4 Автоматичне блокування та диспетчерська централізація стрілок та сигналів: а) будівлі постів ЕЦ та ДІД, пост б) релейні будки, будівля в) компресорні. будівля г) будівельні та монтажні роботи з пристроїв СЦБ: світлофор вхідний, світлофор світлофор вихідний, світлофор д) електропневматичне очищення стрі- лок, стрілка 5.5 Сортувальні гірки: а) пости керування (об'єднані пости ЕЦ і ГАЦ), будівля б) компресорні, будівля в) приміщення гіркового складача, буд. г) пневматична пошта, км 5.6 Автоматичне очищення стрілок ГАЦ. стрілка 5.7 Вартість вагонних уповільнювачів: КНП-5, уповільнювач/комплект (2 уп. з монт.) ВУПГ, уповільнювач/комплект (2 уп. з монт.) 5.8 Вартість вагонних уповільнювачів на пар- кових коліях: РНУ-2, секція/комплект (2 секції з монтажем) ВУП, секція/комплект (2 секції з монтажем) 5.9 Повний комплекс робіт з електричної цент- ралізації станції: а) при тепловозній тязі, стрілка б) при електричній тязі. стрілка 5.10 Повний комплекс ГАЦ, 1 пучок 5.1 1 Механізація спускної частини, 1 пучок 5.12 Механізація третьої паркової гальмівної позиції, 1 пучок 5.13 Повний комплекс робіт з механізації сор тувальної гірки і ГАЦ. 1 пучок
|
15105 85500 10118
31920
755250 15105 386175
1881 499
5130
1710000 627000 20805 85500 1995
370500/969000 712500/1852500
213750/570000 213750/570000
185250 213750 4845000 5628750
5058750
15532500
|
Вартість пристроїв ЕЦ зал. п. а, б, в, г, д може виз- начатися 3 вартості ро- біт, що припа- дає на І стріл- ку, що цент- ралізується, 35000 грн |
Продовження таблиці 2.1
1 |
2 |
3 |
Глава 6 Будівлі і споруди виробничі та службові |
||
6.1 Вокзал місткістю: 50 чоловік. будівля 100 чоловік, будівля 1200 чоловік, будівля 6.2 Пасажирський павільйон. будівля 6.3 Платформи: високі, м2 низькі, м2 6.4 Будівлі і споруди для обслуговування пере- везень вантажів: 6.4.1 Службова - технічна будівля для оформ- лення та обробки перевізних документів - двоповерхова на 200 . . . 400 відправлень за добу, будівля Теж саме, двоповерхова на 500 ... 600 відправлень за добу, будівля 6.4.2 Склади закритого зберігання гарно-штуч- них вантажів прольотом 24 м, пог, м Теж саме, прольотом 30+30 м, пог. м Теж саме, прольотом 24+30+24 м, пог. м Теж саме, прольотом 24+24 м, пог. м 6.4.3 Вантажні платформи, відкриті, м2 Теж саме, криті, м2 6.4.4 Відкриті склади з переробки контейнерів та важковагових вантажів, обладнані мос товими кранами з прольотом: 30 м, пог. м 22.5 м, пог, м Теж саме, обладнані козловими кранами, прольотом: 32 м, пог. м 20 м, пог, м 16 м, пог. м 6.4.5 Навантажувально-розвантажувальні еста- кади, підвищені колії висотою: 2,0 м, пог. м 2.5 м, пог. м . 6.4.6 Вагонні ваги, шт. Автомобільні ваги вантажопідйомністю 30 т, шт. |
256500 484500 2565000 62700
143 71
1467750
1667250
17100 25935 35625 22800 157 242
5700 5130
4703 4460 3420
1183 1568 470250
203775 |
|
Продовження таблиці 2.1
1 |
2 |
3 |
6.5 Будівлі і пристрої холодильного господарства: а) будівля, м3 б) платформи для промивання вагонів, м2 6.6 Локомотивне депо для технічного огляд)' та екіпірування локомотивів, об'єкт 6.7 Екіпірувальні пристрої відкритого типу з техоглядом. комплекс 6.8 Вагоноремонтне депо: а) для вантажних вагонів, депо б) для пасажирських вагонів, депо 6.9 Депо для екіпірування пасажирських соста- вів на 6 стойл, депо 6.10 Основний пункт огляду та укрупненого поточного ремонту з обробкою до 500 ваго- нів, будівля 6.11 Пункт контрольно-технічного огляду ва- гонів, будівля 6.12 Пристрої для обмивання пасажирських вагонів, обмивна