1. Ремонт и техническое обслуживание основных средств предприятия

1.1 Ремонт, ремонтопригодность основных средств

Долговечность деталей очень различна, это вызывает потребность в частичном возобновлении работоспособности машины в процессе её эксплуатации, т.е. потребность в ремонте. Ремонтом называются трудовые процессы, направленные на восстановление потребительских качеств средств труда.Без ремонта эффективная эксплуатация основных средств организации организована быть не может. Это самый распространенный, наиболее частый и доступный по объему расходуемых ресурсов способ их восстановления (напомним, что восстановление основных средств осуществляется также посредством их модернизации или реконструкции). Рост действующего парка производственного оборудования, повышение его мощности, нагрузок, скоростей точности и степени автоматизации – всё это вызывает значительное увеличение объёма и трудоёмкости работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования. Наряду со всем этим необходимо ввести понятие ремонтопригодности оборудования, т.е. способности к быстрому восстановлению работоспособности оборудования путём предупреждения, обнаружения и устранения неисправности и отказов. В производственных условиях повышение надёжности и долговечности оборудования возможно лишь при правильных методах его эксплуатации и ремонта.

Одним из наиболее важных условий обеспечения высокого качества ремонта является строгое соблюдение существующих ГОСТов и ТУ, регламентирующих порядок сдачи оборудования в ремонт, его проведение и приёмку отремонтированного оборудования. Единая система конструкторской документации, ремонтные документы регламентируют состав и содержание ремонтной технической документации, устанавливает правила её составления для всех видов планового ремонта и обслуживания оборудования. Исследование его в практике предприятия позволяет вести разработку ремонтных документов на основе рабочей, конструкторской; технологической и эксплуатационной документации; анализа ремонтопригодности оборудования; материалов изучения неисправностей, возникающих при эксплуатации оборудования; результатов научных исследований технических процессов ремонта.

Ремонт основных средств необходим для поддержания их в рабочем состоянии. Своевременно произведённый ремонт обеспечивает ритмичность работы предприятия, сокращает простои, увеличивает срок службы основных средств. [1, с. 98-102]

В зависимости от технической сложности ремонт и обслуживание подразделяются на следующие виды:

1. текущий ремонт;

2. средний ремонт;

3. капитальный ремонт.

Текущий ремонт предполагает минимальные по объему и стоимости работ, обеспечивающие нормальную эксплуатацию основных средств до следующего очередного ремонта и состоящие из замены некоторых изношенных деталей. Они состоят в устранении мелких повреждений и неисправностей, не затрагивающих основных агрегатов и узлов оборудования, несущих конструкций зданий и сооружений. Периодичность текущих ремонтов не велика, т.е. в течение года они могут осуществляться неоднократно.

Средний ремонт, более трудоемкий и дорогой, состоит из замены и восстановления изношенных деталей, для чего требуется частичная разборка ремонтируемого оборудования. Как правило, периодичность проведения средних ремонтов не может быть менее одного года.

Капитальный ремонт представляет собой наибольшие по объему и стоимости работы, охватывающие объект целиком, при которых агрегаты полностью разбираются, заменяются все изношенные детали и узлы, ремонтируются все базовые и корпусные детали, после чего агрегаты вновь собираются, регулируются и испытываются, разбираются и заново монтируются части зданий и сооружений. Периодичность проведения капитальных ремонтов значительно превышает периодичность средних ремонтов. [3, с. 171-172]

1.2 Надежность оборудования

На предприятиях установлено различное оборудование, надёжность работы которого во многом определяет эффективность и качество работы предприятия в целом. Надёжность машины подразумевает возможность её длительной бесперебойной работы без остановок для ремонта или регулировок. Тот гарантийный срок работы машины при нормальных условиях эксплуатации, в течение которого она может работать непрерывно, и будет характеризовать её надёжность. Надёжность машины в первую очередь определяют сроки службы тех деталей, которые первыми приводят к остановке, требующей вмешательства ремонтных рабочих для восстановления её работоспособности. Обеспечение надёжности функционирования оборудования невозможно без постоянного контроля и надлежащих организации работ по его техническому обслуживанию и ремонту. [2, с. 13-14]

Состояние оборудования, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской документации называется работоспособным. При несоответствии параметров требованиям документации, наступает отказ, т.е. нарушение работоспособного состояния оборудования.

Потеря работоспособности оборудования возникает в двух случаях: когда его узлы перестают функционировать или когда оно в процессе работы не обеспечивает требуемые параметры в заданных пределах (технологическую и геометрическую точность, равномерность перемещений и т. д.). В связи с этим различаются отказы элементов и параметрические отказы.

Отказы элементов - это поломки, пластические деформации и разрушение контактирующих поверхностей, которые сопровождаются остановкой машины. Они легко обнаруживаются в общем потоке отказов. Различают внезапные и постепенные отказы элементов.

Внезапные отказы возникают как следствие перегрузок, связанных с неизбежными случайными колебаниями внешних условий и флуктуациями взаимодействия элементов.

Постепенные отказы элементов машины происходят в результате накапливания износных или усталостных повреждений. В результате потери начальной прочности происходит поломка или пластическое деформирование детали.

Параметрические отказы приводят к такому состоянию машины, при котором не обеспечивается сохранение в допустимых пределах выходных характеристик. Параметрические отказы обычно носят постепенный характер и подразделяются на отказы по технологическим и функциональным параметрам.

К отказам по технологическим параметрам относятся отказы по критериям точности обработки, шероховатости поверхности, качеству отделки и т. д. Отказ наступает в тот момент, когда численное значение критерия превышает его регламентированную нормативными документами величину. Появлению технологического отказа предшествует ухудшение параметров технического состояния станка и при выходе какого-либо одного или нескольких из них за предельные значения, регламентируемые ГОСТом и ТУ, наступает отказ по функциональному параметру. [8, с. 131-135]