7. Литература
7.1. Основная литература
1. Автомобильные двигатели. Под редакцией М.С.Ховаха .М. 1977. 591с.
2.Автомобильные и тракторные двигатели. Под редакцией И.М. Ленина.
Ч. 1,2.М. 1976. 368 с, 280 с.
3. Болтинский В.Н. Теория, конструкция и расчет тракторных и
автомобильных двигателей. М. 1962. 457 с.
4. Двигатели внутреннего сгорания. Под редакцией В.Н. Луканина
в 3кн.М.1995.370 с, 320 с, 247 с.
.5. Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей. Под редакцией А.С. Орлина, М.Г. Круглова. М., 1983375 с.
6. .Колчин А.И. Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. М.1980.400с.
7. Николаенко А.В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей.М.1992.414с.
8. Зангиев А.А., Шпилько А.В., Левшин А.Г. Эксплуатация Машино-тракторного парка М.: «Колос», 2004. -319 с.
9. Марков О.Д. Автосервис. Рынок-Автомобиль-Клиент. М. »Транспорт», 1999.-270 с.
10. Егорова Н.Е., Мудунов А.С. Автосервис Модели и методы прогнозирования деятельности Экзамен М.2002.-255 с.
11. Фастовцев Г.Ф. Современный автосервис. М.: Знание, 1980.- 64 с.
12. Журнал «За рулем». 1999-2005.
13. Журнал «Автомобильный транспорт». 1999-2005.
14. Журнал «Автомобильная промышленность» 1999-2005.
15. Газета «Инженерная газета», инд.50052. 1999-2005.
16. Головкин А.В. Методические указания по проведению лабораторных работ дисциплины: «Энергетические средства и оборудование на автомобильном транспорте».
7.2. Дополнительная литература
1. Чеповский М.Ф. Новые концепции в тепловом расчете современных двигателей внутреннего сгорания. Учебное пособие. Тюмень. 1994. 115 с.
2. Трубников Г.Н. Практикум по автотракторным двигателям. «Колос» 1968. 123с.
3.Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания. М. «Высшая школа». 1975. 320с.
7.3. Используемые прикладные программы
1. Виртуальный лабораторный практикум по дисциплине «Энергетические средства и оборудование на автомобильном транспорте » для студентов специальности 311300 «Механизация сельского хозяйства», специализации 311303 «Эксплуатация и сервис автотранспортных средств».
Приложение
Варианты заданий
на проведение расчетно-практической работы
Дизельные двигатели
|
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Параметры |
Д-20 |
Д-7М |
Д-50 |
А-41 |
ЯМЗ- 236 |
ЯМЗ- 236Н |
ЯМЗ- 238 |
|
Номинальная мощность, кВт |
14,7 |
29,4 |
36,8 |
66 |
132,4 |
161,8 |
176,5 |
|
Частота вращения, мин-1 |
1800 |
1600 |
1600 |
1750 |
2100 |
1700 |
2100 |
|
Число и расположение цилиндров |
1-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
6-V |
8-V |
8-V |
|
Степень сжатия |
15,0 |
16,0 |
16,0 |
16,5 |
16,5 |
16,5 |
16,5 |
|
S/D |
1,120 |
1,143 |
1,137 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
|
Диаметр цилиндра D, мм |
125 |
105 |
110 |
130 |
130 |
130 |
130 |
|
Ход поршня S, мм |
140 |
120 |
125 |
140 |
140 |
140 |
140 |
|
Рабочий объем цилиндров Vh, л |
1,72 |
4,15 |
4,75 |
7,43 |
11,14 |
14,86 |
14,86 |
|
Скорость поршня, м/с |
8,4 |
6,4 |
6,7 |
8,17 |
9,8 |
7,9 |
9,8 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
90 |
211 |
245 |
411,6 |
667 |
- |
883 |
|
Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа |
0,570 |
0,532 |
0,581 |
0,597 |
0,679 |
0,769 |
0,679 |
|
Среднее эффективное давление при максимальном крутящем моменте, МПа |
0,659 |
0,638 |
0,648 |
- |
0,752 |
- |
0,746 |
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч |
279 |
252 |
265 |
252 |
238 |
238 |
238 |
|
Расположение клапанов |
верхнее | ||||||
|
Охлаждение |
жидкостное | ||||||
Продолжение таблицы 1.
|
Вариант |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
Параметры |
ЯМЗ- 238А |
В-306 |
ЯМЗ- 238Н |
ЯМЗ- 240 |
ЯМЗ- 240Н |
Д-12- 525 |
КамАЗ- 740 |
|
Номинальная мощность ,кВт |
180,2 |
220,7 |
235,4 |
264,4 |
267,8 |
386,1 |
154,4 |
|
Частота вращения, мин-1 |
2100 |
1500 |
2100 |
2100 |
2100 |
2000 |
2600 |
|
Число и расположение цилиндров |
8-V |
12-V |
8-V |
12-V |
12-V |
12-V |
8-V |
|
Степень сжатия |
16,5 |
15,0 |
16,5 |
16,5 |
16,5 |
15,0 |
17 |
|
Размерность, S/D |
1,077 |
1,200 |
1,077 |
1,077 |
1,077 |
1,200 |
1,000 |
|
Диаметр цилиндра D, мм |
130 |
150 |
130 |
130 |
130 |
150 |
120 |
|
Ход поршня S, мм |
140 |
180 |
140 |
140 |
140 |
180 |
120 |
|
Рабочий объем цилиндров Vл, л |
14,86 |
38,15 |
14,86 |
22,29 |
22,29 |
38,15 |
10,85 |
|
Скорость поршня ,м/с |
9,8 |
9,0 |
9,8 |
9,8 |
9,8 |
12,0 |
10,4 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
785 |
1618 |
1178 |
1834 |
1942 |
- |
636 |
|
Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа |
0,693 |
0,463 |
0,905 |
0,679 |
0,981 |
0,607 |
0,658 |
|
Среднее эффективное давление при максимальном крутящем моменте, МПа |
0,664 |
0,533 |
0,995 |
1,034 |
1,094 |
- |
- |
|
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч |
238 |
231 |
238 |
238 |
238 |
238 |
224 |
|
Расположение клапанов |
верхнее | ||||||