Министерство образования и науки РФ
ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ
(ТУСУР)
Кафедра конструирования и производства радиоаппаратуры
(КИПР)
ОТЧЕТ ПО АЭРОДРОМНОЙ ПРАКТИКЕ
Система посадки (СП-200)
Выполнил студент гр.201
Шараборин Д.М.___________
Проверил ассистент
кафедры КИПР
Кривин Н.Н.______________
Томск
2014
Содержание
Введение………………………………………………………………………...……3
1. Описание и работа РМС СП –200………………………………………………..5
1.1. Назначение…………………………………………………………………...5
1.2. Характеристики……………………………………………………………...6
1.3.Состав…………………………………………………………………………8
1.4. Устройство и работа……………………………………………………...….8
2. Описание и работа составных частей РМС СП –200………………………….11
2.1. Радиомаяк курсовой………………………………………………………..11
2.2. Радиомаяк глиссадный……………………………………………………..15
2.3. Аппаратура дистанционного управления……………………………...…19
2.4. Панель информации………………………………………………………..20
2.5. Прибор контроля дальнего поля РМК…………………………………….21
2.6. Комплекс программно–управляющий………………………………….…21
2.7. Радиомаяк маркерный, радиомаяк дальномерный…………………….…22
2.8. Калибратор сигналов посадки………………………………………….….22
Заключение……………………………………………………………………….…23
Список использованной литературы…………………………………………...…24
Приложение…………………………………………………………………………25
Введение
Аэропорт «Богашёво» располагает одной искусственной взлётно-посадочной полосой со смешанным покрытием (нижний слой — монолитный цементобетон, верхний слой — асфальтобетон), имеющей перепад высот около 14 м. Суммарная пропускная способность пассажирского терминала составляет 200 пасс./час. Грузовой отсек оснащён тёплыми и холодными складами, эстакадой открытого типа, оборудованием по наземной обработке грузов, механическими и пневматическими тележками, механическими.
Аэропорт «Богашево» начал свою работу с 1911 года, до сих пор успешно справляется со своей задачей. В 2010 году по распоряжение правительства РФ об открытии в Аэропорту Томск воздушного грузопассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ. Аэропорту был присвоен международный статус.
В канун 2013 года Томский Центр Обслуживания Воздушного Движения (ОВД) получил сертификаты годности к эксплуатации на курсоглиссадную систему посадки «СП-200», обзорный радиолокатор «АОРЛ-1АС», ближне-приводной и дальне-приводной радиомаяки с магнитным курсом посадки 25 градусов в составе приводных станций «РМП-200». Введение в эксплуатацию данного оборудования повышает уровень безопасности полетов, увеличивает надежность работы средств радионавигации и позволяет Аэропорту ТОМСК принимать воздушные суда в более сложных метеоусловиях: туман и задымленность.
Главным предприятием аэропорта является ЭРТОС (эксплуатация радиотехнического оборудования и связи) Томского Центра ОВД, где и была проведена аэродромная практика.
Характеристика взлетно посадочной полосы:
-Размер - 2500х50 м
-Покрытие - Цементобетон 22-30 см, Асфальтобетон 24-34 см
-PCN (классификационное число покрытия) - 67/R/B/X/T (смешанное)
-Магнитный курс - 25°/205°
-Свето-сигнальное оборудование - ОВИ-1 с МК=205, ОМИ с МК=25
Пропускная способность аэровокзального комплекса:
-Суточная ёмкость 600 пасс./час
-Использование ВПП - в час – 18 ВС, в сутки – 235 ВС (с учетом регламента работы)
-Грузовой склад5 тонн/час
1.Описание и работа РМС СП –200
Назначение
Рисунок 1 – Схема аэропорта
Наземное оборудование системы посадки СП –200 работает по принципу международной системы ILS и предназначено для обеспечения информации на борту самолета о его местоположении относительно ВПП во время захода на посадку и посадки по приборам.
РМС СП–200 обеспечивает параметры, отвечающие требованиям I, II, III категорий ИКАО в зависимости от конкретных условий местности, на которой размещается радиомаяк.
Бортовое оборудование самолетов должно содержать соответствующие приемные устройства.
Характеристики
Система посадки СП –200 удовлетворяет требованиям ICAO I, II, III категорий при условии:
– рельеф местности в зоне формирования диаграмм направленности курсового и глиссадного радиомаяков соответствует требованиям к установке РМС;
– ситуационная обстановка в районе ВПП (наличие строений, ангаров, стоянок ВС) не оказывает влияние измеряемые электромагнитные сигналы курсового и глиссадного радиомаяков.
Аппаратура СП –200 разработана на основе микропроцессоров, микросхем большой степени интеграции, полупроводниковых СВЧ -приборов и полосковых СВЧ - устройств.
В СП–200 обеспечивается дистанционное управление, контроль параметров и диагностика оборудования радиомаяков с АДУ, установленного на КДП. Местное управление и диагностика оборудования осуществляется с помощью КПУ. Эксплуатация радиомаяков не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала в аппаратных РМК, РМГ.
Условия эксплуатации РМС СП –200 приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
Наименование параметра |
Антенная часть |
Аппаратура, установленная в сооружениях и на КДП |
|
1. Диапазон предельных температур, ℃ |
от – 50 до 65 |
от – 30 до 50
|
|
2. Диапазон рабочих температур, ℃ |
от – 50 до 50 |
от 5 до 40
|
|
3. Относительная влажность окружающей среды, не более, % (при температуре +25 ℃) |
98 |
80
|
|
4. Атмосферные конденсированные осадки (роса, иней), атмосферные выпадаемые осадки (дождь, снег) и солнечная радиация |
+ |
- |
|
5. Воздушные потоки при скорости, не более, м/с |
50 |
- |
Система терморегулирования обеспечивает в процессе эксплуатации температуру внутри аппаратных РМК, РМГ в пределах от плюс 5 до плюс 40 ℃.
Аппаратура РМК (РМГ) имеет следующие технические данные:
– основное и резервное питание — однофазное напряжение сети (187 – 264) В, (47 – 63) Гц;
– аварийное питание - постоянное напряжение (19—29) В от АБ, входящих в состав АИП;
– время работы от АИП – не менее 2 ч;
– мощность, потребляемая РМК (РМГ) от сети 220 В 50 Гц — не более 4000 Вт;
– мощность, потребляемая от сети основной аппаратурой радиомаяка — не более 300 Вт;
– передающая аппаратура, аппаратура контроля с источниками питания имеют стопроцентный “горячий” резерв;
– время включения в работу подготовленного к работе радиомаяка — не более 2 мин.
– время непрерывной работы — 24 ч;
– средняя наработка на отказ — 6000 ч;
– средний ресурс работы радиомаяка — 120 000 ч или 15 лет.