машина 6.13 Механізований пункт поточного безвід- чепного ремонту вагонів РУ-IV, об'єкт 6.14 Службово-технічні будівлі служби руху колії: а) стрілочні пости та переїздні будки, пост б) маневрові вишки, будівля в) приміщення чергового по парку, будівля г) приміщення для обігріву, будівля д) приміщення регулювальників швидкості руху вагонів та працівників, що очи- щують стрілки, будівля е) Інші будівлі: експлуатаційна база околотку колії з га- ражем, об'єкт 6.15 Благоустрій території роздільних пунктів: а) устрій покриття автопроїздів та майданчиків, м2 б) теж саме, пішохідних доріжок, м2 в) автодороги, м2 6. 1 6 Освітлення території роздільних пунктів: а) зовнішнє освітлення, ліхтар б) встановлення прожекторної щогли, шт. |
256,5 242,25
6697500
3135000
19950000 23655000
4845000
741000
242250
356250
1710000
38475 76950 285000 85500
99750
413250
114,0 57,0 142,5
7410 41325
|
|
Продовження таблиці 2.1
1 |
2 |
3 |
Глава 7 Енергетичне господарство |
||
7. 1 Трансформаторні підстанції, підстанція 7.2 Тягові підстанції (з обладнанням): а) змінного струму, транзитна, підстанція б) опорна, підстанція в) постійного струму, транзитна, підстанція г) опорна, підстанція 7.3 Лінії електропостачання: а) ЛЕГТ-20 кВ та вище: повітряні, км кабельні, км б)ЛЕПдо10кВ: повітряні, км кабельні, км в) низьковольтні лінії:повітряні, км кабельні. км 7.4 Контактна мережа: а) змінний струм: головна колія, км станційна колія. км б) постійний струм: головна колія, км станційна колія, км
|
242250
2522250 3705000 4560000 5700000
57000 114000 23513 34200 34200 51300
61275 71250 81225 92625
|
|
Глава 8 Водопостачання, каналізація, теплофікація та газопостачання |
||
А) Водопостачання 8.1 Насосні станції, будівля 8.2 Водопровідна мережа; а) господарсько-питна, пог. м б) виробнича, пог. м Б) Каналізація 8.3 Насосні станції, будівля 8.4 Колектори, каналізаційна мережа: а) господарсько-побутова, пог. м б) виробнича, пог. м в) зливова, пог. м 8.5 Очисні споруди на сортувальній станції, об'єкт В) Теплофікація 8.6 Центральні котельні, комплекс 8.7 Теплофікаційна мережа, пог. м 8.8 Газопровідна мережа, пог. м |
513000
171,0 142,5
598500
199,5 185,25 171
4845000
12825000 713 627
|
|
Примітка: 1 Укрупнені норми базисної будівельної вартості приведені на основі аналізу зведених кошторисів за окремими проектами, що виконувалися інститутами: «УкрНДІгіпротранс», «Укрзалізничпроект», «Київгіпротранс», «Харгіпротранс».
Таблиця 2.2 – Вартість рухомого складу
Назва рухомого складу |
Вартість тис. грн. |
Локомотиви Електровози магістральні: ВЛ80Р ВЛ82 ВЛ 11(3 секції) ЧС21 ЧС4Т ЧС7 ЧС8 Моторвагонні секції: ЕР2Т (М+П) ЕР22 (М+П) ЕР9Л (М+П) Тепловози магістральні: 2ТЕ10Л 2ТЕ116 2М62 ТЕГ160 ТЕП70 Тепловози маневрові: ТГМЗ ЧМЕЗТ Дизель – поїзди : ДР 1 (2Мг+4П) |
4703 5843 4133 3563 4845 6900 9833 1967 2138 2565 5379 7125 5586 3563 3169 1083 3716 5700 |
Вагони Вантажні Критий універсальний на підшипниках кочення Критий цементовоз Критий зерновоз Критий для мінеральних добрив Хопер для мінеральних добрив Напіввагон, чотиривісний, з металевим кузовом Напіввагон, чотиривісний, суцільнометалевий, з глухою підлогою Платформа на підшипниках кочення Платформа двоярусна для перевезення автомобілів Платформа для перевезення великовагових контейнерів Цистерна восьмивісна, нафтобензинова Цистерна чотиривісна, нафтобензинова на підшип- никах кочення Рефрижераторна п'ятивагонна секція Хопер-дозатор для гарячих окатишів
|
171 177 185 185 185 157 179 128 271 232 274
211 2565 200 |