Переходная часть моста состоит из переходного пролетного строения длиной 18.75 м и двух понтонов. Переходная часть обеспечивает объединение береговой части, высота которой в момент пропуска поездов остается постоянной с речной частью моста, высота которой изменяется с колебанием уровня воды в реке и при осадке моста от веса поездов. Она обеспечивает плавный проход подвижного состава с береговой части моста на речную и обратно.

11

1- Подъемная опора

2- Клеточный устой

3- Дополнительный понтон у шарнирного стыка переходной и речной частей

12

При колебаниях уровня воды в реке в процессе эксплуатации моста до +/- 30 см переходная часть моста устраивается в виде качающегося мостика длинной 18.75

Качающийся мостик

13

• При колебаниях уровня воды в реке до
60 см береговая часть наплавного моста
заканчивается подъемной опорой. При
этом, один конец переходного
пролетного строения опирается на
подъемную опору, а второй на 2
понтона.
• Переходное пролетное строение имеет
длину 18.75 м и собирается из трех
секций длиной по 6.25 м. Переходное
пролетное строение соединяется с
концами пролетных строений береговой
и речной частей моста шарнирными
стыками.
• Продольный уклон береговых и
переходных пролетов не должен
превышать 30 0/00.	14

Конец лекции.

Спасибо за внимание.

15