- •Исходные данные
- •Введение
- •1.Определение способов перевозки спг
- •Транспортная характеристика грузов
- •Выбор типа подвижного состава
- •Исходя из данных таблицы, определим суммарный вес тары:
- •Расчет теплопритоков в рпс
- •2.2 Расчет холодопроизводительности компрессора.
- •2.4. Расчет испарителя
- •2.5. Расчет мощности электропечи
- •3. Определение пунктов экипировки рпс
- •4. Технология обслуживания рпс
- •5. Порядок обслуживания спг
- •5.1. Прием, перевозка и выдача спг.
- •5.2 Несохранные перевозки.
- •6. Показатели использования рпс
- •7. Определение провозных платежей
7. Определение провозных платежей
Источником доходов рефрижераторных депо является плата клиентов железнодорожного транспорта за перевозку СПГ в изотермических вагонах. Размеры платы устанавливаются на основании «Тарифов на грузовые железнодорожные перевозки». По Тарифному руководству №4 расстояние от станции Унгены до станции Мурманск составило 3654 км.
СПГ перевозятся обычно повагонными отправками, т.е. с предоставлением отдельного вагона, по одному перевозочному документу. Провозная плата за перевозку груза в изотермических вагонах определяется по Тарифному руководству №1 ч. 2 раздел 2 1994 года издания с учетом дальности перевозки и количества погруженного груза.
По схеме №9 определяем плату за перевозку мяса мороженого в секциях БМЗ при Рст=36,5 т/ваг.
Плата за 1 вагон 72082,8 рубля за вагон, количество вагонов 1090, тогда провозная плата составит:
П=72082,8*1090=78570252 руб.
Для остальных грузов аналогично. Расчеты сведем в таблицу 7.1.
Таблица 7.1.
Определение провозных платежей.
№ п/п |
Наименование груза |
Тип ПС |
Рст, т/ваг |
Плата за ваг, руб |
Кол-во вагонов |
Сумма, руб |
C уч.повыш.коэф. |
1 |
Мясо мороженое |
БМЗ |
36.5 |
72082.8 |
1090 |
78570252 |
620705000 |
2 |
Капуста белокочанная |
ZA-5 |
36.5 |
33772.8 |
2152 |
72679065 |
574164600 |
3 |
Яблоки осенние |
АРВ |
36.5 |
15384 |
4015 |
61766760 |
487957400 |
4 |
Консер. печени трески |
КР |
36.5 |
1654 |
387 |
640098 |
5056800 |
5 |
Масло животное |
АРВ |
36.5 |
15384 |
325 |
4999800 |
39498400 |
6 |
Мин. вода |
КР |
36.5 |
1654 |
1990 |
3291460 |
26002500 |
7 |
Яйцо |
ZA-5 |
36.5 |
33772.8 |
718 |
24248870 |
191566000 |
Σ |
|
|
|
|
10677 |
|
1944950700 |
Полученную плату следует умножить на повышающий коэффициент, отражающий реальные тарифы на сегодняшний день (k=7.9).
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В курсовой работе были рассмотрены большинство аспектов перевозки скоропортящихся грузов. Для грузов по заданию были описаны способы их перевозки, выбран тип и рассчитан парк подвижного состава. Общее количество потребного подвижного состава в год определено в 10677 единиц, отправление “холодных поездов” в год составляет 491.
Для БМЗ-5 был произведен теплотехнический расчет, в результате которого суммарный теплоприток по всему участку определен равным 1254,5 кВт. После расчета холодопроизводительности был выбран компрессор ФУБС-9.
В курсовой работе был также проведен расчет конденсатора FK=41.5 м2 и испарителя FИ=35,8 м2.
По результатам расчета электропечи видно, что для перевозки фруктов в мае требуется электропечь мощностью 2 кВт/ч.
При определении необходимости экипировки в пути следования выяснилось, что ее делать не нужно – чистое время работы дизелей меньше периода экипировки.
В курсовой работе были также затронуты вопросы экипировки, технического обслуживания РПС, особенности приема, перевозки и выдачи СПГ.
Кроме того, был рассчитан оборот вагона РПС – 26,2 суток и парка АРВ – 518 вагонов, крытых – 296 вагонов, БМЗ – 28 секций и ZA-5 – 84 секции.
В результате определения провозных платежей общая сумма платежей за год получена равной 1944950700 рублей.
Курсовая работа по дисциплине “Хладотранспорт” потребовала от нас применения знаний и навыков, усвоенных за многие годы обучения. Выполнение курсовой работы явилось завершающим этапом в изучении этой важной дисциплины.
ЛИТЕРАТУРА
-
Вальт Э.Б. «Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении». – Е.: УЭМИИТ, 1993.
-
Вальт Э.Б. «Железнодорожный хладотранспорт». – Е.: УрГУПС, 1999.
-
Вальт Э.Б. «Организация перевозок скоропортящихся грузов». – Е.: УрГУПС, 2000.
-
Вальт Э.Б. «Железнодорожный хладотранспорт». – Е.: УрГУПС, 2003.
-
Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. Сборник – книга 1. – М.: Юртранс, 2003.
-
Тарифные руководства № 1, № 4.
-
Атлас железных дорог России.