Глава 17 Транспортирование взрывчатых материалов

Взрывчатые материалы можно перевозить железнодорожным, морским, речным, воздушным, автомобильным, гужевым транспортом и переносить ручной кладью. Перевозят по установленным утвержденным МВД маршрутам при обязательном сопровождении ответственного лица (заведующего складом или раздатчиком) и вооруженной охраной.

17.1. Перевозка вм автомобильным транспортом

Для доставки ВМ на расходные склады угольных шахт используется в основном автомобиль. Он должен быть исправен, оборудован глушителями, иметь два пенных огнетушителя, цепи и другие приспособления для увеличения проходимости и отвечать правилам перевозки ВМ автомобильным транспортом.

Водителей, а также охрану инструктируют о порядке перевозки, погрузке и выгрузке ВМ. На каждой одиночной машине, перевозящей ВМ, установливают красные флажки, а в ночное время – отражательные знаки, при следовании колонной знаки должны быть на переднем и заднем транспортных средствах.

Перед выездом автомобиля заведующий гаражом обязан сделать в путевом листе запись «автомобиль проверен, вполне исправен и пригоден для перевозки взрывчатых грузов». Загрузка автомобиля допускается до полной грузоподъемности за исключением случаев перевозки ЭД и ВВ, содержащих жидкие нитроэфиры, разрешается не более 2/3 его грузоподъемности и не более двух рядов ящиков по высоте.

Скорость движения автотранспорта при хорошей видимости не должна быть более 40 км/ч, при неблагоприятных погодных условиях – вдвое ниже. Во время движения надо соблюдать интервалы: при движении по ровной дороге (на горизонтальном участке) и во время остановки – 50 м, при спуске и подъеме в гору – 300 м.

Запрещается перевозить на автомобиле с ВМ какой-либо иной груз, за исключением взрывных приборов, материалов и инструментов, необходимых для взрывания, уложенных в прочно укрепленные ящики.

17.2. Спуск вм в шахту

По стволу ВМ опускают непосредственно в клети (в бадье) или на вагонетках. Ящики с ВВ могут занимать не более 2/3 высоты клети, но не выше высоты двери клети. При спуске ВВ в вагонетках, прочно закрепленных в клети, ящики не должны выступать выше бортов. Средства инициирования следует опускать (поднимать) отдельно от ВВ, причем ящики с электродетонаторами укладывать в клети только в один ряд.

В одной клети разрешается одновременно опускаться нескольким взрывникам с сумками ВМ из расчета 1 м² пола клети на одного человека на этаже. Спуск и подъем взрывников с ВМ по стволу шахты должны производиться вне очереди.

Запрещается доставка ВМ по стволу шахты во время спуска и подъема людей. При погрузке, разгрузке, перемещении ВМ по стволу шахты, в околоствольном дворе и надшахтном здании допускается присутствие взрывника, раздатчика, нагружающих и разгружающих ВМ рабочих, рукоятчика, стволового и лица надзора, ответственного за доставку ВМ.

Скорость движения клети должна быть не более 5 м/с.

17.3. Доставка вм по горным выработкам

Перевозить ВМ по горизонтальным выработкам можно при помощи электровозного транспорта со скоростью не более 5 км/ч.

Аммиачно-селитренные ВВ разрешается перевозить в обычных вагонетках и загружать их до бортов. Электродетонаторы следует перевозить в закрытых вагонетках с деревянным кузовом или в обычных, футерованных изнутри деревом, войлоком или резиной. Ящики с этими ВМ должны перекладываться мягким материалом (войлоком, мешковиной или резиной) и укладываться по высоте в один ряд.

ВМ при перевозке должны обязательно сопровождаться мастером-взрывником или раздатчиком, для этого предусматривается специально оборудованная вагонетка в конце поезда.

ВВ и СИ можно перевозить в одном порожняковом составе. При этом расстояние между вагонетками с ВВ и СИ, а также между электровозом и вагонетками с ВВ и СИ должно быть не менее 3 м.

На передней части электровоза и сзади состава с ВМ должны быть специальные световые опознавательные знаки, со значением которых должны быть ознакомлены все рабочие в шахте (как правило, синие фонари).