А.В. Косолапов Системы городского транспорта. методические указания к курсовой работе для студентов всех форм обучения специальности 240100.03

10

Начинают составлять расписание с заполнения всех рейсов первого выхода автобуса от начала движения до часа “пик”, когда должны работать все автобусы. Потом, прибавляя по столбцу соответствующий интервал, определяют отправление всех автобусов, работающих в час “пик”, из данного пункта. Далее, прибавляя время рейса по каждой строке вправо, определяют прибытие автобусов в обратный пункт. После часа “пик” интервалы движения в соответствии с расчётом увеличивают за счёт вывода из движения автобусов для обеденных перерывов.

Постепенно исключают из движения автобусы, предоставляют обеденные перерывы и время отстоя в парке.

По такому принципу составляют расписание и для работы после обеденного перерыва.

Пример фрагмента составления расписания показан в таблице.

11

Фрагмент составления расписания

№	Время		t0,	А			Б			А				Б			А			Б			А					Б			А				Б			А			Б	А
вы-	вы-		мин
хода	хода
1	4	48	12					30				02			33			04			35			06					37			08				39		10			от-	от-
				5	00
							5	32		6		03		6	34		7	05		7	36		8	07				8	38		9	09			9	40		10			стой	стой
2	4	48	12								30				02			33			04			35					06			37				08		39			10	от-
							500
										532				603			634			7 05			7 36					807			838				909			9 40			10	стой
3	4	56	12					38				10			41			12			43			14					45			16				47		18			обед	обед
				508
																							815
							540			611				642			713			7 44								846			917				9 48			10
4	4	56	12								38				10			41			12			43					14			45				16			47		18	обед
							508
										540				611			642			713			7 44					815			846				917			9 48			10
5	5	04	12					46				18			49			20			51			22					53			24				55		от-			от-	от-
				16
							5	48		6	19			6	50		7	21		7	52		8	23				8	54		9	25			9
																																						стой			стой	стой
				5
	04											46			18			49			20				51				22			53				24		55			от-	от-
6	5		12					16			48				19			50			21			52					23			54				25
																																									стой	стой
							5			5				6			6			7			7					8			8				9			9
7	12		12					54				26			57			28		от-			от-					от-			от-				от-			от-			от-	от-
					24
	5			5				56				27			58					стой			стой					стой			стой				стой			стой			стой	стой
							5			6				6			7
8	12		12								54				26			57			28		от-					от-			от-				от-			от-			от-	от-
								24			56				27			58					стой					стой			стой				стой			стой			стой	стой

Примечание: А, Б – начальный и конечный пункты маршрута

12

Приложение

ВЫБОР ВАРИАНТА ЗАДАНИЯ

Исходные данные:

Таблица 1

		№				1				2					3			4				5						6				7				8				9			10			11			12				13				14
	варианта
	Время
	оборота,					1,0				0,8					1,1			1,2				1,0						0,9				0,8				0,9				1,2			1,3			1,1					1,0		1,5				0,8
			ч.
																																											Продолжение табл. 1
15			16		17			18				19				20				21			22							23			24					25				26		27				28				29			30
0,9			0,9		1,1			1,2				1,0					1,5			0,9					0,7					0,8			1,2					1,1				1,0		1,2				1,3				1,4			0,8
																																																			Таблица 2
			№								1				2			3			4				5				6			7				8			9			10		11			12				13		14			15
			варианта
	определяю,сутокчаскаждыйвавтобусов- .ед,диаграммыконтурвнешнийщих				6 - 7						8				3			9			5					4			4			5				4			3			3		7				3			4		5			3
					7 - 8						10				7			9			9					9			10			10				8			10			8		10				7			10		8			9
					8 - 9						10				7			9			10					9			10			10				8			10			8		10				7			10		8			9
					9 - 10						10				7			10			10					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			9
				10 - 11							10				7			10			10					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			9
				11 - 12							10				7			10			10					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			9
				12 - 13							10				7			10			10					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			9
				13 - 14							10				7			10			10					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			9
				14 - 15							10				7			10			10					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			9
				15 - 16							10				7			10			10					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			9
				16 - 17							10				7			10			10					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			9
				17 - 18							10				7			10			9					9			10			10				9			10			8		10				7			10		8			7
				18 - 19							10				7			10			8					9			10			9			9				10			8		10				6			10		8			7
				19 - 20							10				7			9			6					9			10			8			9				8			6		8			3				7		5			5
				20 - 21							10				5			9			6					9			4			5			6				5			3		8			3				6		5			5
	Число			21 - 22							6			5				8			3			4					4			5			6				5			3		8			2				6		5			3
				22 - 23							6			3				8			3			4					2			4			4				2			2		3			2				6		5			3
				23 - 24							4			3				3			2			2					2			3			3				2			2		2			2				4		1			3

