Заключение

Статистические данные, приведенные в моей курсовой работе, ярко свидетельствуют о том, что вся транспортная система РФ охвачена кризисом. Перед ней стоит ряд проблем, выход из которых зависит как от самого комплекса так и государственной политики по отношению к каждому виду транспорта и транспортной системе в целом.

Рыночные отношения, внедрившиеся в транспортную систему, заставляют изменить взгляды на цель, задачи, приоритеты и механизм управления путями сообщения России, то есть рассматривать транспортную систему с геополитических, научно-технических, организационно-управленческих и национальных позиций.

Должна быть разработана государственная программа возрождения транспортной системы и всей ее инфраструктуры: машиностроения, ремонтной базы, научно-исследовательских институтов, проектно-конструкторских бюро, высших и средних специальных учебных заведений, складских помещений и т.д., а развитие и совершенствование ЕТС РФ должно осуществляться на нормативно-правовой основе.

Библиографический список

1. Аксенов И. Я. Транспорт: история, современность, перспективы, проблемы. Москва, 1985 г. 177 стр.

2. Батурин А. Б. Оптимальное развитие линейных транспортных систем. Москва, 1991 г. 258 стр.

3. Белов И. В. Экономическая теория транспорта в СССР. Москва, 1987 г. 321 стр.

4. Бенсон Д., Уайтхед Дж. Транспорт и доставка грузов. Москва, 1990г. 279 стр.

5. Воронин В. В. Экономическая география Российской Федерации. Самара 1997 г. 352 стр.

6. Гагарский Ю. А. Закон о смешанных и комбинированных перевозках // Железнодорожный транспорт 1998.№8. 80 стр.

7. Канторович Л. В. Развитие транспортного комплекса. Москва, 1980 г. 152 стр.

8. Курбатова А. В. Транспортный рынок: особенности, возможности, условия конкурентоспособности.// Железнодорожный транспорт 1997. №3. 80 стр.

9. Малихин Е.М. Вопросы развития единой транспортной сети СССР. Москва, 1984 г. 286 стр.

10. Маркс К. Экономические рукописи 1857-1861 гг.:В 2-х частях, ч.1. Москва, 1980 г.

11. Региональная экономика./ Под ред. проф. Т. Г. Морозовой Москва, 1995 г. 304 стр.

12. Российский статистический ежегодник./ Под ред. Ю.А.Юркова. Москва, 1997 г. 1202 стр.

13. Современный словарь иностранных слов./ Под ред. Л. Н. Комаровой. Москва 1992 г. 740 стр.

14. Экономическая и социальная география./ Под ред. А.Т. Хрущева. Москва, 1997 г. 350 стр.

Приложения

1 Маркс К. Экономические рукописи 1857-1861 гг.:В 2-х частях, ч.1. Москва, 1980. С.24

1Аксенов И. Я. Транспорт: история, современность, перспективы, проблемы. Москва, 1985.С. 69-78.

1Российский статистический ежегодник под ред. Юркова Ю.А. Москва 1997.С. 430.

1Российский статистический ежегодник под ред. Юркова Ю.А. Москва 1997.С. 429.

1Российский статистический ежегодник под ред. Юркова Ю.А. Москва 1997.С. 431.

1Малихин Е.М. Вопросы развития единой транспортной сети СССР. Москва, 1984 г. С. 56-68.

1Аксенов И. Я. Транспорт: история, современность, перспективы, проблемы. Москва, 1985 .С. 83-85.

1Экономическая и социальная география под редакцией проф. Хрущева А. Т. Москва, 1997. С 282-302.

1Воронин В. В. Экономическая география Российской Федерации. Самара 1997. С 319-320.

1Курбатова А. В. Транспортный рынок: особенности, возможности, условия конкурентоспособности.// Железнодорожный транспорт 1997. №3. С 60-63.