ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ РАДИОТЕХНИКИ, ЭЛЕКТРОНИКИ И АВТОМАТИКИ (ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)»

И.Г. Кудрявцева С.И.Дмитриева

Управление денежными, материальными и информационными потоками

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

курс лекций

Москва 2009

ББК 330 (075.8)

К88

УДК 65.40Я73

Рецензенты:

К88 Кудрявцева И.Г., Дмитриева С.И. Управление денежными, материальными и информационными потоками: Учебное пособие. Курс лекций / Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования “Московский государственный институт радиотехники, электроники и автоматики (технический университет)”– М., 2009. – 180 с.

Рассмотрены вопросы об организации и управлении процессами и материальными потоками в экономике. Авторы анализируют понятийный аппарат, факторы развития, концепцию логистики. Подробно рассматриваются основные составляющие логистики в их взаимосвязи – информационная логистика, логистика складирования, транспорт, организация логистического управления и др.

Табл. 27. Ил. 51. Библиогр.: 11 назв.

Печатается по решению редакционно-издательского совета университета.

ISBN © И.Г. Кудрявцева,

С.И.Дмитриева , 2009

© МИРЭА, 2009

Тема 1. Основные понятия и структура логистики

1. Происхождение и трактовка термина «логистика»

Современная логистика – явление парадоксальное. То, что мы сегодня называем логистикой, возникло с зарождением цивилизации, т.е. это никакое не новшество.

Большинство исследователей сходится на том, что семантика слова «логистика» восходит к Древней Греции, где λογιστιχη (англ. - logistics) обозначало «счетное искусство» или «искусство рассуждения, вычисления», а высших государственных чиновников, которые осуществляли контроль за хозяйственной, торговой и финансовой деятельностью, называли логистами. По свидетельству Архимеда, в Древней Греции было 10 логистов.

В настоящее время термин «логистика» используется в различных сферах человеческой деятельности:

(1) математическая логика – наука о законах и формах мышления.

(2) военная логистика – совокупность средств и способов, необходимых для доставки людей, техники, боеприпасов к месту боевых действий, а также планирование и организация мероприятий по подготовке и осуществлению связанных с этим процессов.

(3) хозяйственная деятельность – управление материальными, информационными, финансовыми и сервисными потоками.

Логистика как наука и как инструмент бизнеса в гражданской области стала формироваться в начале 1950-х годов, прежде всего в США, причем сам термин «логистика» в бизнесе укоренился и стал повсеместно применяться в мире лишь с конца 1970-х годов.

Главные причины, обусловливающие резкое возрастание интереса к логистике, заключается в следующем:

• усиление конкуренции на рынках, переход от рынка продавца к рынку покупателя;

• достижение предела эффективности в рамках сферы производства продукции;

• быстрый рост затрат на транспортировку исходных материалов и готовой продукции в общих издержках фирмы, особенно в условиях транснациональных перемещений;

• рост затрат на хранение запасов, необходимых для производства и обслуживания покупателей, и появление новых подходов к управлению запасами («точно в срок» и т.д.);

• появление новых информационных технологий, позволяющих обрабатывать большие объемы данных, оптимизировать и контролировать состояние ресурсов на отдельных этапах бизнес-процессов;

• обеспечение конкурентных преимуществ за счет снижения себестоимости готовой продукции.

Выделяют три этапа развития логистических принципов управ­ления производством.

Первый этап — 60-е годы XX в. — характеризуется объединением складского хозяйства с транспортом и координацией их совместного использования. На этом этапе транспорт и склад, прежде связанные лишь операцией погрузки или разгрузки, приобретают взаимные связи. Они начинают «работать» на один экономический результат по единой согласованной технологии. Тара, в которой отгружается груз, выбирается с учетом применяемого транспорта; в свою очередь, характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта.

Второй этап — середина 80-х годов. К взаимодействию складирования и транспортировки начинает подключаться планирование производства. Это позволило повысить качество обслуживания покупателей за счет своевременности выполнения заказов, улучшить использование оборудования.

Третий этап осуществляется в настоящее время. Совокупность материалопроводящих звеньев приобретает целостный характер.

Настоящий курс рассматривает логистику как теорию и практику управления материальными и связанными с ними информационными, финансовыми и сервисными потоками. Поэтому остановимся на определении, которое наиболее полно отражает на сегодня то, чем занимается данная наука и чему посвящен весь курс.

Логистика – это интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного (с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству продуктов и услуг) управления материальными и (или) сервисными потоками, а также сопутствующими им потоками (финансовыми, информационными и т.п.).

Однако основной потенциал логистики заложен в рационализации управления именно материальными потоками.