1.3 Розробка організаційної структури і складу підприємства
Організаційна структура і склад підприємства залежить від виду і програми ремонтних робіт. Залежно від потужності підприємства організаційна структура його управління може бути цеховою і безцеховою. В курсовому проекті приймаємо безцехову структуру.
В склад підприємства входять усі підрозділи основного і допоміжного виробництва: виробничі дільниці, склади, котельня, трансформаторна, підстанція.
Основною виробничою одиницею є дільниця, яка складається із декількох робочих місць, що об'єднанні по технологічній ознаці.
Розроблений виробничий склад підприємства представлено в табл. 1.3.
Таблиця 1.3.Виробничий склад підприємства
Відділення, дільниці |
Призначення відділень, дільниць або виконувані в них роботи |
1 |
2 |
1. Дільниця зовнішнього миття |
Проводиться зовнішнє миття двигуна |
Продовження табл. 1.3.
1 |
2 |
2. Дільниця розбирання машин на складальні одиниці |
Проводиться розбирання на складальні одиниці |
3. Дільниця розбирання складальних одиниць на деталі |
Проводиться розбирання складальних одиниць на деталі |
4. Дільниця миття складальних одиниць та деталей |
Проводиться миття складальних одиниць та деталей |
5. Дільниця дефектування |
Проводиться дефектування деталей |
6. Комплектувальна дільниця |
Проводиться комплектування деталей |
7. Слюсарно-механічна дільниця |
Слюсарно-механічні роботи |
8. Гальванічна дільниця |
Проводяться гальванічні роботи |
9. Зварювально-наплавочна дільниця |
Проводять зварювальні і наплавочні роботи |
10. Ковальсько-термічна дільниця |
Проводяться ковальсько-термічні роботи |
11. Дільниця ремонту двигуна |
Виконується ремонт двигуна |
12. Дільниця ремонту електрообладнання |
Виконується ремонт електрообладнання |
13. Дільниця фарбування і сушіння складальних одиниць |
Роботи по фарбуванню складальних одиниць |
14.Складальна дільниця |
Роботи по складанню двигунів |
15. Дільниця випробування двигуна |
Роботи по обкатці, випробуванню та регулюванню двигунів |
З даної таблиці робимо висновок, що підприємство технічного сервісу та ремонту двигуна ЯМЗ-238М2 достатньо укомплектоване та розбите на необхідну кількість дільниць для проведення швидкого і якісного сервісу двигунівавтомобіля КрАЗ-250.
В організації роботи підприємства технічного сервісу основними задачами є якісна організація робочого процесу і роботи дилерів , також злагоджена і взаємопов'язана робота відділень і дільниць.