Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СТУДЕНТАМ / Оформление 2009 / Оформление 2009 раздел 3 и 4.doc
Скачиваний:
37
Добавлен:
07.06.2015
Размер:
170.5 Кб
Скачать

Приложение з

Пример составления реферата

Реферат

Пояснительная записка 104 страницы, 12 рисунков, 12 таблиц, 28 источников, 2 приложения, чертежей – 8 листов.

АВТОБЛОКИРОВКА, ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ, КРИВАЯ СКОРОСТИ, ПУТЕВОЙ ПЛАН ПЕРЕГОНА, БЛОК-УЧАСТОК, СИГНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА, СВЕТОФОР

Дана характеристика участка железной дороги и его эксплуатационной работы; произведена расстановка светофоров по кривой скорости, для чего выполнены тяговые расчеты с помощью специально разработанной программы на языке С++; разработаны схемы автоблокировки, диспетчерского контроля, автоматической локомотивной сигнализации; выполнены расчеты: потребляемой мощности; кабельных сетей, длин участков извещения к переезду.

Произведена оценка экономической эффективности внедрения системы на участке.

Разработаны мероприятия по охране труда обслуживающего персонала; снижению неблагоприятного воздействия системы на окружающую среду.

Разработка специального вопроса выполнена по заданию кафедры «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» и будет использована при выполнении студентами лабораторной работы по дисциплине «Автоматика и телемеханика на перегонах».

49 Приложение и

Пример оформления содержания

Содержание

Введение ……………………………………………………………………………. 7

1 Эксплуатационная часть ……………………………………………………….. 10

1.1 Характеристика станции ……………………………………….…………….. 10

1.2 Специализация путей ………………………………………………………… 12

1.3 Нумерация стрелок …………………………………………………………… 12

1.4 Расчет загрузки горловины ………………………………………………….. 13

1.5 Выбор и обоснование системы электрической централизации …………… 18

1.6 Маршрутизация и осигнализование станции ……………………...……….. 20

2 Техническая часть ……………………………………………………………… 25

2.1 Принцип построения централизации ……………………………………….. 25

2.2 Рельсовые цепи ……………………………………………………………….. 30

2.4 Аппарат управления ………………………………………………………….. 36

2.4 Схемы реле наборной группы ……………………………………………….. 40

2.5 Схемы реле исполнительной группы ……………………………………….. 50

2.6 Кабельные сети ……………………………………………………………….. 61

2.7 Энергоснабжение …………………………………………………………….. 68

3 Разработка специальных вопросов. Макет схемы сигнальных реле ………... 82

4 Расчет экономических показателей ..…………………………………………...90

5 Безопасность жизнедеятельности ..…………………………………………….. 95

Заключение …….……………………………………………………….………… 108

Список использованных источников……………………………………………. 109

Приложение А Годовой график технического обслуживания

напольных устройств электрической централизации .….. 110

Приложение Б Акт организации заказчика проекта о внедрении …...….. 113

50 Приложение к

Пример составления заключения

Заключение

Выполненные расчеты показывают, что внедрение электрической централизации стрелок и сигналов повысит пропускную способность заданной станции в 3,2 раза и обеспечит прием поездов на станцию с минимальным интервалом попутного следования.

Принятые схемные решения обеспечат высокую безопасность движения поездов при минимальном времени установки маршрута.

Предлагаемый проектом блочный способ монтажа позволит сократить сроки строительства и регулировки электрической централизации, а также обеспечит высокую надежность постовых устройств в процессе их эксплуатации.

Примененные в проекте рельсовые цепи обеспечат протекание тягового тока не менее чем по четырем нитям.

Разработанная программа на языке С++ для расчета кабельных сетей, позволила выбрать наилучший вариант управления стрелочными электроприводами.

Разработанный в специальной части проекта макет позволит студентам на лабораторных занятиях по дисциплине «Станционные системы автоматики и телемеханики» глубже усваивать учебный материал.

Годовой экономический эффект от внедрения электрической централизации на заданной станции 1234 тыс. рублей, срок окупаемости 3,4 года.

Подпись студента

51

Оформление курсового и дипломного проектов

Учебно-методическое пособие

Редактор

Техническое редактирование и корректура

Подписано к печати . .2009 г. Формат 60×84/16.

Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 3,25.

Уч.-изд. л. 2,52. Тираж . Изд. № Заказ №

Ростовский государственный университет путей сообщения.

Ризография РГУПС.

Адрес университета: 344038, Ростов н/Д, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, 2

34