Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовик я.doc
Скачиваний:
88
Добавлен:
07.06.2015
Размер:
6.07 Mб
Скачать

3 Определение необходимого числа «окон» в графиках движения

поездов для выполнения строительных работ «с пути» и монтажа контактной подвески

При определении необходимого числа «окон» учитывают их заданную продолжительность Ток=4 ч, по которой определяют технологическое «окно» Тт

Тт = Ток - Тнрп, (2)

где Тнрп – время, затрачиваемое на непроизводительную работу, ч.

Тнрп определяют по формуле

Тнрп= t1+ (tx1+tx2) + tтр+ Σ tп+ 2 tс, (3)

где t1 – время, затрачиваемое на оформление «окна», 0,1 ч;

(tx1+tx2) – время, затрачиваемое землеройно-установочным (монтажным) поездом на проезд к месту работ и обратно, ч;

tтр – время, затрачиваемое на приведение поезда из транспортного положения в рабочее и обратно, 0,1 ч;

Σ tп – время, затрачиваемое на пропуск поездов по соседнему пути в период «окна», ч;

tс – время на установку и снятие сигналов, 0,1 ч.

Для расчета времени (tx1+tx2) выбирают схему работы землеройно-установочных или монтажных поездов, по которой определяют среднюю дальность проезда в транспортном положении lтр (соответствует 0,375 длины L перегона). В данной работе L перегона принимается равной половине развернутой длины контактной подвески. Тогда:

(tx1+tx2) = lтр / Vтр,

(4)

где Vтр – скорость движения рабочего поезда по перегону - равна 65 км/ч.

Для определения Σ tп используется формула (5)

Σ tп = Тт - tп / θ, (5)

где tп – время, затрачиваемое на пропуск одного поезда, принимается равным 0,05 ч;

θ – средний интервал между поездами для заданного размера движения, ч.

θ = 24 / Nпп, (6)

где Nпп – число пар поездов в сутки - равно 70;

После подстановки (4,5 и 6) в (3) получим

Тнрп= t1+ lтр / Vтр + tтр+ Тт tп Nпп/24 + 2 tс. (7)

После подстановки (7) в (2) получим

Тт = 24 - [ Ток - ( t1+ lтр / Vтр+ 2 tс)] / (24 + tп Nпп), (8)

где lmp – средняя дальность проезда в транспортном положении, км; принимается равным:

lmp=0,375L, (9)

где L – длина перегона, принимается равной половине развернутой длины контактной подвески, км; L= 19,83 км;

;

Сумма технологического «окна» и времени, затраченного на производительную работу приблизительно равна заданной продолжительности «окна».

Потребность Nm в технологических «окнах», используемых при сооружении (монтаже) контактной сети на перегоне, для отдельных видов работ определяется по формуле:

, (10)

где nкс – число сооружаемых (монтируемых) устройств контактной сети;

tкс – время, затрачиваемое на сооружение (монтаж) устройства контактной сети, ч;

lср – среднее расстояние между устройствами (длина пролета) км;

Vmin – средняя скорость перемещения землеройно-установочного (монтажного) поезда в рабочем положении, км/ч.

Значения времени, затрачиваемого на сооружение (монтаж) устройства контактной сети приводятся в таблице10.

Расчет потребности Nm в «окнах» проводится для всех наименований работ, указанных в таблице 9, для каждого значения времени tкс, часов:

Nm1 =

Nm2=

Nm3=

Nm4=

Nm5=

Nm6=

Таблица 9 – Расчетные нормативы при сооружении и монтаже контактной сети в «окно»

Наименование работ

Норматив времени tкс, ч

1 Строительные работы

Разработка котлована шт

0,31

Вибропогружение стаканного фундамента или анкера, шт

0,28

Установка в котлованы железобетонных конических опор

0,26

Установка в стаканные фундаменты железобетонных конических опор, шт

0,19

2 Монтажные работы

Раскатка несущего троса в седло консоли, км.

1,4

Раскатка одинарного контактного провода с подвязыванием к струнам, км:

1,0

Таблица 10 – Ведомость потребности в «окнах» для монтажа и сооружения устройств контактной сети на перегоне.

Наименование работ

Объем, nкс

Время tкс выполнения единицы работы,ч.

Потребность в технологических «окнах»,шт.

1 Сооружения контактной сети

Разработка котлованов на полную глубину

290

0,29

26,09

Вибропогружение анкера или стаканного фундамента

290

0,22

19,92

Установка в стаканные фундаменты ж/б конических опор

290

0,18

16,4

2 Монтаж контактной сети

Раскатка несущего троса в седло консоли

20,35 км

1,6

10.5

Раскатка контактного провода с подвязыванием к струнам

20,35 км

1,0

6.79

Таблица 11 – Ведомость потребности в «окнах» для сооружения и монтажа устройств контактной сети на перегоне

Наименование работ

Объем

nкс

Время tкс выполнения единицы работы, ч

Потребность Nm в технологических «окнах»

Количество «окон»

Общая продолжительность

1 Сооружение контактной сети

Разработка котлована, шт.

100

0,31

11

36

Вибропогружение стаканного фундамента или анкера, шт.

48

0,28

5

12

Установка в котлованы железобетонных конических опор, шт.

76

0,26

7

27

Установка в стаканные фундаменты железобетонных конических опор, шт.

24

0,19

2

6

2 Монтажные работы

Раскатка несущего троса в седло консоли, км

19,83

1,4

10

30

Раскатка одинарного контактного провода с подвязыванием к струнам, км

19,83

1,2

9

27