Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой сборка 2.0 2003.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
2.96 Mб
Скачать

Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования Уральский Государственный Университет Путей Сообщения

(ФГБОУ СПО УрГУПС)

Техническая эксплуатация подвижного состава

Курсовой проект

Цель курсового проекта: Разработка технологического процесса ремонта.

По дисциплине: Конструкция, техническое обслуживание и ремонт ПС

Проверил

Выполнил

Преподаватель:

Студент СПО 411

Туркин А.В.

Истаев М.Р.

Нижний Тагил

2015 Содержание

Введение 4

1.Конструкция и техническо-экономические характеристики вагона. 5

    1. Техническо-экономические характеристики вагона. 5

    2. Конструкция вагона. 6

    3. Материалы применяемые при изготовлении вагона. 8

2.Техническая часть. 13

2.1 Основные дефекты и неисправности вагона. 13

2.2 Неисправности автосцепки. 15

3. Технически и эксплуатационная характеристика контрольного пункта автосцепки. 17

3.1 Технологический процесс ремонта автосцепки. 17

3.2 Расчеты оборудования и тех. процесса. 24

4. Безопасность и охрана труда. 28

4.1 Охрана труда в депо. 28

4.2 Безопасность на колесном участке грузового депо. 37

Заключение 41

Список используемой литературы 42

Введение

В данном курсовом проекте мы рассмотрим: конструкцию и технически экономические характеристики вагона 11-270, в них также входит конструкция вагона и материалы, применяемые при изготовлении вагона. Помимо этого мы затронем технологическую часть вагона , а также подробно рассмотрим неисправности автосцепного обору. Также произвели расчеты оборудования и тех. процесса. И в конце все этого мы рассмотрим охрану труда в депо и коснемся безопасности на колесном участке грузового депо железной дороги.

1.Конструкция и технико-экономические характеристики вагона

1.1 Технико-экономические характеристики вагона

Модель вагона

11-270

Тип вагона

206

Грузоподъемность, т

69

Масса тары вагона, т

25

Скорость конструкционная, км/час

120

Габарит

1-ВМ (0-Т)

База вагона, мм

10000

Длина, мм: - по осям сцепления автосцепок - по концевым балкам (длина рамы)

  14730 13870

Ширина максимальная, мм

3266

Высота от УГР, мм - максимальная - до уровня пола

  4688 1286

Количество осей, шт.

4

Модель 2-осной тележки

18-100

Наличие переходной площадки

нет

Наличие переходной площадки с ручным тормозом

нет

Наличие стояночного тормоза

есть

Внутренние размеры кузова, мм Д х Ш х В (по боковым стенкам)

13844 х 2764 х 2791

Размеры в свету, мм: - дверного проема - загрузочного люка в боковой стене - загрузочного люка в крыше

  3802 х 2343 614 х 365 Ø 400

Объем кузова, куб.м: - до уровня люков - полный, с учетом объема крыши

  104 122

Возможность установки буфера

Есть