- •Приложение а
- •Продолжение таблицы 4.1
- •Продолжение таблицы 4.1
- •Продолжение таблицы 4.1
- •Ксм – блок контроля и сигнализации для мк
- •5.Устройство и работа изделия
- •6. Указание мер безопасности
- •7. Подготовка к работе
- •7.1. Перед вскрытием тарного ящика проверьте наличие пломб. Распакуйте аппаратуру. Проверьте комплектность содержимого согласно описи, находящейся в ящике.
- •1 1 1 1
- •8. Подключение внешних цепей
- •Линейные цепи передачи и приема от оборудования световодных подключений соединяются с оптическими соединителями платы иол при помощи стаб-кабелей.
- •Порядок работы
- •1 Канал
- •2 Канал
- •1 Канал
- •2 Канал
- •3 Канал
- •4 Канал
- •10. Создание и изменение конфигурации аппаратуры для системы контроля и сигнализации
- •Приложение б
- •1.2 Состав запросов, команд и сообщений
- •1.3 Установка программы мониторинга на компьютере
- •1.3.2 Установка программы
- •1.3.4 Запуск основной программы мониторинга
- •1.3.6 Журналы аварий
- •1.3.7 Состояние объектов
1.3.6 Журналы аварий
В системе мониторинга имеется три вида журналов:
журнал оперативных аварий;
журнал законченных аварий расположенных в оперативной памяти;
архив аварий, расположенный на жестком диске.
1.3.6.1 Журнал оперативных аварий
В программе мониторинга имеется основное окно, обозначенное как Аварии. В нем показываются все оперативные аварии, возникающие на существующих объектах контролируемой системы. В таблице рис.1.10 имеются графы, обозначающиеначало аварии, название станции, где она возникла, тип секции илиустройства, вид платы, наименование аварии и ее номерв общепринятой кодировки УСО. В последнем столбце печатается статус аварии. Он может принимать значения:Авария, Предупреждение, Отложена.
Рис. 1.10
Аварии в этом окне появляются сразу же с возникновением их на объекте и исчезают после их окончания. При этом они переписываются в следующее окно, фигурирующее под названием Журнал законченных аварий(Рис. 1.10).
Имеется дополнительная возможность запрещать или отфильтровывать аварии, переписываемые в журнал законченных аварий. С этой целью выбирается в меню НастройкаопцияАварии( см.рис.1.5). В результате появляется следующее oкно (рис. 1.11). С помощью его опций можно отфильтровать периодически возникающие и пропадающие аварии исключив тем самым засорение журнала одними и теми же авариями.
Рис. 1.11
1.3.6.2 Журнал законченных аварий
В этом журнале, в отличие от журнала оперативных аварий, присутствуют только закончившиеся аварии. Поэтому здесь имеется графа Окончание аварии, где фиксируется время их окончания .
Имеется графа Причина сохранения аварии. Причин может быть две: окончание аварии или окончание программы.
Последней идет графа изменение статуса. В ней указывается, например, время, когда данная авария была отложена или переведена в статусПредупреждения.
Рис. 1.12
Такая потребность возникает в том случае, если оператор принял к сведению возникшую аварию, и хочет , чтобы она больше не сигнализировала ему изменением цвета. Следует напомнить, что в программе статус Авария высвечиваются красным цветом, Предупреждение - желтым цветом, Отложенный статус - зеленым цветом.
1.3.6.3 Сохранение журнала на диске (архив аварий)
Законченные аварии периодически записываются на жесткий диск. Периодичность записи определяется либо временем сохранения , либо максимальным числом записей в журнале . Эти параметры задаются в меню настройка в строчке Журнал ( см. рис. 1.5 и рис. 1.13)
рис. 1.13
Прочитать журнал, находящийся на диске, можно выбирая из меню Журнал-диск опцию Чтение. При этом на экране высветиться информация об авариях находящаяся на жестком диске см.рис.1.14.
Справа в окне рис.1.14 имеются две клавиши : Печать и Очистить.
Нажав на клавишу Печать, можно распечатать всю информацию об ошибках, находящуюся на диске. При нажатии клавиши Очистить дисковый файл с авариями очищается.
рис. 1.14