13

Продолжение табл. 2

		№		16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
	варианта
определяю,сутокчаскаждыйвавтобусов-			6 - 7	5	3	6	6	5	6	4	3	2	3	7	4	5	4	3
	.ед,диаграммыконтурвнешнийщих		7 - 8	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	6	8	10
			8 - 9	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	9	10
			9 - 10	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	9	10
			10 - 11	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	9	10
			11 - 12	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	9	10
			12 - 13	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	9	10
			13 - 14	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	9	10
			14 - 15	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	9	10
			15 - 16	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	9	10
			16 - 17	9	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	7	10
			17 - 18	7	10	10	9	8	10	10	8	7	10	10	8	9	7	10
			18 - 19	7	5	10	9	7	10	10	8	7	10	10	8	6	5	6
			19 - 20	7	5	8	3	7	3	8	8	3	5	4	3	5	5	6
			20 - 21	5	2	8	2	2	3	8	7	3	3	4	3	4	2	3
Число			21 - 22	5	2	4	1	2	3	4	5	3	1	4	3	2	2	3
			22 - 23	2	2	4	1	2	3	4	3	2	1	4	2	2	2	3
			23 - 24	2	2	2	1	2	3	2	3	2	1	4	2	2	2	1

Примечание: время окончания работы каждого автобуса определяют внешним контуром расчетной диаграммы.

14

Порядковый номер автобусов в каждый час суток,

Таблица 3

	№			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
варианта
		6	- 7
		7	- 8
		8	- 9
		9	- 10	4,7		6								6			5
обеде		10	- 11	3,5	6	7	6	9	7	8	8	7	6	7			6	7
		12 - 13		9	1	9	8	7	9	10	6	10	8	9	5,7	8,10	8	9
		11	- 12	6,10		8	7	8	8		4,7	6,8	7	8			7	6
на
		13 - 14		8	7	10	9	6	10	9	5	9		10	6	9		8
находящихся		14 - 15		7	6		10	9	7	8	8	8	7				7	7
		18 - 19		4	2	5,8	3	4	8	4	4	4	3	8		5	3	6
		15 - 16		10	5		6	8		7	7	7	6				6
		16	- 17	6,9	4	6,9	5	5,7	9	6	6	6	5	6		7	5
		17	- 18	5,8	3	7	4	6		5	5	5		7	3	6	4	5
		19	- 20	1,3	1	1,3	2	1,3	2	1,3	1,3	2	2	3	2	2,4	2	1,3
		20	- 21	2		2,4	1	2	1	2	2	1	1	2	1	1,3	1	2
		21	- 22											1
		22	- 23
		23	- 24

15

Порядковый номер автобусов в каждый час суток,

Продолжение табл. 3

	№			16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
варианта
		6	- 7
		7	- 8
		8	- 9
		9	- 10	5							7			7
обеде		10	- 11	6		6	6	6	7	8	6,8		7	8	5	6		7
		12	- 13	8	9	8	8	8	9	10		5,7	10	10	7	8	7	9
		11	- 12	7	8	7	7	7	8	7			8	9	6	7	6,9	8
на
		13 - 14		9	10	9	9		10	9		6	9	7	8	9	8	10
находящихся		14 - 15				10	6		7	8	8		8	8				7
		18	- 19	4	1	3,7	1	7	8	4	4	2	1	2	1,3	3	1	3
		15	- 16	7			7			7	7		4,7	9	5	6
		16	- 17	6		5,8		6		6	6		3,5	10	6	5
		17 - 18		5		6	2			5	5	3	2	1		4
		19 - 20		1,3	2	2		1	1	1,3	3	1		3	2	2	2	2
		20 - 21		2		1		2	2	2	2			4		1		1
		21	- 22						3		1
		22	- 23
		23	- 24

