Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая УЭР.docx
Скачиваний:
361
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
698.59 Кб
Скачать

1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции

К данным, характеризующим работу станции, относятся: схема станции, расписание движение поездов и их разложение, план формирования поездов, план погрузки, представленные в здании.

    1. Техническая характеристика станции

Сортировочные станции предназначены для массового расформирования и формирования грузовых поездов.

Сортировочная станция, рассматриваемая в данном комплексном курсовом проекте, является односторонней с последовательным расположением парков.

Она расположена на пересечении трех направлений, схема примыканий к станции приведена на рис. 1.1.

Рисунок 1.1 Схема примыкающих к станции направлений

Данная сортировочная станция имеет: парк прибытия, сортировочную горку, сортировочный парк, вытяжки формирования и парк отправления.

В парке прибытия имеется шесть путей для приема и обработки поездов, прибывающих в расформирование с трех направлений.

Расформирование составов производится на механизированной сортировочной горке средней мощности с двумя путями надвига и двумя спускными путями.

Сортировочный парк предназначен для накопления составов и состоит из двадцати четырех путей.

Окончание формирования производится после накопления составов, затем составы переставляются в парк отправления.

Парк отправления состоит из одиннадцати путей, предназначенных для обработки и отправления поездов своего формирования на все направления. Транзитные поезда принимаются на крайние пути парка отправления.

Характеристика технических средств:

  1. На станции расположены пункты технического осмотра (ПТО) и текущего ремонта вагонов, локомотивное и вагонное депо, к станции примыкают грузовой двор (ГД) и подъездной путь промышленного предприятия (ПП).

  2. На станции действует автоматизированная система управления работой сортировочной станции (АСУСС) во взаимодействии с автоматизированной системой управления перевозками (АСОУП).

  3. Устройства СЦБ - маршрутно-релейная централизация.

  4. Способ передачи информации о прибывающих и отправляемых поездах – по телетайпу.

  5. Пересылка документов по пневмопочте.

    1. Эксплуатационная характеристика станции

Станция выполняет следующие виды работ:

  • прием, обработку и отправление грузовых поездов;

  • расформирование и формирование составов в соответствии с установленными планом формирования и графиком движения поездов;

  • работу с транзитными поездами без переработки;

  • с поездами с изменением веса и длины состава;

  • с вагонами, прибывающими под погрузку, выгрузку на пути необщего пользования, примыкающие к станции;

  • техническое обслуживание и коммерческий осмотр всех поездов и вагонов;

  • формирование сборных поездов на все направления;

  • обслуживание маневровыми локомотивами станции примыкающих к станции подъездных путей;

  • смену локомотивов и локомотивных бригад всех поездов грузового движения;

  • текущий и деповской ремонт вагонов;

  • оформление перевозочных документов.

Таблица 1.1. Вагонопотоки с направления Е.

Категория вагонопотока

Назначения

Местные

Всего

Н-Л

Л

М

О

П

Н-Ж

Ж

З

И

К

Итого

ГД

ПП

Транзит с переработкой

90

168

237

221

220

87

192

195

205

182

1797

35

49

1881

Транзит без переработки

-

70

-

210

140

-

70

70

140

-

700

-

-

700

Итого

90

238

237

431

360

87

262

265

345

182

2497

35

49

2581

Таблица 1.2. Вагонопотоки с направления Л.

Категория

потока

Назначения

Местные

Всего

Н-Е

Е

Д

В

А

Г

Б

Н-Ж

Ж

З

И

К

Итого

ГД

ПП

Транзит с переработкой

20

75

109

101

141

93

110

28

9

31

12

12

741

9

21

771

Транзит без переработки

-

70

-

140

140

70

-

-

-

-

-

-

420

-

-

420

Итого

20

145

109

241

281

163

110

28

9

31

12

12

1161

9

21

1191

Таблица 1.3. Вагонопотоки с направления Ж.

Категория

потока

Назначения

Местные

Всего

Н-Е

Е

Д

В

А

Г

Б

Н-Л

Л

М

О

П

Итого

ГД

ПП

Транзит с

переработкой

36

104

106

140

181

80

105

24

11

30

17

6

840

15

20

875

Транзит без

переработки

-

70

70

70

210

-

70

-

-

-

-

-

490

-

-

490

Итого

36

174

176

210

391

80

175

24

11

30

17

6

1330

15

20

1365

Таблица 1.4. Вагонопотоки транзитные с переработкой.

Направление

На

Из

Направление

Местные

Итого

Е

Л

Ж

ГД

ПП

Е

-

936

861

35

49

1881

Л

649

-

92

9

21

771

Ж

752

88

-

15

20

875

ГД

35

9

15

-

-

59

ПП

49

21

20

-

-

90

Итого

1485

1054

988

59

90

3676

Таблица 1.5. Вагонопотоки транзитные без переработки.

Направление

На

Из

Направление

Итого

Е

Л

Ж

Е

-

420

280

700

Л

420

-

0

420

Ж

490

0

-

490

Итого

910

420

280

1610

На основании данных, представленных в таблицах 1.4, 1.5 строим диаграмму вагонопотоков станции Н – рисунок 1.