3.3 III Вариант

Рисунок 3.5. Третий вариант схемы электроснабжения.

3.3.1 ЛЭП –10,5 кВ.

Полная мощность, проходящая по ЛЭП:

Расчетный ток, проходящий по одной линии:

Ток аварийного режима:

I_а=2×I_р=2×316=632 А

По экономической плотности тока определяем сечение проводов:

где j=1 А/мм² экономическая плотность тока при Т_м=4000ч и алюминиевых проводах.

Для выполнения данной передачи электроэнергии необходимо использовать 9хАС 120/12, что конструктивно невозможно, следовательно, данный вариант электроснабжения невозможен.

Таблица 3.1 – Результаты ТЭР.

Вариант	Uном ,кВ	КΣ млн.тг.	ИΣ млн.тг.	З млн.тг.
I	115	144.6	17.8	35.15
II	35	177,7	16,527	37,854

Выбираем I вариант, так как он дешевле и надежнее остальных.

4 Выбор оборудования U=10 кВ

4.1 Расчет токов короткого замыкания на шинах гпп и рп

Рисунок 4.1. – Схема замещения.

1. Для компрессионнной станции СД (3х800=2400кВт):

S_б=1000 МВА; х_с=1о.е.;U_б=10,5 кВ.

Ток короткого замыкания от системы на шинах ГПП:

Мощность СД равна 888,9кВА.

Найдем сопротивление кабеля к СД.

Выбираем кабель ААШв–10–(3х50мм²) с Iдоп=134А, Худ=0,079Ом/км.

Ток короткого замыкания от СД:

Суммарный ток КЗ в точке К–3:

Суммарный ударный ток в точке К–3:

кА

4.2 Выбор выключателей

1. Вводные:

Расчетный ток:

Аварийный ток: I_а=2×I_р=2×303,7=607,4A.

Принимаем выключатель ABB ADVAC–10.

Проверим выбранный выключатель:

Паспортные	Расчетные
Uн=10 кВ Iном=1200A Iоткл=25 кА Iтерм=25 кА Iдин=40 кА	U=10 кВ Iав=607,4 А Iкз=5,37кА Iкз=5,37кА Iуд=13,67кА

Секционный выключатель: через секционный выключатель проходит половина мощности, проходящей через вводные выключатели.

Следовательно, расчетный ток, проходящий через выключатель: I_р=303,4А.

Принимаем выключатель ABB ADVAC–10.

1. Магистраль ГПП–ТП1,2.

Аварийный ток: I_ав=2×I_р=2×142,42=284,84A

Принимаем выключатель ABB ADVAC–10.

2. Магистраль ГПП–ТП3–4.

Аварийный ток: I_ав=2×I_р=2×134,72=269,44A

Принимаем выключатель ABB ADVAC–10.

3.Магистраль ГПП–СД1(компрессионная):

Расчетный ток:

.

Принимаем выключатель ABB ADVAC–10:

4.Магистраль ГПП–СД2(насосная):

Расчетный ток:

.

Принимаем выключатель ABB ADVAC–10:

4.3 Выбор кабелей отходящих линий

Условия выбора кабелей:

1. по экономической плотности тока: Fэ=Ip/jэ.

2. по минимальному сечению Fmin =;

3. по условию нагрева рабочим током Iдоп.≥Iр;

4. по аварийному режиму Iдоп.≥Iав;

5. по потере напряжения ∆Uдоп≥∆Uрас.

ГПП–ТП–1–2:

Sр=5174,22кВА; Iав=284,84А; Iр=142,42А.

Выбираем кабель ААШв–10–(3х120) с Iдоп=250А.

Iдоп=250х0,75=187,5А > Ip=142,42A.

где Кп=0,75 – поправочный коэфф. при числе кабелей в траншее N=6.

ГПП–ТП–3–4:

Sр=4894,4кВА; Iав=269,44А; Iр=134,72А.

Выбираем кабель ААШв –10–(3х120) с Iдоп=250А.

Iдоп=250х0,75=187,5А > Ip=142,42A.

где Кп=0,75 – поправочный коэфф. при числе кабелей в траншее N=6.

ГПП–СД1(компрессионная):

Sр=888,9 кВА; Iр=41,6А.

Выбираем кабель ААШв –(3х50) с Iдоп=135А.

Iдоп=135х0,8=108А > Ip=41,6A.

Где Кп=0,8 – поправочный коэфф. при числе кабелей в траншее N=4.

ГПП–СД2(насосная):

Sр=888,9 кВА; Iр=41,6А.

Выбираем кабель ААШв –(3х50) с Iдоп=135А.

Iдоп=135х0,8=108А > Ip=41,6A.

Где Кп=0,8 – поправочный коэфф. при числе кабелей в траншее N=4.

Таблица 4.1. – Кабельный журнал.

Наименование участка	Sр, кВА	N	Кп	Нагрузка			По экон. пл. тока, мм^2			По току КЗ, мм^2			Выбранный кабель		Iдоп, A
				Iр, A	Iав, A	jэ		Fэ, мм^2	Iк, кA		F, мм^2
ГПП–ТП–1–2	5174,2	6	0,8	142,42	284,84	1,4		101,73	6,1		65,47	ААШв –10–(3х120)		192
ГПП–ТП–3–4	4894,4	6	0,8	134,72	269,44	1,4		96,23	6,1		65,47	ААШв –10–(3120)		241
ГПП–СД1	888,9	6	0,8	41,6	–	1,4		29,7	6,1		47,2	ААШв–10–(350)		135
ГПП–СД2	888,9	6	0,8	41,6	–	1,4		29,7	6,1		47,2	ААШв–10–(350)		135