4.1 Фонд оплати праці

Фонд оплат праці - це загальна сума грошових коштів, направлена на оплату праці робітників та управлінського персо­налу підприємства за визначений обсяг виконаної роботи.

Витрати на оплату праці складаються з фонду основної заро-бітної плати, фонду додаткової зарплати та інших заохочу­вальних виплат.

Розмір заробітної плати залежить від складності та умов вико-нуваної роботи, професійно-ділових якостей працівника, результатів його праці та господарської діяльності підприємства.

4.1.1 Основна заробітна плата

- заробітна плата проста погодинна:

ЗП_пог=Ф_рч⋅ С_год⋅ Ч_рр=1777⋅14,46⋅9=231306,75грн., (4.1)

де Ф_рч - фонд робочого часу ремонтного робітника;

С_год - середньогодинна тарифна ставка робітника;

Ч_рр - чисельність ремонтних робітників.

4.1.2 Додаткова заробітна плата

До додаткової заробітної плати включаються надбавки, допла-ти, премії тощо.

1. доплата за шкідливі умови праці:

Д_ШК=Д^%_ШК⋅ЗП_ПОГ=4%⋅231306,75=9252,27грн, (4.2)

де Д^%_ШК- відсоток доплати за шкідливі умови праці.

б). премія робітникам

Премія встановлюється за якісне виконання робіт відповідно до колективного договору.

ПР_як= ПР^%_ЯК⋅ЗП_пог=30%⋅ 231306,75=69392,02грн., (4.3)

де ПР^%_як - відсоток доплати за якісне виконання робіт відпо-відно до колективного договору [4];

в). доплата за професійну майстерність

Д_пм=Ф_рч ⋅ (Д^%_П.М⁴⋅ С_ГОД⁴⋅Чр³+Д^%_П.М⁵⋅С_ГОД⁵⋅Чр⁵+Д^%_П.М⁶⋅С_ГОД⁶⋅Чр⁶)=1777⋅

⋅(16%⋅12,81⋅3+20%⋅14,52⋅3+24%⋅16,05⋅3)=46953,06грн., (4.4)

де - відсоток доплати за професійну майстерність[3].

г). надбавка за роботу в нічний час (з 22.00до 6.00 год.):

Д_Н=ЗП_Н⋅В^%_Н=77102,25⋅20%=15420,45грн, (4.5)

де В^%_Н- відсоток доплати за роботу в нічний час[3].

ЗП_Н- заробітна плата за нічний час:

ЗП_Н===77102,25грн. (4.6)

д). доплата за інтенсивність праці:

Д_ін= Д^%_ін ⋅ ЗП_пог=12% ⋅ 231306,75=27756,81грн. (4.7)

де Д^%_ін- відсоток доплати за інтенсивність праці [3].

4.1.3 Нарахована заробітна плата

ЗП_нар=ЗП_пог+Д_ШК+Д_ін+Д_н+ПР_як+Д_п.м=231306,75+9252,27+27756,81+15420,45+

+69392,02+46953,06=400081,36грн (4.8)

4.1.4 Заробітна плата на час відпустки

ЗП_відп=ЗП_нар ⋅ В^%_ВІДП=400081,36⋅ 9,6%=38407,81грн., (4.9)

де =9,6– відсоток відпускних (залежності від тривалості відпустки).

4.1.5 Фонд оплати праці робітників

ФОП=ЗП_нар+ЗП_відп= 400081,36+38407,81=438489,17грн (4.10)

Середньомісячна заробітна плата ремонтного робітника:

ЗП_с.м===4060,08грн. (4.11)

4.2 Єдиний соціальний внесок

ДО складу відрахування включаються нарахування на фонд опла-ти праці, які обчислюється відповідно до діючого законодавства.

Н_ФОП=ФОП ⋅ В^%_єссв=438489,17 ⋅ 37,66%=165135,02грн., (4.9)

де =37,66%- розмір тарифуєдиного соціального страхового внеску (33 клас ризику виробництва).

4.3 Витрати на запасні частини

Витрати на запасні частини плануються відповідно до встановлених норм витрат на запасні частини по базових марках ДТЗ, враховуючи загальний пробіг транспортних засобів, коефіцієнт коригування, категорію умов експлуатації, економію запасних частин та відсоток трудомісткості, що припадає на проектований підрозділ. Якщо за вихідними даними планується обслуговування та ремонт кількох марок ДТЗ, то необхідно розрахувати середньовиважену норму витрат на запасні частини.

В_зч= =

=(16200000⋅90⋅1,05⋅1,15⋅0,95⋅1)/1000⋅100=16725грн., (4.10)

де – середньовиважена норма витрат на запасні частини:

Н_зч= =,грн., (4.11)

де Н¹_зч,Н²_зч- норма витрат на запасні частини для відповідного транспортного засобу, грн. [4];

- коефіцієнт, що враховує економію запаних частин;

–відсоток трудомісткості, що припадає на проектований підрозділ (табл.1),%.

- коефіцієнт, що враховує категорію умови експлуатації (див. примітку 1).

Примітка 1 - При застосуванні норм витрат вводиться таке коригування. Для категорій експлуатації вводяться поправочні коефіцієнти:

1. категорія - 1;

2. категорія - 1,13;

3. категорія - 1,33

4. категорія - 1,59;

5. категорія - 2,00.

Для автомобілів, марка яких не вказана в нормах слід застосо- вувати норми витрат базових марок автомобілів, близьких за пара­метрами, вантажопідйомністю, пасажиромісткістю, тощо.

При цьому застосовуються такі поправочні коефіцієнти до норм витрат базових автомобілів:

для самоскидів, які працюють на коротких відстанях пере­везень (до 5 км) - 1,25;

для інших самоскидів - 1,2;

для сідельних тягачів - 1,05;

для напівпричепів до сідельних тягачів:

• бортових - 1,05;

• бортових з тентом - 1,07;

• самоскидів - 1,1 ;

• рефрижераторів -1,1 ;

• одновісних - 1,05;

• двовісних - 1,07;

• тривісних - 1,1;

для автомобілів з причепами:

• бортових з одним причепом - 1,1 ;

• бортових з двома і більше причепами-1,2;

• самоскидів з одним причепом - 1,25;

• самоскидів з двома і більше причепами - 1,3;

Для автомобілів, не вказаних у нормах, які працюють на газі - 1,1.