СОДЕРЖАНИЕ

1. Краткая характеристика зоновой телефонной сети

2. Техническая характеристика AXE-10

3. Функциональная схема проектируемой станции

3.1. Описание функциональной схемы

3.2. Состав оборудования apz.

4. Расчет интенсивности нагрузки и количество вызовов.

5. Расчет объема оборудования по модулям.

6. 6. Расчет объема оборудования подсистемы tss.

7. Расчёт объёма оборудования подсистемы GSS

8. Расчёт объёма оборудования подсистемы OMS и MCS

9. Расчёт объёма оборудования группы IOG

10. Сводная ведомость на оборудование проектируемой AXE-10

11. Размещение оборудование в автозале

1. Краткая характеристика зоновой телефонной сети

В состав зоны нумерации входят сельские (СТС), и городские (ГТС) телефонные сети. На территории областного центра действует АМТС типа ARM-20. ARM-10 в настоящее время обеспечивает абонентов зоны исходящей, входящей междугородной и зоновой связью автоматическим и полу автоматическим способом. В связи с ростом населения, увеличения промышленного потенциала и развития инфраструктуры областного центра принято решение о строительстве новой АМТСЭ на базе оборудования AXE-10. На первом этапе ввода в эксплуатацию AXE-10 обеспечивает абонентов областного центра автоматической исходящей междугородной и зоновой связью. Входящие междугородные соединения абонентам данной зоны и зоновые соединения от абонентов других ГТС областного подчинения и СТС на данном этапе будет обеспечивать ARM-20 также входит справочные службы и коммутаторное оборудование для полуавтоматических соединений. Связь AXE-10 и ARM-20 осуществляется с помощью цифровых линий межобъектовой связи.

Проектируемая АМТСЭ включается в междугородную телефонную сеть (МТС). В состав МТС входят зоновые АМТС и транзитные узлы – узлы автоматической коммутации I и II класса (УАК-I и УАК-II).Нагрузка крупных регионов обрабатывается на УАК-I, которые для повышения надежности соединяются по принципу «каждый с каждым». На отдельных территориях организуется УАК-II, которые объединяют нагрузку от АМТС близко расположенных к нему зон нумерации и соединяются с УАК-I. Узлы автоматической коммутации и АМТС соединяются между собой пучками междугородных каналов по радиально-узловому принципу.

Проектируемая АМТСЭ для установления исходящих междугородных соединений может выбирать один прямой и четыре обратных пути.

В соответствии со схемой организации связи городская сеть города N имеет семизначную нумерацию, организованы две миллионные зоны. Абонентская емкость городской сети распределяется миллионными зонами в соответствии с долей входящей нагрузки, поступающих по ЗСЛ. По уплотненным ЗСЛ поступает нагрузка от абонентов первой миллионной зоны, по физическим ЗСЛ – от второй миллионной зоны.

N млн зоны = Nгтс х P_зсл номеров, (1)

где: Nгтс - ёмкость ГТС;

P_зсл - доля входящей нагрузки, поступающей по ЗСЛ (физической или уплотнённой).

Произведём расчёт ёмкости миллионных зон ГТС:

N₁ = 149000×0,49 = 720 300

N₂ = 149000×0,50 = 749 700

На территории области организованно несколько телефонных сетей, приближенных к районным центрам. В качестве РАТС используется SI-200. На СТС в качестве центральной станции используется АТСК, в качестве оконечной станции АТСК 100/2000.

N₂ = 149000×0,50 = 745000

Таким образом ёмкость первой миллионной зоны составляет 745000 тысячи абонентов, а второй миллионной зоны составляет 745000 тысячи.

На территории области кроме ГТС организовано также несколько телефонных сетей, приближенных к районным центрам. Это СТС и сеть города областного подчинения.

Для установления внутризонового соединения необходимо набрать: «8-2-аbххххх», где: «2» -префикс выхода на внутризоновую связь; «ab» - индекс местной сети.

Для установления междугородного соединения необходимо набрать:

«8-АВСаbххххх», где: «АВС» - код междугородной зоны нумерации.

На рисунке 1 представленная схема организации связи в соответствии с полученными расчётами.

В ГТС связь между миллионными зонами организована через УИС и УВС, между узловыми районами через УВС и между АТС одного узлового района построена по принципу «каждый с каждый». Связь ГТС, СТС, города областного подчинения и другими зонами организованна через AXE-10 и ARM-20. Проектируемая AXE-10 обслуживает всю исходящую междугородную нагрузку от ГТС, а также осуществлять внутризоновую связь. ARM-20 обслуживает всю входящую междугородную нагрузку, частично осуществляет внутризоновую связь. Также на ARM-20 функционируют справочные и заказные службы.

Рис 1. Схема организации связи