- •Федеральное государственное бюджетное образовательное
- •Учреждение высшего профессионального образования
- •«Ростовский государственный университет путей сообщения»
- •(Фгбоув впо ргупс)
- •Введение.
- •1. План по труду и заработной плате.
- •1.1 Оплата труда работников локомотивного депо.
- •1.2. Расчет заработной платы локомотивных бригад.
- •Расчет заработной платы для локомотивных бригад удобно представить в виде таблицы 2.
- •1.3. Расчет заработной платы работников экипировки.
- •1.4. Расчет оплаты труда руководителей, специалистов, служащих.
- •1.5. Производительность труда.
- •2. План эксплуатационных расходов локомотивного депо.
- •Общехозяйственные расходы.
- •3. Калькуляция плановой себестоимости на измерители
- •4. Цена, доходы и прибыль депо.
- •4.1. Определение расчетных цен основных измерителей эксплуатации.
- •4.2 Доходы и прибыль депо.
- •5.Анализ Парето.
- •Ст.3101
- •Заключение.
- •Список использованной литературы
4. Цена, доходы и прибыль депо.
4.1. Определение расчетных цен основных измерителей эксплуатации.
Расчетная цена на измерители эксплуатационной работы определяется по формуле:
Цр = С + Rн∙С = С∙(1 + Rн),руб.,
где С – себестоимость измерителя, тыс. руб.;
Rн – норматив рентабельности ( Rн от 8% до 15% ).
Цены измерителей удобно рассчитать в таблице 13.
4.2 Доходы и прибыль депо.
Доходы депо определяются по расчетным ценам и объему работы депо
Д = Ц 1 т-км бр Plбр, тыс. руб.
где Ц 1 т-км бр – цена 1 т-км брутто, руб.;
Plбр – годовой объем эксплуатационной работы депо
Прибыль депо является важнейшим показателем, характеризующим обобщенные конечные результаты деятельности. Она определяется как разница между доходами и расходами. Балансовая прибыль - это прибыль от всей производственно-хозяйственной деятельности. Балансовая прибыль определяется
Пбал = Д - Е,
где Еобщ - эксплуатационные расходы, тыс. руб.
№ статьи |
Наименов-ание измерите- ля |
Объем работ |
Себестоимость измерите-ля, руб. |
Прибыль на единицу измерите-ля, руб. |
Расчетная цена единицы, руб. |
Доходы, тыс. руб. |
Эксплуатационные расходы, тыс. руб. |
Балансовая прибыль, тыс. руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
3310 |
1 т-км в пас-ком движении |
131 |
0,000041 |
0,0000041 |
0,0000451 |
5895000 |
5371000 |
524000 |
3101 |
1 т-км в грузовом движении |
86,25 |
0,000025 |
0,0000025 |
0,0000275 |
2328750 |
2156250 |
172500 |
Всего |
|
|
|
|
8223750 |
7527250 |
696500 |
Таблица 13 – Доходы, прибыль депо.
Из балансовой прибыли делаются следующие отчисления:
Пгб – отчисления в госбюджет;
Фнак – фонд накопления;
Фпот – фонд потребления;
Фсп – социальный фонд.
Балансовая прибыль предприятия облагается налогом –24%
Пгб =0,24 Пбал ,тыс. руб.
Чистая прибыль после налогообложения
Пост = Пбал - Пгб , тыс. руб.
Фонд накопления - Фнак = 0,7 Пост
Фонд потребления - Фпот =0,15 Пост
Социальный фонд - Фсп = 0,15 Пост
Для удобства, расчет отчислений удобно произвести в таблице 14.
Таблица 14 – Распределение прибыли депо.
Назначение прибыль |
Обозначение |
Отчисления из балансовой прибыли | |
% |
Тыс. руб. | ||
Балансовая прибыль |
Пбал |
100 |
696500 |
Отчисления в государственный бюджет |
Пгб |
24 |
167160 |
Прибыль, находящаяся в распоряжении предприятия: |
Пост |
100 |
529340 |
-фонд накопления |
Фнак |
70 |
370538 |
-фонд потребления |
Фпот |
15 |
79401 |
-социальный фонд |
Фсп |
15 |
79401 |
5.Анализ Парето.
В 1887 г. итальянский экономист В. Парето вывел формулу, показывающую, блага среди людей распределяются неравномерно: многомиллионные богатства принадлежат небольшому кругу лиц. Использование этой формулы другими исследователями показало, что она пригодна для многих явлений. Например, американский экономист М. С. Лоренс подтвердил, что в большинстве случаев небольшая доля доходов принадлежит небольшому числу людей.
Анализ Парето может быть применен для расходов , себестоимости основных видов работ локомотивного депо, выручки и прибыли по отдельным видам работ и т. д., при этом используют диаграммы Парето.
Анализ себестоимости измерителей эксплуатационной работы локомотивного депо 1000 т-км брутто в грузовом движении приведен на рис. 5.1-5.2