Забойные двигатели с двумя перекосами
Забойные двигатели
с двумя перекосами - это двигатели,
имеющие один перекос у соединительного
шарнира вала (как изогнутый корпус у
двигателя с одним перекосом) и перекос
между рабочей секцией и перепускным
клапаном в верхней части забойного
двигателя. Второй (верхний) перекос
может быть постоянным или регулируемым.
Двигатели с двумя
перекосами будут набирать зенитный
угол с более высокой интенсивностью,
чем двигатели с одним перекосом, но их
нельзя вращать.
Далее приведены
различные конструкции забойных
двигателей с двумя перекосами и типовые
компоновки низа бурильной колонны,
используемые при бурении различных
участков горизонтальных скважин.
Pиc.
3.13.
Конструкции двигателей с двумя изгибами
Pис
3.14 Компоновка
с регулируемый углом перекоса без
центраторов |
Рис. 3.15. Компоновка
с забойным двигателем с одним перекосом |
Рис
3.16 Компоновка с забойным двигателем
с одним перекосом и накладкой |
Рис. 3.17. Компоновка,
включающая забойный двигатель с одним
перекосом, с верхним и нижним
центраторами |
Рис.
3.18.
Компоновка, включающая забойный
двигатель с двумя перекосами, накладкой
и центраторами |
Рис. 3.19. Компоновка
с забойным двигателем с одним перекосом
для среднего угла |
Рис.
3.20.
Компоновка, включающая забойный
двигатель с двумя перекосами, накладкой
и центратором |
Рис.
3.21
Компоновка с забойным двигателем с
двумя перекосами и длинной прямой
лопастной накладкой |