- •Федеральное государственное бюджетное образовательное
- •Учреждение высшего профессионального образования
- •«Ростовский государственный университет путей сообщения»
- •(Фгбоув впо ргупс)
- •Содержание
- •1. План по труду и заработной плате.
- •1.1 Оплата труда работников локомотивного депо.
- •1.2. Расчет заработной платы локомотивных бригад.
- •Расчет заработной платы для локомотивных бригад удобно представить в виде таблицы 2.
- •1.3. Расчет заработной платы работников экипировки.
- •1.4. Расчет оплаты труда руководителей, специалистов, служащих.
- •1.5. Производительность труда.
- •2. План эксплуатационных расходов локомотивного депо.
- •Общехозяйственные расходы.
- •3. Калькуляция плановой себестоимости на измерители
- •4. Цена, доходы и прибыль депо.
- •4.1. Определение расчетных цен основных измерителей эксплуатации.
- •4.2 Доходы и прибыль депо.
- •5.Анализ Парето.
- •6. Расчет показателей характеризующих эффективность работы депо.
- •Список использованной литературы
3. Калькуляция плановой себестоимости на измерители
эксплуатационной работы депо.
Плановая себестоимость и расчетные цены определяются по родам движения (грузовое, пассажирское, маневровая работа) и по видам тяги (электровозы, тепловозы) на следующие измерители работы:
1 т-км брутто грузового движения;
1 т-км брутто пассажирского движения;
1 локомотиво-час на маневрах.
Расчеты ведутся в табличной форме Таблица 10. Плановые суммы эксплуатационных расходов включаются в калькуляцию в следующем порядке:
- расходы на содержание локомотивных бригад, электроэнергию и топливо для тяги поездов и маневровой работы, смазочные и обтирочные материалы, амортизационные отчисления по локомотивам, расходы по капитальному ремонту локомотивов относят прямо на соответствующий измеритель работы (см. таблица 4.7);
расходы по экипировке распределяются по видам движения пропорционально локомотиво-км общего пробега (исходные данные) (см. таблицу 7);
- вся сумма расходов, основных, общих для всех отраслей хозяйства железных дорог и общехозяйственных распределяется по измерителям пропорционально заработной плате локомотивных бригад (см. таблицу 9).
Объем эксплуатационной работы (графа 15 таблица 11) включает показатели эксплуатационной работы в пределах участков работы бригад (для грузового и пассажирского движения - исходные данные).
По маневровой работе (графа 15) включаются полезные локомотиво-часы маневровых локомотивов. Себестоимость определяется делением расходов (графа 14) на объем работы (графа 15).
Таблица 9 – Распределение расходов по экипировке.
№ статьи |
Локомотиво-км общего пробега |
Экипировка маневровых локомотивов, тыс. руб. ст. 3316 |
Амортизация маневровых лок-вов. ст.3317 | ||
млн. лок-км |
% |
Всего |
ГФОТ |
Всего | |
3101 |
16,85 |
47,07 |
2090,20 |
728,43 |
1167,39 |
3110 |
18,95 |
52,93 |
2350,70 |
819,21 |
1312,89 |
Итого |
35,8 |
100 |
4440,89 |
1547,65 |
2480,28 |
Таблица 10 – Распределение расходов, общих для всех отраслей хозяйства, и общехозяйственные расходы.
№ статьи |
Наименование измерителя |
ГФОТ |
Расходы основные, общие, тыс. руб. |
Общехозяйственные расходы, тыс. руб. | |||
Сумма, тыс. руб. |
Удельный вес% |
Всего |
ГФОТ |
Всего |
ГФОТ | ||
3101 |
1000 т-км брутто в грузовом движении с электротягой |
212554,41 |
42,40 |
51026,44 |
25659,11 |
45640,65 |
12459,28 |
3110 |
1000 т-км брутто в пассажирском движении с электротягой |
288769,14 |
57,60 |
69322,77 |
34859,58 |
62005,82 |
16926,75 |
Итого |
501323,55 |
100 |
120349,20 |
60518,69 |
107646,46 |
29386,032 |
Таблица 11 – Калькуляция плановой себестоимости.
№статьи |
Расчетный измеритель |
Наименование и сумма расходов, тыс. руб. | |||||||||||||||||||||||
Эксплуатация локомотивов |
Экипировка локомотивов |
Работа локомотивов на маневрах |
Амортизация локомотивов |
Экипировка маневровых |
Итого прямых расходов |
Основные расходы общие для всех отраслей хозяйства |
Общехозяйственные расходы |
Расходы по эксплуатации |
Объемы работ |
Себес-ть (гр.22/гр.24), руб. |
ГФОТ (гр.23/гр.24), руб. | ||||||||||||||
Всего |
ГФОТ |
Страховые взносы л/б |
э/э для тяги локомотивов |
Материалы |
Всего |
ГФОТ |
Всего |
ГФОТ |
Основных локомотивов |
Маневровых |
Всего |
ГФОТ |
Всего (гр.3+8+10+12+13+14) |
ГФОТ (гр.4+9+11+15) |
Всего |
ГФОТ |
Всего |
ГФОТ |
Всего (гр.16+18+20) |
ГФОТ (гр.17+19+21) |
Исходные данные | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
3101 |
1000 т-км брутто в гр. движ. при электротяге |
2997783,96 |
212554,41 |
72481,1 |
2702133,0 |
10615,5 |
3663,80 |
2166,70 |
48742,18 |
3654,12 |
53991,63 |
1167,39 |
2090,20 |
728,43 |
3107439,16 |
219103,67 |
51026,44 |
25659,11 |
45640,65 |
12459,28 |
3204106,25 |
257222,05 |
8,925E+10 |
35,90 |
2,88 |
3110 |
1000 т-км брутто в пас-ком движ. при электротяге |
4637817,91 |
288769,14 |
98470,28 |
4238640 |
11938,5 |
3758,30 |
2166,70 |
44951,93 |
8858,45 |
31957,2 |
1312,89 |
2350,70 |
819,21 |
4722148,93 |
300613,51 |
69322,77 |
34859,58 |
62005,82 |
16926,75 |
4853477,51 |
352399,84 |
1,4E+11 |
34,67 |
2,52 |