- •9 Экономическая часть
- •9.1 Определение затрат на ремонтную модернизацию механизма передвижения мостового крана
- •9.2 Расчет затрат на основных производственных рабочих
- •9.3 Расчет дополнительной зарплаты
- •9.4 Отчисления в фонд социального страхования
- •9.5 Цеховые и общезаводские расходы
- •9.6 Внутрипроизводственные расходы
- •9.7 Расчет оптовой цены модернизируемой машины
- •9.13 Определение срока окупаемости затрат на ремонтную модернизацию
9.2 Расчет затрат на основных производственных рабочих
Зарплата основных рабочих - сдельщиков рассчитывается по формуле:
Зо=Тш·Rz·kn,,
|
(7.6) |
где Тш- норма времени на изготовление проектируемого узла ( детали), чел час;
Rz=20 грн - среднечасовая ставка рабочего;
kn=1,35 - коэффициент, учитывающий премиальные надбавки.
Трудоемкость изготовления проектируемого узла определяется на основании подсчета трудоемкости изготовления базовой модели, с учетом производственно технических изменений:
|
(7.7) |
где kg - коэффициент, учитывающий изменение массы рабочего оборудования;
|
(7.8) |
где kcep=1- коэффициент, учитывающий серийность выпуска;
kcл - коэффициент, учитывающий изменение сложности конструкции.
ky=1- коэффициент, учитывающий уровень унификации.
kтр=1- коэффициент, трудоемкости, вызванный применением нового оборудования.
Коэффициент, учитывающий изменение сложности конструкции определяется из выражения:
|
(7.9) |
где Пм, Пб - число оригинальных (нестандартных) деталей в модернизируемой и базовой конструкциях.
С учетом проведенных расчетов коэффициентов
чел. Час.
|
(7.10) |
Зарплата основных рабочих по базовой и модернизируемой машинах:
|
(7.11) |
9.3 Расчет дополнительной зарплаты
Дополнительная заработная плата рассчитывается в процентах к основной зарплате и составляет 8.4% (по данным АО НКМЗ).
|
(7.12) |
9.4 Отчисления в фонд социального страхования
Принимаются в размере 40% от сумм основной и дополнительной заработной плат [16].
|
(7.13) |
9.5 Цеховые и общезаводские расходы
Определяются в процентном отношении от основной зарплаты производственных рабочих в размере 210% для цеховых расходов и 80% - общезаводских (по данным ПАО НКМЗ).
|
(7.14) |
Общезаводские расходы
|
(7.15) |
9.6 Внутрипроизводственные расходы
Принимаются в размере 1,5% от производственной себестоимости.
|
(7.16) |
Все расходные расчеты по изготовлению модернизированного механизма напора и базовой конструкции приведены в таблице 7.1.
Таблица 7.1 – Расходы на изготовление портального крана Q = 10 т.
Наименование статей расходов |
Сумма для базовой конструкции, грн. |
Сумма для модернизируемой конструкции, грн. |
Материалы за вычетом отходов |
8620 |
10440 |
Основная зарплата |
29700 |
52110 |
Дополнительная зарплата |
2495 |
4377 |
Отчисления соц. страхование |
12878 |
22595 |
Цеховые расходы |
62370 |
109431 |
Общезаводские расходы |
23760 |
41688 |
Внепроизводственные расходы |
2117 |
3610 |
Полная себестоимость |
143271 |
244251 |
Оптовая цена |
1530000 |
1630980 |
9.7 Расчет оптовой цены модернизируемой машины
|
(7.17) |
9.8 Расчет удельных капитальных затрат
Расчет удельных капитальных затрат производится по удельным коэффициентам для базового варианта и модернизированного [16].
|
(7.18) |
|
(7.19) |
9.9 Расчет эксплуатационных затрат
Амортизационные отчисления на полное восстановление и капитальный ремонт определяются по формуле [16]:
|
(7.20) |
где На – норма амортизационных отчислений, На=5,6% по данным ЗАО НКМЗ;
К – балансовая стоимость машины, грн.
9.10 Основная зарплата обслуживающего персонала
|
(7.21) |
где Сr - часовая тарифная ставка оплаты рабочего, грн;
R – число рабочих;
Рн - поясной коэффициент;
Ро - коэффициент, учитывающий премиальные надбавки;
Кн.в. =0,1428 при 8 часом рабочем дне;
tп - число часов работы машины в полную смену, ч;
tс - время смены, ч;
tсм - общее число работы машины в сутки.
|
(7.22) |
Годовые расходы на основную зарплату определяются при 3-х сменной работе по выражению:
|
(7.23) |
9.11 Расчет дополнительной зарплаты
|
(7.24) |
Отчисления в фонд социального страхования
|
(7.25) |
9.12 Затраты на электроэнергию
Такие затраты определяются из выражения:
|
(7.26) |
где Р – мощность двигателя механизма подъёма , Р=75 кВт;
Fg - действительный фонд времени работы крана;
Кдв , Кдм - коэффициенты использования двигателя во времени и мощности;
τ - плата за 1 кВт электроэнергии τ =0,27 грн;
Кс - коэффициент, учитывающий потери в сети;
Кg - КПД привода.
Затраты на тех обслуживание и ремонт определяются из расчета, что ремонт выполняется бригадой из 3-х человек и 1-го электрика.
Средняя тарифная ставка Ср=20грн.
|
(7.27) |
где ТТО ТТР - трудоемкость на техобслуживание и ремонт крана;
ЧТО и ЧТР - число техобслуживаний и ремонтов;
Ср – средняя тарифная ставка ремонтного рабочего, грн;
Рм – коэффициент, учитывающий надбавки (премии);
П – число смен в сутки;
Д – число рабочих дней в году.
По данным ПАО НКМЗ: ТТО=0,5, ТТР=56, ЧТО=30, ЧТР=12.
|
(7.28) |
Стоимость материалов на ремонт
|
(7.29) |
Прочие расходы принимаем в размере 10% от прямых затрат.
Все расчетные данные сведем в таблицу.
Таблица 9.2 – Эксплуатационные расходы в грн.
Наименование статей затрат |
Базовая модель |
Модернизированная модель |
1 |
2 |
3 |
Амортизационные отчисления |
10769 |
11480 |
Основная зарплата |
133000 | |
Дополнительная зарплата |
11172 | |
Отчисления на соц.страх. |
57669 | |
Затраты на Эл. энергию |
73192 | |
Затраты по зарплате на ремонт и ТО |
65740 |
53217 |
Стоимость материалов при ремонте |
26296 |
21284 |
Прочие расходы |
31958 |
30966 |
Итого |
409796 |
391980 |
Определим удельные эксплуатационные расходы:
|
(7.30) |
Рассчитаем годовой экономический эффект работы крана в связи с внедрением гидравлического привода на механизме передвижения мостового крана [16]:
|
(7.31) |
Внедрение гасителя колебаний в механизм подъёма портального крана приведет к экономическому эффекту примерно 212027 грн. в год.