- •1. Цели и задачи курсовой работы
- •2. Оформление курсовой работы
- •2.1. Задание проектирования
- •2.2. Содержание, объем и оформление курсовой работы
- •3. Пример выполнения курсовой работы
- •3.1. Выбор варианта задания
- •3.2. Расчёт мощности двигателя
- •3.3. Выбор двигателя постоянного тока
- •3.3. Расчет и построение статических пуско-регулировочных характеристик
- •3.4. Описание принципиальной схемы управления пуском электродвигателя постоянного тока
- •3.5. Выбор двигателя переменного тока
- •3.6. Расчёт и построение статических пуско-регулировочных механических характеристик
- •3.7. Составление и описание принципиальной схемы автоматического управления пуском асинхронного электродвигателя с фазным ротором
- •Библиографический список
- •Оглавление
3. Пример выполнения курсовой работы
3.1. Выбор варианта задания
Согласно принятому варианту 552102 выбираем исходные данные для расчета.
Частота вращения вала - .
-
Нагрузочные моменты, Нм
Время действия, с
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
По заданным значениям нагрузочных моментов и их времени действия откладываем соответствующие отрезки. Соединяем их все последовательно и получаем нагрузочную диаграмму (см. рис.3.1).
Рис.3.1. Нагрузочная диаграмма
3.2. Расчёт мощности двигателя
Определяем эквивалентный момент /1/:
;
;
.
Определяем эквивалентную мощность двигателя:
.
Определяем номинальную мощность двигателя:
,
где - номинальная продолжительность включения для электродвигателей в диапазоне мощностей 1,4160 кВт, %;
;
.
3.3. Выбор двигателя постоянного тока
По табл.3.1 /2/ выбираем электродвигатель, исходя из значения РН – номинальной мощности электродвигателя.
Принимаем двигатель Д22 со следующими паспортными данными: ;; ;;.
Определяем номинальный момент двигателя:
.
Определяем передаточное число мультипликатора, так как число оборотов двигателя меньше требуемых:
.
Таблица 3.1
Технические характеристики электродвигателей постоянного тока серии Д закрытого исполнения с естественным охлаждением при ПВ = 40 %
Исполнение |
Тип двигателя |
Параллельное возбуждение1 | |||
Рн, кВт |
I, A |
|
Mmax, Н.м | ||
Тихоходное, 220 В |
Д12 |
2,4 |
14 |
1200/1230 |
57/57 |
Д12 |
3,6 |
20,5 |
1060/1080 |
103/90 | |
Д22 |
4,8 |
26 |
1120/1150 |
127/108 | |
Д31 |
6,8 |
37 |
850/880 |
230/201 | |
Д33 |
9,5 |
51 |
770/800 |
373/319 | |
Д41 |
13 |
69,5 |
700/720 |
549/476 | |
Д806 |
16 |
84 |
700/710 |
765/677 | |
Д808 |
22 |
112 |
620/630 |
1450/1295 | |
Д810 |
29 |
148 |
590/600 |
2160/1910 | |
Д812 |
38 |
192 |
555/565 |
3190/2795 | |
Д814 |
55 |
280 |
550/560 |
4810/4270 | |
Д816 |
70 |
350 |
525/535 |
6870/6030 | |
Д818 |
83 |
415 |
460/470 |
9025/7950 | |
Быстроходное, 220 В |
Д21 |
4,4 |
24,5 |
1460/1500 |
90/78 |
Д22 |
6,5 |
34 |
1510/1570 |
127/108 | |
Д31 |
9,5 |
50,5 |
1360/1420 |
206/181 | |
Д32 |
13 |
68 |
1190/1240 |
363/304 | |
Д41 |
17,5 |
90,5 |
1120/1160 |
520/446 | |
Д806 |
21 |
110 |
1050/1060 |
725/643 | |
Д808 |
26 |
134 |
810/825 |
1325/1175 | |
Тихоходное 440 В |
Д21 |
3,1 |
9,5 |
1280/1300 |
61/54 |
Д31 |
5,2 |
14,5 |
890/910 |
142/128 | |
Д41 |
12,5 |
34 |
710/720 |
392/348 | |
Д808 |
22 |
56 |
620/630 |
1128/1030 | |
Д810 |
29 |
74 |
590/600 |
1715/1510 | |
Д812 |
36 |
92 |
560/570 |
2350/2060 | |
Д814 |
55 |
138 |
550/560 |
3870/3380 | |
Д816 |
70 |
175 |
530/540 |
5400/4760 | |
Д818 |
83 |
205 |
460/470 |
7210/6380 | |
Быстроходное 440 В |
Д22 |
5,6 |
15,5 |
1510/1550 |
90/78 |
Д32 |
12 |
31,5 |
1200/1240 |
270/235 | |
Д806 |
21 |
55 |
1050/1060 |
677/510 |
1 Числитель – со стабилизирующей обмоткой; знаменатель – без стабилизирующей обмотки.
Проверка двигателя по максимальной нагрузке
,
где Мнаиб.– наибольший нагрузочный момент,
Мmax– максимальный момент двигателя,
; ;
;
- условие выполняется.
Определяем сопротивление якоря двигателя при температуре окружающей среды :
.
Определяем номинальный ток якоря:
.
Определяем частоту вращения якоря двигателя при идеальном холостом ходе:
Определяем КПД двигателя:
.
Построение естественной механической характеристики (см.рис.3.2).
Естественная механическая характеристика представляет собой прямую, проходящую через две точки:
О1,
.
Рис.3.2. Естественная механическая характеристика