16

Порядковый номер автобусов в каждый час суток,

Таблица 4

	№			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
варианта
		6	- 7
		7	- 8
		8	- 9
		9 - 10					1		1,2	1		1,2	1	1,2		1-3
отстоев		10 - 11					1-3	1,2	1-4	1-3	1	1-3	1-3	1-5	1,2	1-6	1	1,2
		13 - 14		1-4	2,3	1-5	1-3	1-4	1-6	1-5	1-3	1-5	1-4	1-5	1-4	1-6	1-3	1-5
		11	- 12		2,3	1,2	1-3	1-4	1-4	1-5	1,2	1-4	1-4	1-5	1,2	1-7	1-3	1-4
		12 - 13		1,2	2-5	1-4	1-5	1-5	1-6	1-7	1-3	1-5	1-5	1-5	1-4	1-7	1-5	1-5
находящихся
		14 - 15		1-4		1-4	1-3	1,2	1-4	1-3	1,2	1-4	1-3	1-5	1,2	1-3	1	1-4
		18 - 19		1,2		1,2	1		1-4	1	1	1-3	1	1-5	1,2			1,2
		15 - 16
		16 - 17							1,2			1,2		1,2
		17	- 18
		19	- 20
		20	- 21
		21	- 22
		22	- 23
		23	- 24

17

Порядковый номер автобусов в каждый час суток,

Продолжение табл. 4

№ 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

варианта

6 - 7

	7	- 8
	8	- 9
	9 - 10			1-3 1-3	1,2	1-4	1,2	1,2
отстоев	10 - 11		1-3 1,2 1	1-3 1-5 1-3 1,2 1,2 1,2 1-6 1-3 1-4 1-3 1,2
	13	- 14 1-6 1-6 1-5 1-5 1-5 1-6 1-6 1-5 1,2 1,2 1-4 1-4 1-4 1-5 1-6
	11 - 12 1,2 1-6 1-4 1			1-3 1-6 1-6 1-4 1-4 1-6 1-6 1-4 1-5 1-5 1-6
	12 - 13 1-4 1-7 1-5 1-5 1-5 1-6 1-6 1-5 1-4 1-6 1-6 1-4 1-5 1-5 1-6
находящихся
	14 - 15 1-4 1-3 1-4 1			1-3 1-5 1-3 1-4 1,2			1-3 1,2 1-3 1,2
	18	- 19	1,2 1	1-3 1-3 1-3 1,2				1,2
	15 - 16 1,2
	16	- 17
	17	- 18
	19	- 20
	20	- 21
	21	- 22
	22	- 23
	23	- 24

Одинаковые исходные данные для всех вариантов:

-время простоя на конечных пунктах: от 1 мин до 10 % от времени оборота;

-время начала движения: 600

-время на нулевые пробеги t0: 30 мин.

18

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Российская транспортная энциклопедия. Основы эксплуатации

автомобильного транспорта и бухгалтерского учета автотранспортных средств. Т. 1. - М., 1998. – 560 с.

2.Пассажирские автомобильные перевозки/ Под ред. Н.Б. Островского - М.: Транспорт, 1986. - 220 с.

3.Варелопуло Г.А. Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте. - М.: Транспорт, 1991. - 200 с.

4.Правила организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте/ Минавтотранс РСФСР. - М., 1983. - 512 с.

5.Блатнов М.Д. Пассажирские автомобильные перевозки. - М.: Транспорт, 1984. - 222 с.

6.Володин Е.П. и др. Организация и планирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом. - М.: Транспорт, 1982. - 224 с.

7.Гудков В.А., Миротин Л.Б. Технология, организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: Учеб. для вузов/ Под ред. Л.Б. Миротина. – М.: Транспорт, 1997. - 254 с.

8.Ефремов И.С., Кобозев В.М., Юдин В.А. Теория городских пассажирских перевозок: Учеб. пособие для вузов. - М.: Высш. шк., 1980. - 535 с.

9.Методические рекомендации по составлению расписаний движения автобусов на городских маршрутах. - М.: НИИАТ, 1984. - 108 с.

19

Составители Андрей Валентинович Косолапов

Елена Анатольевна Григорьева

СИСТЕМЫ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА

Методические указания к курсовой работе для студентов всех форм обучения специальности 240100.03

“Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)”

(в том числе сокращенные сроки обучения)

Редактор Е. Л. Наркевич

ЛР № 020313 от 23.12.96

Подписано в печать 29.12.99. Формат 60× 84/16 Бумага офсетная. Отпечатано на ризографе.

Уч.–изд. л. 1,0. Тираж 75 экз. Заказ Кузбасский государственный технический университет 650026, Кемерово, ул. Весенняя, 28.

Типография Кузбасского государственного технического университета. 650099, Кемерово, ул. Д. Бедного, 4а.