Санкт – Петербургский Государственный морской Технический Университет

Кафедра Судовых Энергетических Установок, Систем и Оборудования.

Домашнее задание.

Тема: Исследование возникновения и действия различных сил в многоцилиндровой машине и разработка мероприятий по их уменьшению.

Выполнил:

Студент гр. 2330 Савченков К.С.

Проверил: Гришин Б.В.

Санкт - Петербург

2011 Год

Содержание

Введение……………………………………………………………………………………………4

Исходные данные……………………………………………………………………………………5

1.Исследование сил в одноцилиндровом поршневом компрессоре……………………………..5

1.1. Исследование сил инерции…………………………………………………………………….5

1.2. Исследование сил рабочего процесса в рабочей полости поршневого компрессора……...6

1.3 Разработка и объяснение принципов уменьшения свободных сил инерции в одноцилиндровой поршневой компрессорной машине…………………………………………..9

2 Исследование сил в многоцилиндровых схемах……………………………………………….11

2.1 Описание кинематической схемы шатунно-кривошипного механизма……………………11

2.2 Схема 1…………………………………………………………………………………………..11

2.3 Схема 2………………………………………………………………………………………….12

3 Сводная таблица………………………………………………………………………………….13

Введение.

Силы, возникающие при работе компрессора, подразделяются на внешние и внутренние, на уравновешенные и неуравновешенные. К внешним относятся силы, под действием которых осуществляется рабочий цикл. Примером внешних сил является крутящий момент приводного двигателя. К внутренним относятся силы, возникающие при осуществлении рабочего цикла и силового взаимодействия элементов конструкции машины.

Уравновешенной считают машину, в которой во время работы результирующая всех сил, действующих на фундаментную раму, и результирующий момент этих сил остаются постоянными по величине и направлению. Суть уравновешивания компрессора состоит в том, чтобы исключить или снизить давление на фундаментную раму от сил инерции масс, находящихся во вращательном или возвратно-поступательном движении.

При уравновешивании компрессора необходимо учитывать все внешние силы и моменты, а также силы инерции и моменты сил инерции, возникающие при работе компрессора. Уравновешенными считают силы, которые не передаются на фундаментную раму, например, силы давления рабочей среды в цилиндрах компрессора, действующие одновременно на крышку и на поршень компрессора, в результате чего их равнодействующая равна нулю.

К неуравновешенным относятся силы, которые передаются на опоры и фундаментную раму компрессора. К ним относятся масса компрессора; реакции рабочей среды на всасывании и нагнетании, а также реакции жидкостей, движущихся в системах, неуравновешенные силы инерции вращающихся масс; силы инерции масс, совершающих возвратно-поступательное движение; касательные силы инерции вращающихся масс, возникающие вследствие непостоянной угловой скорости коленчатого вала; силы, вызываемые переменным реактивным моментом Мr, который при любом положении вала равен по величине и противоположен по направлению крутящему моменту.

Исходные данные

Количество цилиндров поршневого компрессора: 7

Кинематические схемы:

Схема 1:Семилучевая звезда (угол развала цилиндров 60°),

Схема 2:Трех-коленчатый вал ,V-образный. (угол развала цилиндров 60°),

Параметры поршня:

-Масса поршня 0,9 кг;

-Диаметр поршня 80 мм;

Размеры кривошипно - шатунного механизма:

-радиус кривошипа 40 мм;

-длина шатуна 210 мм;

-масса шатуна 1,9 кг:

Число оборотов вала750 об/мин;

Степень повышения давления6,0