- •11. Методы расчёта трёхфазных электрических цепей.
- •12. Магнитные цепи. Элементы магнитной цепи. Закон полного тока.
- •13. Кривые намагничивания электротехнических материалов. Основные соотношения для ф;в;н.
- •14. Методы расчета неразветвленных и разветвлённых магнитных цепей
- •15. Классический метод расчёта переходных процессов в линейных электрических цепях. Законы коммутации.
- •16. Операторный метод расчета переходных процессов в линейных электрических цепях. Законы коммутации.
- •17. 1-Фазные и 3-фазные трансформаторы. Принцип действия, конструкция.
- •18. Определение параметров трансформатора из опытов холостого хода и короткого замыкания.
- •19. Основные энергетические соотношения для трансформаторов, виды потерь.
- •20. Машины постоянного тока. Устройство и принцип действия. Характеристики.1. Принцип действия и устройство машин постоянного тока
20. Машины постоянного тока. Устройство и принцип действия. Характеристики.1. Принцип действия и устройство машин постоянного тока
На рис. 10.1 представлена схема машины постоянного тока, а на рис. 10.2 она изображена в осевом направлении. Неподвижная часть машины состоит изстанины, на которой укреплены основные (главные) полюсы для возбуждения основного магнитного потока и дополнительные – для улучшения коммутации. На основных полюсах размещена обмотка возбуждения, на дополнительных – обмотка, которая соединяется последовательно с якорем. Станина (ярмо) и основные полюсы являются частью магнитной цепи основного потока. В целом неподвижная часть называется индуктором. Вращающаяся часть машины называется якорем. Он состоит из зубчатого сердечника, обмотки и коллектора. Сердечник якоря набирается из листов электротехнической стали (рис. 10.4 а), изолированных друг от друга. В пазы сердечника уложена обмотка якоря (рис. 10.4 б). Коллектор представляет собой полый цилиндр из медных пластин 1 (рис. 10.4 в), которые присоединены к выводам 2 секций обмотки. Пластины изолированы друг от друга и от вала машин. Для отвода тока от коллектора служат щетки 1 (рис. 10.4 г), прижимаемые к коллектору пружиной 2. Щеткодержатели крепятся к щеточной траверсе (отверстие 3), с помощью которой можно изменять положение щеток относительно полюсов. Вал якоря опирается на подшипники, помещенные в подшипниковые щиты, обеспечивающие совпадение осей якоря и станины. В проводниках вращающегося якоря индуктируется ЭДС , направление которой определяется по правилу правой руки.
Мгновенное значение ЭДС пропорционально магнитной индукции, изменение которой на полюсном делении показано на рис. 10.5. Среднее значение ЭДС за половину периода
где – среднее значение магнитнойиндукции в воздушном зазоре; – магнитный поток одного полюса;– скорость вращения;– полюсное деление.
ЭДС каждой секции имеет свой знак и ее частота ,
где – число пар полюсов;– частота вращения якоря.